Stahlhelm (в переводе с немецкого « стальной шлем ») — термин , используемый для обозначения серии немецких стальных боевых шлемов , предназначенных для защиты владельца от обычных опасностей на поле боя, таких как осколки.
Армии великих держав начали выдавать стальные каски во время Первой мировой войны в результате боевого опыта и экспериментов. Немецкая армия начала заменять вареную кожаную пикельхельм на штальхельм в 1916 году. Характерная форма штальхельма в виде угольного ведра была мгновенно узнаваема и стала общим элементом пропаганды с обеих сторон, как и пикельхельм до него. Название использовалось Der Stahlhelm , немецкой организацией ветеранов , которая существовала с 1918 по 1935 год.
После Второй мировой войны как восточногерманские , так и западногерманские военные приняли на вооружение каски, не имеющие отношения к архетипичным немецким шлемам времен мировых войн, но продолжали называть новые модели Stahlhelm . Штальхельмы времен Второй мировой войны продолжали использоваться полицией и пограничниками в Западной Германии до 1990-х годов [1] , когда их заменили современные кевларовые каски.
До Первой мировой войны большинство типов военных головных уборов не были предназначены для защиты. Большинство армий использовали либо фуражку, либо шлем, обычно из ткани или кожи. Только некоторые типы кавалерии сохранили металлический шлем, хотя они были предназначены для защиты от ударов сабли, а не от причин травм, которые стали распространенными на войне.
С ростом распространенности артиллерии и широким распространением позиционной войны доля потерь с обеих сторон, получивших травмы головы, резко возросла. Многочисленные подразделения с обеих сторон независимо друг от друга разрабатывали и производили на месте свои собственные специальные защитные шлемы, начиная с 1915 года. Расквартированный в скалистой местности Вогезов , армейский отряд Геде зафиксировал значительно больше травм головы, вызванных камнями и осколками снарядов, чем другие подразделения в других местах. Артиллерийская мастерская армейского отряда разработала шлем, который состоял из тканевой и кожаной тюбетейки со стальной пластиной (толщиной 6 мм). Пластина защищала не только лоб, но также глаза и нос. [2]
Хотя немцы были первыми, кто инициировал разработку современного боевого шлема, они страдали от бюрократической волокиты и бездействия. [2] Французы были первой страной, которая приняла на вооружение и выдала своим подразделениям шлем Адриана , начиная с 1915 года. [3] Британская империя последовала их примеру в том же году, выпустив шлем Броди .
Проектирование Stahlhelm было выполнено доктором Фридрихом Швердом из Технического института Ганновера . В начале 1915 года Шверд провел исследование ранений головы, полученных во время позиционной войны, и представил рекомендацию по стальным шлемам, вскоре после чего его направили в Берлин. Затем Шверд взялся за задачу проектирования и производства подходящего шлема, [4] в целом основанного на саладете 15-го века , который обеспечивал хорошую защиту головы и шеи. [5]
После длительной разработки, которая включала тестирование ряда немецких и союзных головных уборов, первый штальхельм был испытан в ноябре 1915 года на испытательном полигоне Куммерсдорф , а затем испытан в полевых условиях 1-м штурмовым батальоном. Было заказано тридцать тысяч экземпляров, но он не был одобрен для общего выпуска до Нового 1916 года, поэтому его обычно называют «моделью 1916 года». В феврале 1916 года он был распространен среди войск в Вердене , после чего количество серьезных травм головы резко сократилось. Первыми немецкими войсками, которые использовали этот шлем, были штурмовики Sturm -Bataillon Nr. 5 (Rohr) под командованием капитана Вилли Рора .
В отличие от стали Гадфилда, используемой в британском шлеме Броди , немцы использовали более твердую мартенситную кремниевую / никелевую сталь. В результате, а также из-за формы шлема, Stahlhelm пришлось формовать в нагретых штампах с большей себестоимостью, чем британский шлем, который можно было формовать целиком. [6]
Как и британцы и французы, немецкие солдаты в большой степени отождествляли себя со своими касками. Stahlhelm стал популярным символом военизированных групп после Первой мировой войны. Поколение Первой мировой войны было настолько привязано к дизайну, что, как сообщается, именно по этой причине Гитлер отказался от модернизированного, наклонного дизайна шлема, чтобы заменить его. [7]
Германия экспортировала версии шлема M1935 в различные страны. Версии M1935 Stahlhelm отправлялись в Китайскую Республику с 1935 по 1936 год, а M1935 был основным шлемом Китайской националистической армии (особенно «центральных» дивизий) во время Второй мировой войны. Испания также получила поставки шлема. В межвоенные годы несколько военных миссий были отправлены в Южную Америку под командованием Ганса Кундта . После войны в Чако боливийская армия приняла Stahlhelm и продолжала использовать его до недавнего времени. Экспортируемые шлемы M1935 были похожи на немецкие, за исключением другой подкладки.
