stringtranslate.com

М61 Вулкан

M61 Vulcan — это шестиствольная вращающаяся пушка Гатлинга с гидравлическим , электрическим или пневматическим приводом , воздушным охлаждением и электрическим выстрелом, которая стреляет снарядами 20 мм × 102 мм (0,787 дюйма × 4,016 дюйма) с чрезвычайно высокой скорострельностью (обычно 6000 выстрелов в минуту). M61 и его производные были основным пушечным вооружением военных самолетов США на протяжении более шестидесяти лет. [2]

M61 изначально производился компанией General Electric . После нескольких слияний и поглощений с 2000 года производится компанией General Dynamics . [2]

Разработка

В конце Второй мировой войны ВВС США начали рассматривать новые направления для будущих военных авиационных орудий. Более высокие скорости истребителей с реактивными двигателями означали, что добиться эффективного количества попаданий было бы чрезвычайно сложно без гораздо большей интенсивности огня. Хотя трофейные немецкие конструкции (в основном Mauser MG 213C ) показали потенциал одноствольной револьверной пушки , практическая скорострельность такой конструкции по-прежнему ограничивалась проблемами подачи боеприпасов и износа ствола. Армия хотела чего-то лучшего, сочетающего чрезвычайно высокую скорострельность с исключительной надежностью. [3]

В 1947 году ВВС стали отдельным родом войск. Новые ВВС сделали запрос на новую авиационную пушку. Урок воздушных боев Второй мировой войны заключался в том, что немецкие, итальянские и японские истребители могли атаковать американские самолеты с большого расстояния своим основным пушечным вооружением. Американские истребители с основным вооружением калибра .50 (12,7 мм) , такие как P-51 и P-47 , должны были находиться рядом с самолетами противника, чтобы поразить их и повредить. 20 -мм (0,79 дюйма) пушка Hispano, установленная на P-38 и P-61 , хотя и была грозной против винтовых самолетов, имела относительно низкую скорострельность в эпоху реактивных самолетов, в то время как другие пушки были заведомо ненадежны.

В ответ на это требование Отдел вооружения компании General Electric возродил старую идею: многоствольную пушку Гатлинга . Первоначальная пушка Гатлинга потеряла популярность из-за необходимости внешнего источника энергии для вращения узла ствола, но новое поколение истребителей с турбореактивными двигателями предлагало достаточную электрическую мощность для работы пушки, а электрическая работа была более надежной, чем газовая. -управляемая перезарядка . [4]

При наличии нескольких стволов скорострельность на ствол может быть ниже, чем у одноствольной револьверной пушки, при этом обеспечивая более высокую общую скорострельность. Идея питания пистолета Гатлинга от внешнего источника электроэнергии не была новой идеей в конце Второй мировой войны, поскольку сам Ричард Джордан Гатлинг сделал именно это с помощью патента, который он подал в 1893 году. [5]

Во время Первой мировой войны аналогичный 12-ствольный авиационный роторный пулемет «Фоккер-Леймбергер» , приводимый в действие либо авиационным двигателем, либо электродвигателем, находился в стадии разработки в Германской империи . [ нужна цитата ]

В 1946 году армия заключила с General Electric контракт на «Проект Вулкан», шестиствольное оружие, способное стрелять 7200 выстрелов в минуту (об/мин). [6] Хотя европейские конструкторы переходили к более тяжелому оружию калибра 30 мм (1,181 дюйма) для большей поражающей силы, США первоначально сосредоточились на мощном патроне калибра 0,60 дюйма (15 мм), предназначенном для довоенного противотанкового ружья, ожидая, что Высокая начальная скорость патрона будет полезна для улучшения точности поражения высокоскоростных целей. [3] Первые прототипы GE калибра 0,60 дюйма (15 мм) T45 были запущены в 1949 году; он достиг скорости 2500 об/мин, которая к 1950 году была увеличена до 4000 об/мин. К началу 1950-х годов ВВС США решили, что одной только высокой скорости может быть недостаточно для обеспечения поражения цели, и протестировали альтернативы диаметром 20 и 27 мм (0,787 и 1,06 дюйма), основанные на Патрон калибра 0,60 дюйма (15 мм). Эти варианты Т45 были известны как Т171 и Т150 соответственно и впервые были испытаны в 1952 году. В конце концов было установлено, что стандартный патрон 20×102 мм имеет желаемый баланс массы снаряда/взрывчатого вещества и начальной скорости, что приводит к оптимальному балансу. дальности, точности и кинетической энергии цели. [7]

