stringtranslate.com

Chemin de Fer de Lyon в Средиземноморье

Chemin defer de Lyon à la Méditerranée была недолговечной железнодорожной компанией на юге Франции. Он был основан в 1852 году и в 1857 году объединился с Chemin defer de Paris à Lyon и другими, образовав Chemins defer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Происхождение

В 1843 году была предоставлена ​​концессия на линию от Марселя до Авиньона . В 1850 году обсуждался законопроект об объединении концессий Париж - Лион и Лион - Авиньон. Город Лион выступил против слияния, поскольку это поставило бы под угрозу его транзитные и складские операции, и было решено сохранить концессии раздельными. [1] На основании закона от 1 декабря 1851 года, 3 января 1852 года концессия на линию от Лиона до Авиньона, которая была приостановлена ​​с 1847 года, была предоставлена ​​компании, членами которой был Полен Талабо . [2] Закон от 1 декабря 1851 года разрешил создание Chemin de fer de Lyon à Avignon, принадлежащей Genissieu, Boigues & Cie , Emile Martin & Cie, Edouard Blount, Parent (Bazile) и Drouillard Benoist & Cie. [3]

История

Туннель де ла Нерт к северу от Марселя

Компания Chemin defer de Lyon à Avignon была основана актом от 22 марта 1852 года для управления железнодорожными линиями из Лиона в Авиньон, из Марселя в Авиньон, из Алеса в Бокер , из Алеса в рудники Гранд-Комб, из Монпелье в Целле , из Монпелье в Ним , Из Роньяка в Экс и из Марселя в Тулон . [3] Закон от 8 июля 1852 года одобрил слияние компаний Авиньон-Марсель, Монпелье- Сет , Гар и Монпелье-Ним с компанией Лион-Авиньон. [4] Закон утвердил соглашение от 19 июня 1852 года между министром общественных работ и Chemin de Fer de Lyon à Avignon. [5]

Объединенная компания получила концессию на строительство линии Марсель-Тулон. Она была названа Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Талабо стал ее директором. [4] Промышленник Жюль Оше (1813–1867) был администратором. [6] Переименованная компания была признана анонимной 8 декабря 1852 года. [3] Участок от Валанса до Авиньона был открыт в 1854 году. 16 апреля 1855 года линия была соединена от Лиона до Валанса. В 1856 году линия была открыта, соединив терминал Париж-Лион Лион-Вез с терминалом Лион-Марсель Лион-Гийотьер. [7]

Слияние

Компании Paris-Lyon и Lyon-Mediterranean не были конкурентами и признали, что должны объединиться. Это произошло в 1857 году. [8] Объединенная Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée была создана 11 апреля 1857 года. [7]

Примечания

  1. ↑ Май 1931 г., стр. 484.
  2. ↑ Май 1931 г., стр. 485.
  3. ^ abc CCLXXXIII п. 7393.
  4. ↑ Май 1931 г., стр. 487.
  5. ^ Бюллетень Лоис де ла Французская Республика № 558.
  6. ^ HOCHET Жюль – Друзья Пер-Лашез.
  7. ↑ Май 1931 г., стр. 489.
  8. ↑ Май 1931 г., стр. 488.

Источники