Некоторые страны производили собственные каски, используя конструкцию M1935, и эта базовая конструкция использовалась в разных странах вплоть до 1970-х годов.
Немцы помогли венграм скопировать дизайн M1935. Венгерский стальной шлем M38 времен Второй мировой войны почти идентичен немецкому M1935. Оба имеют почти одинаковую форму, заклепочные вентиляционные отверстия и классический завальцованный край. Различия включают в себя несколько более грубую венгерскую отделку, другую подкладку и иное положение заклепок — шплинты расположены за вентиляционными отверстиями. Квадратная металлическая скоба приклепана сзади, над задним краем, для крепления шлема к ранцу во время марша. Обычно он был окрашен в венгерский коричнево-зеленый цвет, хотя существовали и сине-серые версии. Иногда его называют «финским M35» из-за его широкого использования финской армией во время Войны- продолжения 1941–44.
После Первой мировой войны Польша захватила большое количество касок M1918. Большинство из них позже было продано в разные страны, включая Испанию. Однако в конце 1930-х годов было обнаружено, что стандартный польский шлем wz. 31 не подходит для танковых войск и моторизованных подразделений; хотя он и обеспечивал достойную защиту, он был слишком большим и тяжелым. В качестве временной меры перед разработкой нового шлема Генеральный штаб решил выдать каски M1918 10-й моторизованной кавалерийской бригаде , которая использовала их во время сентябрьской кампании .
Во время Варшавского восстания каску носили также члены Армии Крайовой , и именно в это время каска стала символом сопротивления, поскольку каждый «Стальной шлем», надетый солдатом подпольной армии, означал погибшего немецкого оккупанта, у которого он был отобран.
В ноябре 1926 года ирландские силы обороны приняли на вооружение Stahlhelm . Поскольку Версальский договор запретил Германии экспортировать стальные шлемы, ирландцы обратились к лондонской компании Vickers , заказав 5000 экземпляров модели, очень похожей на шлем M1918. Шлем использовался до тех пор, пока в 1940 году его не заменила британская модель Mark II. После начала Второй мировой войны шлемы стали предметом антиирландской пропаганды в Великобритании. Большое количество изъятых шлемов было повторно выдано различным экстренным службам после того, как их покрасили в белый цвет. [8]
Швейцария использовала шлем, обозначенный как M1918, который был примерно похож на M1916, но имел более плоскую, широкую и округлую тулью и юбку. Это было сделано для защиты от суровых зимних ветров альпийских регионов.
Чилийская армия активно использовала модели Vulkanfiber, закупленные до Второй мировой войны, а также несколько шлемов M1935 и чехословацких M32 . [9] После войны началось местное производство легких фибровых и пластиковых моделей, которые до сих пор используются в церемониальных и гарнизонных целях. [10] [11] Небольшие партии стальных шлемов были изготовлены FAMAE [12] в конце 90-х годов, либо заново [13] , либо путем реформирования оболочек шлема M1 , [14] [15], но в конечном итоге не были приняты из-за господства кевлара и синтетических баллистических волокон к тому времени. Stahlhelm со скрещенными штыками и соответствующим номером является стандартным знаком различия пехотных полков.
Иранская императорская армия использовала небольшое количество модели Vulkanfiber, в основном в Императорской гвардии и нескольких подразделениях вокруг Тегерана, приобретенных до англо-советского вторжения в Иран .
Во время Второй мировой войны аргентинская армия приняла на вооружение похожую модель из прессованного волокна. Для использования в боевых действиях и провинциальной полиции импортные швейцарские каски M1918 оставались на вооружении вплоть до 1976 года.
В Социалистической Федеративной Республике Югославии , в связи с большим количеством касок, захваченных партизанами во время Второй мировой войны , «Стальной шлем» использовался в Югославской народной армии вплоть до 1959 года, когда он был снят с вооружения и заменен стальным шлемом М59/85 .