Разработка Lockheed F-104 Starfighter показала, что у T171 Vulcan (позже переименованного в M61 ) были проблемы со связанными боеприпасами , он был склонен к неправильной подаче и представлял опасность повреждения посторонним предметом из- за выброшенных звеньев. Для модернизированного М61А1 была разработана бесзвенная система подачи боеприпасов , которая впоследствии стала стандартным пушечным вооружением истребителей США. [8]

В 1993 году General Electric продала свое аэрокосмическое подразделение, включая GE Armament Systems, а также инструменты для проектирования и производства M61 и других роторных пушек GE, компании Martin Marietta . После слияния компании Martin с Lockheed за роторную пушку перешла компания Lockheed Martin Armament Systems. Позднее Lockheed Martin Armament Systems была приобретена компанией General Dynamics , которая производит M61 и его варианты по состоянию на 2000 год . [2]

Описание

M61 Vulcan и система питания F/A-18 на стенде.

Каждый из шести стволов пушки стреляет один раз по очереди за каждый оборот ствольной группы. Многоствольность обеспечивает очень высокую скорострельность – около 100 выстрелов в секунду – и способствует продлению срока службы оружия за счет минимизации эрозии ствола и выделения тепла. [9] Среднее время между заклиниваниями и отказами превышает 10 000 выстрелов, что делает его чрезвычайно надежным оружием. [10] Успех проекта «Вулкан» и его потомка, сверхскоростной пушки Гатлинга, привел к тому, что пушки одной и той же конфигурации стали называть «пушками Вулкана», что иногда может сбивать с толку номенклатуру по этому вопросу. [ нужна цитата ]

Большинство авиационных версий M61 имеют гидравлический привод и электрический привод. Ротор пушки, блок стволов и система подачи боеприпасов приводятся во вращение от гидромотора через систему гибких приводных валов. Запуск выстрела осуществляется с помощью электрической системы воспламенения, при которой электрический ток от боевого наконечника проходит через ударник к капсюлю при повороте каждого снаряда в боевое положение. [11]

Версия с автономным двигателем, GAU-4 (на вооружении армии называется M130), является газовой , отводя ружейный газ из трех из шести стволов для управления газоотводным механизмом пушки. Vulcan с автономным питанием весит примерно на 4,5 кг (10 фунтов) больше, чем его электрический аналог, но для работы не требуется никакого внешнего источника энергии, за исключением электрического инерционного стартера, который инициирует вращение орудия, позволяя досылать первые патроны и производить выстрел. [11]

В первоначальном M61 использовались связанные боеприпасы, но выброс отработанных звеньев создавал значительные (и в конечном итоге непреодолимые) проблемы. Первоначальное оружие вскоре было заменено на M61A1 с бесзвенной системой подачи. В зависимости от применения система подачи может быть как односторонней (выброс стреляных гильз и невыстреленных патронов), так и двусторонней (возврат гильз обратно в магазин). Недостатком М61 является то, что громоздкость оружия, его система подачи и боекомплект затрудняют его размещение в плотно набитом корпусе планера. [12]

