stringtranslate.com

Легкая эвакуационная машина М578

Легкая эвакуационная машина M578 ( G309) — американская бронированная эвакуационная машина времен Холодной войны . М578 использовала то же шасси , что и САУ М107 и самоходная гаубица М110 . M578 обеспечивал техническую поддержку мотострелковых и артиллерийских подразделений. Его основная задача заключалась в подъеме поврежденной легкой бронетехники с поля боя с помощью стрелы крана.

История

Эвакуационная машина M578 помогает экипажу легкого танка M551 Sheridan во Вьетнаме.

В 1956 году армия США поручила компании Pacific Car & Foundry Company разработать ходовую часть для новой серии самоходных артиллерийских систем, которая должна была быть более легкой, транспортабельной по воздуху и обеспечивать общее шасси для нескольких машин. [2] [3] Затем это стали самоходная артиллерийская установка M107 и самоходная артиллерийская установка M110, а в 1957 году армия расширила программу, включив в нее полевой санитарный автомобиль (T119) и легкую бронированную эвакуационную машину (T120) с T119. исключаются из программы на этапе прототипа. [2] T120 прошел испытания, начиная с 1959 года, теперь получил обозначение T120E1 и был принят на вооружение после завершения испытаний, производство автомобиля началось в конце 1962 года корпорацией FMC и будет продолжаться до конца 1960-х годов. [2] [3] В 1975 году производство возобновилось под компанией Bowen-McLaughlin-York (позже United Defense Industries) с дополнительными 448 машинами для армии США в период с 1975 по 1977 год по цене 189 000 долларов США за машину, после чего последовали экспортные заказы в другие страны. страны. [3] В 1981 году производство будет прекращено навсегда. [2] [3]

Эксплуатация автомобиля

Кабина могла вращаться на 360° и имела лебедку грузоподъемностью 30 000 фунтов (13 600 кг) [4] , которая проходила через кран в кабине. Еще одна лебедка грузоподъемностью 60 000 фунтов (27 000 кг) [4] была установлена ​​в передней части кабины. Доступ в кабину осуществлялся через дверь с каждой стороны и через двойные двери сзади, а у крановщика и такелажника были смотровые башенки на крыше кабины.

Операторы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бюллетень оборонной промышленности, апрель 1968 г., стр. 47.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrst "БРЭМ M578D". www.armyvehicles.dk . Архивировано из оригинала 21 апреля 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ abcdef Фосс, Кристофер; Гандер, Терри (1 мая 1985 г.). Военная техника и наземное вспомогательное оборудование JANE. Ihs Global Inc., стр. 34–35. ISBN 9780710608116. Проверено 16 июня 2022 г.
  4. ^ аб Рипли, Тим (1992). Новый иллюстрированный справочник по современной армии США . Salamander Books Ltd., стр. 138–139. ISBN 0-86101-671-8.
  5. ^ abcde "M578 LARV". www.militaryfactory.com . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  6. ^ Международный институт стратегических исследований (2021). Военный баланс . п. 451. ИСБН 9781032012278.
  7. ^ "Утилизация канадских вооруженных сил гражданина Оттавы" . ottawacitizen.com .
  8. ^ "FAMILIA ACORAZADA DEL EJÉRCITO DE CHILE" (PDF) . memoriachilena.gob.cl . Архивировано (PDF) из оригинала 15 апреля 2024 г. Проверено 30 апреля 2024 г.
  9. ^ Комитет Палаты представителей по иностранным делам, Конгресс США (1981). Законодательство об иностранной помощи на 1982 финансовый год, Часть 3. Типография правительства США. п. 439 . Проверено 13 июня 2022 г.
  10. ^ Международный институт стратегических исследований (IISS) (2021). «Военный баланс 2021». Военный баланс .
  11. ^ "Голландский M578". www.m578-recovery.nl . Архивировано из оригинала 2 июля 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  12. ^ Военный баланс 2022 . Международный институт стратегических исследований. 2022. стр. 370–371.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с легкой эвакуационной машиной M578 .