После Второй мировой войны пограничники Bundesgrenzschutz Западной Германии и некоторые полицейские подразделения Западной Германии сохранили Stahlhelm в своих запасах (полицейские подразделения можно увидеть в них на кадрах о захвате заложников в «Черном сентябре» в 1972 году), а вариант Fallschirmjäger некоторое время использовался GSG 9. С перевооружением Западной Германии Бундесвер ввел в эксплуатацию армейский шлем M1 армии США , который в 1990-х годах был заменен на кевларовый шлем ( Gefechtshelm ), похожий на современные американские каски . Немецкие пожарные подразделения сегодня все еще используют каски в форме Stahlhelm флуоресцентного цвета.
Шлем M-56 Национальной народной армии Восточной Германии был смоделирован на основе неиспользованного немецкого образца 1942 года с более конической формой. [16] Чилийская армия до сих пор использует дизайн Stahlhelm для церемониальных целей, как и боливийская армия . Существуют также некоторые японские велосипедные шлемы (с соответствующими очками), которые напоминают Stahlhelm . Во многих школах и университетах Мексики, таких как Автономный университет Нижней Калифорнии, есть военные оркестры, которые используют или напоминают M35 Stahlhelm . [17]
Система брони для наземных войск из кевлара , применявшаяся в армии США в 1980-х и 1990-х годах, иногда называлась «шлемом Фрица» из-за сходства со « Штальхельмом » . Армия США и морская пехота продолжают использовать конструкцию, похожую на шлем PASGT, с боевым шлемом MICH TC-2000 и облегченным шлемом соответственно.
Солдаты Народно-освободительной армии Китая до 1970-х годов продолжали использовать каски M1935, захваченные у Китайской национальной армии во время гражданской войны в Китае .
С 2012 года национальная гражданская полиция Сальвадора использует каску цвета морской волны/индиго, которая очень напоминает « Стальной шлем» ; эту каску используют некоторые члены подразделения по борьбе с беспорядками и редко используют штурмовые группы полиции.
Различные конструкции Stahlhelm названы по году их появления. Например, Modell 1942 , представленная в 1942 году, обычно известна как M1942 или просто M42 . Здесь они упоминаются по их названию M19 XX .
« Стальной шлем» был принят на вооружение во время Верденской кампании в начале 1916 года.
Конструкция M1916 имела боковые вентиляционные выступы в форме рогов, которые предназначались для поддержки дополнительной стальной надбровной пластины или Stirnpanzer , которая нашла ограниченное применение только снайперами и группами, проводящими рейды по окопам , поскольку была слишком тяжелой для общего использования. [18]
Оболочка выпускалась в разных размерах, от 60 до 68, и сообщалось о некоторых размерах 70. Вес шлема варьировался от 0,98 кг до 1,4 кг в зависимости от размера оболочки. Подвеска, или подкладка, состояла из оголовья с тремя сегментированными кожаными карманами, каждый из которых содержал прокладочные материалы, и кожаных или тканевых шнуров, которые можно было отрегулировать для обеспечения удобной посадки. Цельный кожаный подбородочный ремень крепился к оболочке с помощью ушек для подбородочного ремня M1891, таких же, как и в шлеме Pickelhaube .
Конструкция M1916 обеспечивала превосходную защиту. Лейтенант резерва Вальтер Шульце из 8-й роты резервного пехотного полка 76 описал свое боевое знакомство с каской на Сомме 29 июля 1916 года:
... внезапно, с громким лязгающим стуком, меня ударило в лоб, и я отлетел на пол окопа... шрапнельная пуля с большой силой ударила в мою каску, не пробив ее, но достаточно сильно, чтобы оставить вмятину. Если бы я, как это было обычно до нескольких дней назад, носил фуражку, то в полку было бы убито на одного человека больше. [19]
Но у шлема было несколько недостатков. Вентиляционные рожки часто пропускали холодный воздух зимой, из-за чего владельцу приходилось затыкать вентиляционные отверстия грязью или тканью. Большая расклешенная юбка, как правило, мешала солдатам слышать, искажая окружающие звуки и создавая эхо, когда владелец говорил.