Система подачи должна разрабатываться индивидуально для каждого применения, добавляя к оружию от 140 до 180 кг (от 300 до 400 фунтов). Большинство авиационных установок являются двусторонними, поскольку выброс пустых гильз может вызвать опасность повреждения реактивных двигателей посторонним предметом, а также потому, что удержание использованных гильз помогает поддерживать центр тяжести самолета. [13] Первым самолетом, оснащенным M61A1, была модель C F-104 , начиная с 1959 года. [14]

Более легкая версия Vulcan, разработанная для использования на F-22 Raptor , получившая обозначение M61A2, механически такая же, как M61A1, но с более тонкими стволами, что позволяет снизить общий вес до 92 кг (202 фунта). Ротор и корпус также были модифицированы, чтобы удалить все части металла, не абсолютно необходимые для работы, и заменить некоторые металлические компоненты более легкими материалами. Эту версию также использует F /A-18E/F Super Hornet . [15]

Скорострельность Vulcan обычно составляет 6000 выстрелов в минуту, хотя некоторые версии (например, AMX и F -106 Delta Dart ) ограничены более низкой скорострельностью, а другие ( A-7 Corsair , F-15 Eagle ) иметь выбираемую скорострельность 4000 или 6000 выстрелов в минуту. Более легкие стволы M61A2 обеспечивают несколько более высокую скорострельность — до 6600 выстрелов в минуту. [16]

Боеприпасы

Практически ни одна механизированная вращающаяся пушка не снабжена достаточным количеством боеприпасов для полной минуты стрельбы из-за ее веса (при 6000 об / мин одни только снаряды будут иметь массу около 600 кг (1300 фунтов) в течение одной минуты стрельбы; и включая вес латунного корпуса, наполнителя и капсюля немного превышает вес 1225 кг (2701 фунт)). Чтобы избежать одновременного использования от 600 до 1000 снарядов, перевозимых самолетом, обычно используется контроллер серии, ограничивающий количество выстрелов при каждом нажатии на спусковой крючок. Можно выбрать пакеты от двух или трех до 40 или 50. [17] Размер планера и доступное внутреннее пространство ограничивают размер боекомплекта и, таким образом, ограничивают емкость боеприпасов. При установке на транспортном средстве единственным ограничивающим фактором является безопасный вес транспортного средства, поэтому доступно соразмерно большее хранилище для боеприпасов.

До конца 1980-х годов в M61 в основном использовались боеприпасы серии M50 различных типов, обычно стрелявшие снарядом весом 99 граммов (3,5 унции) с начальной скоростью около 1030 метров в секунду (3380 футов / с). Доступны разнообразные бронебойно-зажигательные (API), фугасно-зажигательные (HEI) и учебные снаряды.

Новый выстрел ПГУ-28/Б был разработан в середине 1980-х годов. Это полубронебойно-фугасно-зажигательный снаряд (SAPHEI), обеспечивающий улучшение дальности, точности и мощности по сравнению с предыдущим снарядом M56A3 HEI. [18] PGU-28/B представляет собой снаряд с «низким лобовым сопротивлением», предназначенный для уменьшения сопротивления и замедления в полете, и имеет немного увеличенную начальную скорость - 1050 метров в секунду (3450 футов/с). [19] Однако с ПГУ-28/Б не обошлось без проблем. В отчете по безопасности ВВС США за 2000 год отмечено 24 случая преждевременной детонации (во многих случаях приводивших к серьезным повреждениям) за 12 лет использования снаряда SAPHEI, по сравнению с только двумя такими случаями за всю зарегистрированную историю снаряда M56. По оценкам отчета, вероятность отказов PGU-28/B в 80 раз превышала допустимую по стандартам ВВС США. [20] Из соображений безопасности в 2000 году его использование было ограничено экстренными случаями в военное время. [21]

Основные типы боевых патронов и их основные характеристики приведены в таблице:

