stringtranslate.com

Боевая бронированная машина М114

M114 Command and Reconnaissance Carrier — гусеничная бронированная боевая машина времен войны во Вьетнаме , использовавшаяся армией США . Она была произведена подразделением Cadillac компании General Motors в начале 1960-х годов. M114 был разработан, чтобы быть быстрым и скрытным для использования в разведывательных целях.

Как и более крупный M113 , он был амфибийным и мог быть развернут на парашюте. Однако, в отличие от M113, который стал одним из самых успешных бронированных транспортных средств, он быстро оказался непригодным для использования во Вьетнамской войне и был заменен в разведывательной роли легким танком M551 Sheridan .

К 1979 году его признали неудачным и сняли с вооружения армии США, однако некоторое количество было возвращено в качестве излишков и продолжает использоваться полицейскими управлениями.

Описание

M114 был легким, низкопрофильным автомобилем, разработанным для дополнения M113 в командных и разведывательных ролях. M114 был на 4 дюйма ниже, чем M113, и его верхняя передняя лобовая пластина имела более пологий угол, чем у M113, в результате чего профиль был несколько более изящным. Он был изготовлен из алюминия и весил 13 100 фунтов (5,94 метрических тонн ) пустым, с боевой массой 15 093 фунта (6,846 метрических тонн). Он был оснащен двигателем Chevrolet V-8 с рабочим объемом 283 кубических дюйма (4,6 литра). Двигатель имел номинальную мощность 160 лошадиных сил. Он имел экипаж из трех человек и максимальную скорость 36 миль в час (58 км/ч). Он мог плавать, двигаясь на своих гусеницах, и был достаточно легким, чтобы его можно было перевозить грузовыми самолетами и сбрасывать на парашюте.

В октябре 1961 года армия заключила с корпорацией General Motors два контракта на общую сумму 14,9 млн долларов на производство 1215 самолетов T114. [1]

Оригинальный M114 требовал открытия люка командирской башенки для стрельбы из пулемета калибра .50 , который вращался вместе с люком, позволяя прицеливаться в любом направлении. Обновленный M114A1 позволял вести огонь из пулемета изнутри, используя ручные механизмы поворота и подъема. M114A2 (он же M114A1E1) имел гидравлически приводимую башенку и устанавливал 20-мм пушку M139 со значительно улучшенной огневой мощью. У наблюдателя сзади был установлен 7,62-мм пулемет M60 на постаменте. На задней двери имелось укрытие для трех противотанковых ракет M72A1 "LAW" .

Война во Вьетнаме

Прототип 3 T114 в коллекции бронетехники и кавалерии армии США , Форт-Беннинг (ныне Форт-Мур), 2023 г.

Вьетнамская война стала испытательным полигоном для военной техники. Иногда улучшения делались в Соединенных Штатах и ​​отправлялись во Вьетнам для испытаний, но часто проекты возникали во Вьетнаме. [2] Например, набор ACAV (комплект бронированной кавалерийской штурмовой машины для танков M113 и M551 Sheridan ), который успешно отвечал конкретным потребностям той войны; и бронированная разведывательная машина M114, которая оказалась неадекватной и должна была быть выведена из Вьетнама. [3]

Бронетранспортер M113, представленный во Вьетнаме в 1962 году, оказался весьма успешным; впоследствии в том же году во Вьетнаме была представлена ​​похожая машина меньшего размера, M114. M113 оснащал мотострелковые эскадроны ARVN (Южного Вьетнама) , в то время как M114 оснащал разведывательные эскадроны; разведывательный эскадрон ARVN состоял из штабного взвода и трех линейных (линейных) отрядов, каждый из которых был организован с шестью M114. Восемьдесят M114 использовались для оснащения четырех разведывательных эскадрон. [4]

Во время боевых действий во Вьетнаме бронированная разведывательная машина M114 оказалась механически ненадежной, недостаточно мощной, имела большие трудности при проведении операций по пересеченной местности [5] , а ее недостаточная устойчивость к наземным минам оказалась фатальной; мина, которая почти уничтожила бы стандартную M113 ACAV, буквально разорвала бы разведывательную машину M114 пополам. [6] К ноябрю 1964 года M114 были вывезены из Вьетнама и заменены надежными M113 ACAV. К сожалению для армии США, боевой опыт M114 во Вьетнаме был проигнорирован высшим командованием, и M114 был выдан всем разведывательным подразделениям в Европе, Корее, Соединенных Штатах и ​​т. д.; где угодно, но только не во Вьетнаме. [7] В 1973 году генерал Крейтон Абрамс заклеймил M114 как неудачу и приказал снять его с вооружения армии США. [8] Однако продолжающиеся бюджетные ограничения ограничили и задержали закупку достаточного количества заменяющих M113, [9] [10] поэтому использование M114 продолжалось в течение нескольких лет после 1973 года, пока его не удалось заменить во всех действующих и резервных подразделениях. 3-й бронетанковый кавалерийский полк в Форт-Блисс, штат Техас, как сообщается, был последним подразделением армии США, которое заменило свои M114 на M113 в конце 1979 или начале 1980 года. [11]

Варианты

M114 в маркировке 11-го бронетанкового кавалерийского полка США , экспонируемая в музее Форт-Джордж Г. Мид
M114A2 с 20-мм пушкой M139
М114 с танковой башенкой (экспериментальная)

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Армия заказывает транспортные средства". The New York Times . 10 октября 1961 г. Получено 20 августа 2018 г.
  2. ^ Звездный
  3. ^ Данстан
  4. ^ Данстан
  5. ^ Звездный
  6. ^ Данстан стр. 43
  7. ^ Звездный
  8. ^ Звездный стр. 38
  9. Ассигнования Министерства обороны на 1977 год, стр. 253, через Google Books
  10. Ассигнования Министерства обороны на 1978 год, стр. 253, через Google Books
  11. M114, бронированный джип / Eaglehorse.org (несуществующая веб-страница; версия от 3 октября 2018 г. получена через Internet Archive Wayback Machine)

Внешние ссылки