Первоначально окрашенный в цвет Feldgrau (полевой серый), Stahlhelm часто маскировался войсками в полевых условиях с помощью грязи, листвы, тканевых чехлов и краски. Официальные тканевые чехлы белого и серого цвета появились в конце 1916 и начале 1917 года. Камуфляжная краска не была официально введена до июля 1918 года, когда Приказ по немецкой армии II, № 91 366, подписанный генералом Эрихом Людендорфом 7 июля 1918 года, изложил официальные стандарты камуфляжа шлемов. Приказ предусматривал, что шлемы должны быть окрашены в несколько цветов, разделенных черной линией шириной в палец. Цвета должны соответствовать сезону, например, летом использовались зеленый, коричневый и охра. [18] В последние месяцы были проведены некоторые эксперименты с краской Stahlhelm. Wollstaub был одной из таких итераций краски, которая была наполнена измельченным войлоком в надежде уменьшить блики.
После того, как эффективность конструкции M1916 была подтверждена в ходе кампаний 1916 года, были сделаны постепенные улучшения. Версия M1917 получила улучшения в подкладке, но в остальном была идентична оригинальной конструкции.
Представлен 12 февраля 1918 года. Для модели M1918 были сделаны обширные изменения дизайна. Был введен новый двухсекционный подбородочный ремень, который крепился непосредственно к подшлемнику, а не к оболочке. Некоторые образцы M1918 имели вырезы в ободе по бокам шлема. Эту итерацию окрестили кавалерийским или телефонным шлемом, несмотря на то, что он был предназначен для использования всеми подразделениями. Неправильно утверждалось, что эти вырезы были предназначены для размещения наушников при ношении шлема. Эти вырезы были на самом деле сделаны для улучшения слуха и уменьшения эха, создаваемого большой расклешенной юбкой. Около десяти тысяч было изготовлено в последние месяцы войны.
Штальхельм M1918 можно отличить от M1916, поскольку на оболочке M1918 отсутствует заклепка для подбородочного ремня на нижней стороне юбки шлема, которая имелась на более ранних моделях.
Также был создан модифицированный вариант M1918, называемый Armored Warfare Stahlhelm, созданный в скромных количествах для танковых экипажей. Единственным отличием от предыдущих моделей было уменьшение забрала, выступающего над глазами, для обеспечения лучшего обзора.
Австро-Венгрия закупила около 416 000 немецких касок с ноября 1916 года до конца войны, а также начала собственное лицензионное производство с мая 1917 года. Около миллиона Stahlhelm всех вариантов были выпущены до конца войны. [20]
Австрийский шлем M17 был похож на немецкий M16, он был обозначен как «nach deutschem Muster», то есть «по примеру Германии». Он был окрашен в золотисто-коричневый цвет (известный как Isonzo -braun), имел тканевый подбородочный ремень и заклепку подбородочного ремня, расположенную выше на стальной оболочке. С мая 1917 года до конца Первой мировой войны было произведено 534 013 экземпляров, [20] многие из которых были изготовлены на заводе Krupp в Берндорфе, Нижняя Австрия . Другие известные места производства:
Этот шлем известен коллекционерам как венгерский вариант M18 и был похож на австрийский M17, но заклепка подбородочного ремня была меньше по размеру и располагалась даже выше, чем у австрийской версии. Он был окрашен в золотисто-коричневый цвет (известный как Isonzo -braun). Другое отличие заключалось в способе крепления подбородочного ремня, он крепился к той же заклепке, которая удерживала металлическое кольцо подшлемника. Они были изготовлены на заводе Krupp в Берндорфе.
Существовал также совершенно другой, разработанный внутри страны вариант Berndorfer . Он обозначался как "österreichisches Muster", т.е. австрийский вариант. С мая по ноябрь 1917 года на заводе Krupp в Берндорфе было произведено 139 968 экземпляров. [20]
Формирование в 1917 году Османской империей батальонов штурмовиков по немецкому образцу побудило к требованию стальных шлемов, поскольку они ранее не были приняты. Хотя были заказаны немецкие шлемы, османские офицеры считали, что их конструкция мешает солдатам слышать приказы в полевых условиях, и потребовали снять забрало, наушники и защитные приспособления для шеи, что было сделано с помощью шлифовальных машин . [22] Германия поставила 5400 версий шлема M1918 без забрала для Османской империи. Немцы считали, что отсутствующий передний забрало был сделан по религиозным причинам, [23] и утверждалось, что это было сделано для того, чтобы турецкие солдаты могли касаться лбом земли во время молитвы, не снимая шлемов. Однако эта история была оспорена. Турки отвергли все, что было поставлено, кроме 5400, и неизвестное количество из переизбытка было выдано немецким вооруженным силам и использовалось немецкими подразделениями Freikorps после войны.