Применение и первое боевое применение

Установка пушки на западногерманский F-104

Впервые Vulcan был использован в воздушном бою 4 апреля 1965 года, когда четыре МиГ-17 ВВС Северного Вьетнама (VPAF) [ 24] атаковали группу из 10 североамериканских F-100 Super Sabre (двум из которых были назначены погодные условия). разведывательные обязанности) сопровождал 48 вооруженных «Вулканами» и «нагруженных бомбами» F-105 Thunderchiefs , сбив два из последних. Командир МиГов и единственный выживший из четырех МиГов капитан Чан Хань сообщил, что американские самолеты преследовали их и что F-105 сбили три его самолета, убив лейтенантов Фам Гиая, Ле Минь Хуана и Чан Нгуен Нама. Капитан Дональд Килгус, пилотировавший F-100, получил официальное вероятное поражение из своих четырех 20-мм пушек M39 во время боя; однако ни один другой пилот США не сообщил об уничтожении каких-либо МиГов во время боя, что оставляет открытой возможность того, что по крайней мере два МиГ-17 могли быть сбиты собственным зенитным огнем. [25] [26] [27]

Первое подтвержденное поражение из огнестрельного оружия «Вулкан» произошло 29 июня 1966 года, когда майор Фред Трейси, летавший на своем F-105 в составе 421-го полка TFS, выпустил 200 выстрелов калибра 20 мм по МиГ-17, который только что выпустил 23-мм снаряд, вошедший в одну сторону самолета. свою кабину и вышел из другой. Когда после прохода перед ним пролетел МиГ ВПАФ, Трейси открыл по нему огонь. [28] [29]

Пушка была установлена ​​на версию A-7D ВВС LTV A-7 Corsair II , где она заменила более раннюю пушку Colt Mk 12 A-7 ВМС США и была принята на вооружение ВМС на A-7C и A-7E. . [30] Он был интегрирован в новые варианты F-4E Phantom II . Первоначально F-4 проектировался без пушки, поскольку считалось, что ракеты сделали оружие устаревшим. Боевой опыт во Вьетнаме показал, что во многих боевых ситуациях пушка может быть более эффективной, чем управляемые ракеты , и что внешняя артиллерийская установка менее эффективна, чем внутренняя пушка; подвески первого поколения, такие как СУУ-16, не ориентировались по прицелам истребителя. Усовершенствованные гондолы имели автономный привод и должным образом синхронизировались с прицелами, в то время как версии F-4 ВВС США были спешно оснащены внутренними пушками M61 в выступающем обтекателе под носом, задолго до окончания войны (Phantoms ВМС так и не получили пушки, продолжая полагаться только на ракеты «воздух-воздух»). Следующее поколение истребителей, построенных после Вьетнама, имело внутри пушку М61. [31] [32] [33] [34]

M61 установлен на бронемашине M163 армии США.

Позднее Vulcan был установлен в оружейном отсеке некоторых моделей Convair F-106 Delta Dart и General Dynamics F-111 Aardvark . Он также был принят в качестве стандарта в истребителях завоевания превосходства в воздухе «подростковой» серии: Grumman F-14 Tomcat , McDonnell Douglas F-15 Eagle , General Dynamics F-16 Fighting Falcon и McDonnell Douglas F/A-18 Hornet . Другие самолеты включают итальянско-бразильский AMX International AMX (только на итальянских самолетах) и F-22 Raptor . Он устанавливался в установку бокового обстрела на Fairchild AC-119 и некоторых моделях боевых кораблей Lockheed AC-130 , а также использовался в хвостовых башнях бомбардировщиков Convair B-58 Hustler и Boeing B-52H Stratofortress . [i] Японский Mitsubishi F-1 нес один установленный внутри JM61A1 Vulcan с боезапасом 750 снарядов. [30]

