M548 — гусеничный грузовой транспортер. Он создан на базе бронетранспортера M113 и был построен FMC Corp. на своих заводах в Сан-Хосе, Калифорния , и Чарльстоне, Западная Вирджиния . [1]
Небольшой вес позволяет использовать в качестве двигателя относительно небольшой размер — двухтактный шестицилиндровый дизельный двигатель 6V53 Detroit с трехступенчатой автоматической коробкой передач Allison TX-100-1. Это позволяет автомобилю перевозить большую полезную нагрузку по пересеченной местности и транспортировать его самолетами с фиксированным крылом и винтокрылыми машинами.
Трансмиссия состоит из передней звездочки, пяти опорных катков и заднего натяжителя. Подвеска торсионная . Опорные катки не нужны из-за натянутой и относительно легкой гусеницы. При езде по бездорожью водитель должен быть осторожен, чтобы поддерживать постоянное натяжение гусеницы. Даже при неисправном торсионе M548 все еще пригоден для движения. Мощность двигателя приводит в действие раздаточную коробку, генератор и охлаждение дифференциала/рулевого механизма. Раздаточная коробка может использоваться как разделительная муфта при буксировке транспортного средства и служит для снижения скорости двигателя. Передача мощности между приводом следует за гидротрансформатором с автоматической блокировочной муфтой.
Номер по номенклатуре НАТО (NSN) 2350–01–096–9356 [2]
Имеет те же улучшения, что и M113A2. Улучшенная подвеска и система охлаждения. Введен в эксплуатацию в 1982 году. [3]
Номер по НАТО (NSN) 2350-01-369-6081 [4]
Модифицированный M548 для установки убежищ РЭБ. Модификации включали установку системы электропитания 60 Вт, 400 Гц и драйвера заземляющего стержня. Убежища РЭБ включали системы пеленгации AN/MLQ-24 TACJAM и AN/TSQ-138 [5] . [6]
M548 в основном использовался в качестве транспортера боеприпасов в подразделениях, оснащенных самоходной гаубицей M109 . Кроме того, новобранцы школы механиков бронетехники и вооружения, а также в танковом минометном подразделении 16/5 использовали M548. Обычная загрузка — десять поддонов с восемью 155-мм снарядами, включая заряды и детонаторы. Погрузка осуществляется с помощью электрической лебедки. [ необходима цитата ]
Британская армия использовала M548 в качестве материально-технического обеспечения для бронетанковой дивизии (Великобритании) во время войны в Персидском заливе в 1991 году .
M548 также использовался в качестве основы для зенитно-ракетной системы Tracked Rapier , изначально предназначенной для иранской армии , но поставленной британской армии после того, как революция привела к отмене заказа.
25 февраля 1991 года пара M548 с экипажами из личного состава Королевских инженеров-электриков и механиков поддерживала 16-й/5-й Королевский уланский полк, который проводил разведку для дивизии. Они были атакованы иракским танком Type 59. Один M548 был выведен из строя, и Type 59 снова вступил в бой со вторым M548, который открыл ответный огонь из стрелкового оружия. Двое членов экипажа (сержант Доулинг, MM и младший капрал Ф. Эванс, REME) погибли.