В 1932 году Верховное командование армии приказало провести испытания нового прототипа шлема, предназначенного для замены старых моделей. Он был полностью изготовлен из композитного пластикового материала под названием « Вулканфибер ». Шлем из Вулканфибера модели 1933 года сохранил основную форму предыдущих шлемов, но был намного легче. Он был запущен в ограниченное производство после благоприятных полевых испытаний в начале 1933 года, и небольшое количество было выдано пехоте, артиллерии и подразделениям связи Рейхсвера . Он был снят с вооружения после введения шлема М1935, и большая часть оставшихся запасов была перевыдана гражданским организациям, таким как пожарные команды и полиция. [24] Некоторые образцы также были сохранены для использования на параде старшими офицерами, которым, как правило, не выдавался « Стальной шлем» .
В 1934 году начались испытания усовершенствованного Stahlhelm , конструкция которого была развитием моделей времен Первой мировой войны. Компания «Eisenhüttenwerke Thale » (сегодня Thaletec) провела проектирование и испытания прототипа, в котором снова принимал участие доктор Фридрих Шверд.
Новый шлем был спрессован из листов молибденовой стали в несколько этапов. Размер расклешенного забрала и юбки был уменьшен, а большие выступающие выступы для устаревшего бронещитка были устранены. Отверстия для вентиляции были сохранены, но были установлены в меньших полых заклепках, прикрепленных к оболочке шлема. Края оболочки были завернуты, создавая гладкий край вдоль шлема. Наконец, была включена совершенно новая кожаная подвеска, или подкладка, которая значительно улучшила безопасность шлема, регулируемость и комфорт для каждого владельца. Эти улучшения сделали новый шлем M1935 более легким, компактным и удобным для ношения, чем предыдущие конструкции.
Верховное командование сухопутных войск Третьего рейха (Вермахта или объединенных вооруженных сил) официально приняло новый шлем 25 июня 1935 года, и он должен был заменить все другие шлемы, находящиеся на вооружении. [24]
За первые два года после появления шлема M1935 было изготовлено более 1 миллиона экземпляров, а до 1940 года, когда были изменены базовая конструкция и методы производства, были произведены еще миллионы.
В 1938 году немцы разработали вариант Stahlhelm с более широким, расширяющимся верхом и вентиляционными отверстиями, изначально предназначенный для гражданской обороны и персонала Luftschutz . [25] [26] Известный как образец гладиатора , частный шлем Luftschutz изначально изготавливался из трех кусков стали и обычно окрашивался в черный или темно-синий цвет. [27] Позже во время войны они выдавались персоналу Volkssturm и иногда перекрашивались в Feldgrün. [28] [29] К 1944 году каски штамповались из одного стального листа, а оригинальная кожаная подкладка заменялась винилом или тканью для снижения затрат. [30] Модифицированная послевоенная версия флуоресцентного зеленого, белого или желтого цвета продолжала выдаваться спасателям в Bundesrepublik до начала 1990-х годов.
Конструкция M1935 была слегка изменена в 1940 году для упрощения конструкции, производственный процесс теперь включал более автоматизированные методы штамповки. Главным изменением было штампование креплений вентиляционных отверстий непосредственно на оболочке, а не использование отдельных фитингов. В остальном шлем M1940 был идентичен M1935. Немцы по-прежнему называли M1940 M1935, в то время как обозначение M1940 давали коллекционеры. [31]
Вариант шлема M1935 с оболочкой без выступающего забрала и глубоким расширяющимся ободом был выпущен для подразделений Fallschirmjäger ( немецких парашютистов ). Он был разработан таким образом, чтобы уменьшить риск травмы головы при приземлении после прыжка с парашютом; также чтобы уменьшить значительное сопротивление ветра и вызванную им травму шеи. Ранние шлемы Fallschirmjäger изготавливались из существующих шлемов M1935 путем удаления нежелательных выступов, которые были исключены, когда новая конструкция поступила в серийное производство. [32] Модифицированная оболочка также включала совершенно другую и более прочную конструкцию подкладки и подбородочного ремня, которая обеспечивала гораздо большую защиту для немецких воздушно-десантных войск. Подбородочный ремень имел четырехточечную систему крепления, которая снова стала использоваться современными боевыми шлемами, такими как MICH, с конца 1990-х годов.