Две версии артиллерийских установок , СУУ-16/А (также обозначенная в армии США как М12) и улучшенная СУУ-23/А (армия США М25), были разработаны в 1960-х годах и часто использовались на безствольных версиях F-4. В СУУ-16/А для питания двигателя используется электрический М61А1 с напорной турбиной . Оказалось, что это вызывало серьезное аэродинамическое сопротивление на более высоких скоростях, а скорость ниже 640 километров в час (400 миль в час) не обеспечивала достаточный поток воздуха для максимальной скорострельности. [41]

В последующем СУУ-23/А используется автономный двигатель GAU-4/A Vulcan с электрическим инерционным стартером для разгона. Обе капсулы выбрасывали пустые гильзы и невыстреленные патроны, а не сохраняли их. Обе капсулы содержали 1200 патронов с полной массой 733 и 780 кг (1615 и 1720 фунтов) соответственно. Во время войны во Вьетнаме капсулы оказались относительно неточными: крепление пилона не было достаточно жестким, чтобы предотвратить отклонение при стрельбе, а повторное использование приводило к смещению капсулы на пилоне, что еще больше ухудшало ситуацию. [ нужна цитата ]

Вариант с гораздо более короткими стволами, получивший обозначение M195, также был разработан для использования в подсистеме вооружения M35 , которая используется на вертолете AH-1G Cobra . Этот вариант питался из ящиков с боеприпасами, установленных на посадочной платформе, и был разработан для оснащения вертолета AH-1 системой подавления огня большей дальности до принятия на вооружение универсальной башни M97 с пушкой M197 . [42]

M61 также является основой системы вооружения ближнего боя Mk 15 Phalanx ВМС США и системы противовоздушной обороны M163 VADS Vulcan, использующей вариант M168. [43]

Варианты

Смотрите также

Советский Союз/Российская Федерация/СНГ

Сноски

  1. B-52 Vulcans были сняты с вооружения в 1991 году.

Рекомендации

  1. ^ «» 20-мм пушка Гатлинга M61A1 / M61A2 .
  2. ^ abc "20-мм пушка М61" . Федерация американских ученых . 23 апреля 2000 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2001 г. Проверено 28 февраля 2009 г.
  3. ^ ab https://archive.org/stream/The_Machine_Gun_V5/The_Machine_Gun_V5_djvu.txt Пулеметы M61 Al, CHAG и GAU-8/A, История Вулкана
  4. ^ "Электрический ключ Гатлинг" (изображение). США: Имиджевая хижина. Архивировано из оригинала (JPEG) 25 июля 2011 года . Проверено 5 сентября 2010 г.
  5. ^ Архивная копия патента США № 502185, выданного Р. Дж. Гатлингом, на пистолет Гатлинга с электрическим приводом.
  6. ^ Валь, Пол Ф; Топпель, Дональд Р. (5 октября 2005 г.) [Arco Publishing Company, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1965]. «Пистолет Гатлинга». Управление интеграции поддержки продукции авиационного вооружения и стрелкового оружия. Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года . Проверено 28 сентября 2008 г.
  7. ^ «Системы боеприпасов PEO» (PDF) . дау.мил . Архивировано (PDF) из оригинала 6 ноября 2018 г.
  8. ^ "20-мм пушка M61A1 GAU 4" Вулкан" . Архивировано из оригинала 25 ноября 2016 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
  9. Такер, Спенсер К. (20 августа 2014 г.). Энциклопедия войны в Персидском заливе: политическая, социальная и военная история: политическая, социальная и военная история. АВС-КЛИО. ISBN 978-1-61069-416-2.
  10. ^ «Гиперзвуковое оружие США и альтернативы | Бюджетное управление Конгресса» . www.cbo.gov . 31 января 2023 г. Проверено 24 июня 2023 г.
  11. ^ ab Руководство ВВС 11W1-12-4-32
  12. ^ https://archive.org/stream/The_Machine_Gun_V5/The_Machine_Gun_V5_djvu.txt Модель D Вулкан
  13. ^ «General Dynamics-OTS поставит 20-мм пушки M61A1 Vulcan для F-16 через FMS» . airrecognition.com . Проверено 24 июня 2023 г.
  14. Боуман, Мартин В. (30 ноября 2017 г.). Lockheed F-104 Starfighter: история. Авиация «Перо и меч». ISBN 978-1-4738-6329-3.
  15. ^ «F / A-18E / F Super Hornet Maritime Strike Aircraft», Проекты , … включает новую легкую артиллерийскую систему General Dynamics M61A2, которая имеет переключаемую скорострельность 4000 или 6000 выстрелов в минуту и ​​полностью интегрированный бесконтактный боеприпас. система подачи
  16. ^ "20-мм автоматическая пушка GAU-4 Vulcan M61A1/M61A2" . Федерация американских ученых. Архивировано из оригинала 25 июня 2017 года . Проверено 4 января 2018 г.
  17. ^ "Пгу-27А/Б Тп/ Пгу-28А/Б Сафей / Пгу-30А/Б Тп-Т" . Архивировано из оригинала 23 мая 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  18. ^ ab «ПГУ-27А/Б ТП/ПГУ-28А/Б САФЕЙ/ГУ-30А/Б ТП-Т». GlobalSecurity.org. Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 года . Проверено 28 сентября 2008 г.
  19. ^ «20ММ ПГУ-28 А/Б» (PDF) . Общая динамика артиллерийских и тактических систем. Архивировано (PDF) из оригинала 4 сентября 2019 года.
  20. ^ «Преждевременная детонация ПГУ-28 / Б в стволе / повреждение ствола» . Активные боеприпасы (PDF) (Отчет). Программа корректирующих действий по воздушно-десантному вооружению. 30 ноября 2001 г. стр. 1–6. 14597. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2004 года.
  21. ^ «Обзор международной обороны Джейн: IDR, том 36, вопросы 1–6» . Jane's Information Group, 2003. «В 2000 году новейшие боеприпасы PGU-28/B для M61 были ограничены для экстренного использования в военное время после ряда неудач».
  22. ^ abcdef FM 1-140 Вертолетная артиллерия (PDF) , Министерство армии, 1996 г.
  23. ^ ab «ORDATA: Инструмент идентификации боеприпасов» . ДЖМУ. Архивировано из оригинала 28 августа 2008 года.
  24. ^ Топерчер (части МиГ-17/МиГ-19) с. 65
  25. ^ Хобсон с. 17
  26. ^ Андертон с. 71
  27. ^ Топерчер (части МиГ-17/МиГ-19), стр. 30, 31, 88.
  28. ^ Маккарти младший с. 38, фотография выходного отверстия 23-мм пушки на F-105 майора Трейси.
  29. ^ Мишель III с. 56
  30. ^ аб Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники. Рутледж. стр. 65–70, 106, 114–15, 341–43, 363, 389, 404–5. ISBN 978-0-7102-0720-3.
  31. ^ "F-16 Fighting Falcon" . Архивировано из оригинала 13 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  32. ^ "F-15 Орел". Архивировано из оригинала 8 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  33. ^ "F-14A Tomcat | Национальный музей морской авиации" . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  34. ^ «Boeing: Исторический снимок: истребитель F / A-18 Hornet» . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  35. ^ Маккарти-младший, стр. 148–57. Исключает комбинированные поражения ракетами и пушками класса «воздух-воздух».
  36. ^ Маккарти младший с. 38
  37. ^ Кэмпбелл и Хилл, с. 43/фото его Ф-105 номер №213
  38. ^ Дэвис, Osprey # 45, с. 86
  39. ^ Мишель III, стр. 181, 267.
  40. ^ Дэвис, Osprey # 55, стр. 37–38.
  41. ^ Герваси, 1984. с. 239
  42. ^ "20-мм пушка" . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  43. ^ "M163 Вулкан" . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 23 мая 2019 г.

Библиография

Внешние ссылки