Дизайн M1942 был результатом требований военного времени, по приказу Гитлера, «сохранять устрашение, но снижать стоимость». Закругленный край на оболочке был устранен, создавая необработанный край вдоль обода. Этот край слегка расширялся вдоль основания юбки, уменьшая защиту, которую давал шлем. Устранение закругленного края ускорило процесс производства и уменьшило количество металла, используемого в каждом шлеме. Цвета краски оболочки обычно были матовыми серо-зелеными (Heer) или серо-голубыми (Luftwaffe), а декали были устранены в 1943 году, чтобы ускорить производство и уменьшить боевую видимость шлема. Большие производственные дефекты также наблюдались в касках M1942, изготовленных в конце войны. [33]
Новый вариант, разработанный в 1942 году Институтом оборонных технических материалов в Берлине, был так называемым M44. Он был отштампован из одного куска металла, но с наклонными сторонами. Он был похож по внешнему виду на британский шлем Type Mk III 1944 года . [34] Они были испытаны в трех вариантах моделей B, B/II и C. Для всесторонних испытаний был выбран B/II. Они были произведены Thale Eisenhuttenwerke. B/II вдохновит восточногерманскую M56, на самом деле они выглядели очень похожими. Шлем M44 никогда не был одобрен для использования и остался прототипом.
Были сообщения о варианте, изготовленном в последние месяцы войны. Сообщалось, что M1945 был похож на конструкцию M1942, но полностью лишен вентилятора. Сообщается, что эти шлемы чрезвычайно редки. Многие коллекционеры и историки придерживаются мнения, что шлем M1945 — это просто обычный шлем M1942, в котором отсутствовали вентиляционные отверстия просто из-за неисправностей оборудования на заводе или незаконченных шлемов M1942, которые были завершены в послевоенную эпоху. [33]
Это была эволюция прототипа M1944 с измененной и более квадратной линией. Внешний вид шлема был переходным между M35 и M44. Он был прозван «Kesslerbombe» в честь генерала Хайнца Кесслера . Он использовался KVP ГДР и был оснащен двумя различными системами подвески во время его эксплуатации. Первая крепилась тремя заклепками, как в моделях Второй мировой войны, второй тип требовал дополнительных отверстий в оболочке шлема. Он был заменен шлемом M1956.
Восточногерманский шлем M-56 был вдохновлён шлемом 1942 года, разработанным в качестве замены модели Stahlhelm M1935/M1940 . Первоначально он был разработан для Вермахта Институтом оборонных технических материалов в Берлине (см. M1944 выше). Шлем проходил испытания с 1943 года , но не был принят во время Второй мировой войны. [35]
Дизайн не использовался до тех пор, пока не возникла необходимость в особом немецком шлеме для Народной полиции и Национальной народной армии . Руководство Восточной Германии было мотивировано в значительной степени желанием избежать провокации, которую использование традиционного дизайна Stahlhelm вызвало бы у союзников Восточной Германии по Варшавскому договору (особенно Чехословакии, Польши и Советского Союза), [16] но более практическая военная необходимость также присутствовала из-за продолжающегося использования излишков Stahlhelm западногерманскими подразделениями, в частности пограничниками. Более того, восточные немцы подозревали, что Запад может повторно выдать Stahlhelm на общей основе в Бундесвере в любое время и поэтому нуждались в шлеме, который был бы легко отличим от шлема их потенциального противника. По обеим причинам дизайн 1942 года, вероятно, был выбран, потому что он был наиболее похож из всех немецких дизайнов на самые узнаваемые советские каски , в частности на культовый дизайн СШ-40 . Такой дизайн не только служил политической цели, но и был тем, который армии НАТО вряд ли будут копировать близко. Действительно, внешне М-56 был настолько похож на СШ-40, что некоторые западные граждане вообще не осознали его немецкого происхождения и предположили, что восточные немцы переняли советскую конструкцию.
Шлем М-56 выпускался в трех основных версиях: Mod 1 или I/56, Mod 2 или I/57 и Mod 3 или I/71, и широко продавался (или передавался) армиям стран третьего мира .
Когда в 1951 году была сформирована Bundesgrenzschutz (BGS) (Федеральная пограничная охрана Германии), она снабжалась старыми спасенными и отреставрированными шлемами M35, M40 или M42. Среди внесенных изменений была замена внутренней части и введение новых люверсов для подбородочного ремня, некоторые из которых были приварены внутри шлема, некоторые даже прикреплены к шлему заклепками. Каски для BGS были перекрашены в темно-зеленый цвет RAL 6012.
С постепенным истощением запасов, начиная с 1951 года, производились новые шлемы, соответствующие правилам конструкции модели M40. Что касается внутренней части, то использовался упрощенный тип M31 с подбородочным ремнем, непосредственно прикрепленным к нему (принятый прежде всего полицейскими силами земель), и подкладка с подбородочным ремнем, прикрепленная к шлему в соответствии с описанными выше методами; эта версия была принята BGS.
Начиная с 1953 года началось дальнейшее обновление интерьера с появлением модели I53, разработанной компанией Schuberth Werke Braunschweig.
Внутренняя часть теперь крепилась не классическими тремя гвоздями, проходившими вдоль корпуса шлема, а винтом, расположенным внутри, в центре верхней части шлема.
По этой причине шлем узнаваем от предыдущих версий по отсутствию заклепок на оболочке. В более поздних версиях также были удалены вентиляционные отверстия. Что касается крепления подбородочного ремня, то были использованы те же решения предыдущей модели.
Западногерманский шлем M -56 Stahlhelm был прямой копией американского шлема M1. Его правильно называли «zweiteiliger Stahlhelm » (двухсекционный стальной шлем). В 1958 году шлем был изготовлен как цельный шлем и переименован в Stahlhelm M1A1. M1A1 выпускался в трех размерах: 66, 68 и 71. Этот шлем использовался до 1981 года, когда была выпущена модифицированная версия, переименованная в Helm1A1. Модификации включали в себя трехточечный подбородочный ремень с третьей точкой, соединяющейся на затылке, сверхбольшие размеры и дополнительную регулируемую подкладку. [36]
M1A1 Stahlhelm оставался на вооружении до 1992 года, когда Бундесвер заменил его на кевларовый шлем, разработанный на основе PASGT и названный Gefechtshelm («боевой шлем»).
После того, как оболочки Stahlhelm были окрашены, цвета которых различались в зависимости от организации, небольшие идентификационные или знаковые наклейки обычно прикреплялись к одной или обеим сторонам шлема. Почти каждая военная, военно-морская и политическая организация имела свои собственные отличительные знаки, которые наносились в виде наклеек на боковые стороны шлемов. [ необходима цитата ] [37] Правая сторона ранних шлемов M35 имела трехцветный щит из черных, белых и красных полос, традиционных национальных цветов Германской империи до Первой мировой войны (ср. черный, красный и золотой цвета сегодняшней Федеративной Республики Германии , восходящие к восстанию 1848 года ). Левая сторона оболочки часто получала наклейку знаков различия, обозначающую род вооруженных сил, или Вермахт , или организацию внутри нацистской партии .
Объединенные вооруженные силы Вермахта нацистской Германии состояли из Heer ( армии ), Kriegsmarine ( военно-морского флота ) и Luftwaffe ( военно-воздушных сил ). Хотя технически они не были частью Вермахта, Waffen-SS («Armed- SS ») тактически действовали как таковые и считались частью вооруженных сил Германии во время войны. То же самое было справедливо и для некоторых подразделений Sturmabteilung (SA), а также других вспомогательных организаций, которые функционировали как часть вооруженных сил, особенно к концу войны. Отделения Вермахта обычно имели отличительные эмблемы в виде наклеек на своих касках. Heer, или армия, имела черный щит с фронтальным изображением серебристого немецкого орла, держащего свастику в когтях (известного как Reichsadler ), в то время как флот использовал ту же эмблему орла в золоте. На наклейках Люфтваффе был изображен боковой вид орла в полете, также держащего свастику. СС была как военизированной , так и политической организацией, и ее черные рунические инициалы на серебристом щите (обычно на правой стороне оболочки) выглядели как две молнии. Другие военные , политические, гражданские или оборонные организации использовали похожие декаль-инсигнии для различения своих касок. Однако такие видимые идентификационные устройства постепенно отказывались от них по мере развития войны, так что к ее концу большинство знаков различия вермахта на касках были ликвидированы, чтобы уменьшить видимость владельца в бою.
Для солдат Китайской национальной армии их каски M35 были украшены трафаретом с китайской национальной эмблемой на левой стороне. Военнослужащие Боливийской армии носят национальный флаг и наклейки Wiphala на своих Stahlhelms, когда они в полной форме. [ необходима цитата ]
{{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite book}}
: CS1 maint: location missing publisher (link)