МББ 223 Фламинго

Легкий одномоторный самолет, разработанный в Западной Германии в 1960-х годах.

MBB 223 Flamingo был легким самолетом, разработанным в Западной Германии в 1960-х годах в ответ на конкурс на стандартный учебный самолет для аэроклубов страны. Разработанный SIAT , это был обычный низкоплан с трехопорным шасси. Кабина была закрыта большим пузырчатым фонарем. SIAT не производила много самолетов этого типа до того, как фирма была приобретена MBB в 1970 году. В конце концов, новые владельцы перенесли производство в CASA в Испании.

Были также разработаны полностью акробатическая одноместная версия и четырехместная утилитарная версия.

История эксплуатации

Во время турецкой интервенции в Идлибе в 2020 году турецкие авиаудары по аэродрому Кверес уничтожили по меньшей мере 3 хранившихся сирийских ВВС MBB 223 Flamingos. ^{[1] [2]}

Варианты

Версия с двигателем Porsche в Немецком музее Flugwerft Schleissheim , Мюнхен, Германия.

Модель 223A-1 Тренажер Flamingo A1

Двух- или четырехместный учебно-тренировочный самолет, оснащенный поршневым двигателем Avco Lycoming IO-360 мощностью 149 кВт (200 л. с.).

Модель 223К-1 Тренажер Фламинго К1

Одноместный пилотажный самолет, оснащенный поршневым двигателем Avco Lycoming AIO-360 мощностью 149 кВт (200 л. с.).

Модель 223T-1 Тренажер Flamingo T1

Один самолет оснащен турбированным поршневым двигателем Avco Lycoming TO-360-C1A6D мощностью 157 кВт (210 л.с.).

Модель 223-М4

Модель 223T-1 Flamingo Trainer T1 позже была оснащена двигателем Porsche PFM 3200. Только один самолет.

Операторы

Военные операторы

 Сирия

• Сирийские ВВС

Бывшие операторы

  Швейцария

• Swissair

 Турция

Технические характеристики

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1971–72 ^[3]

Общая характеристика

• Экипаж: 2 (пилот и инструктор)
• Вместимость: возможность установки дополнительного складного сиденья для двух детей или одного взрослого.
• Длина: 7,43 м (24 фута 5 дюймов)
• Размах крыльев: 8,28 м (27 футов 2 дюйма)
• Рост: 2,70 м (8 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 11,50 м2 ⁽ 123,8 кв. фута)
• Профиль крыла : NACA 64 ₂ A215
• Масса пустого самолета: 685 кг (1510 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 1050 кг (2315 фунтов)
• Емкость топливного бака: 220 л (58 галлонов США; 48 британских галлонов)
• Силовая установка: 1 × четырехцилиндровый оппозитный двигатель воздушного охлаждения Avco Lycoming IO-360 -C1B , 150 кВт (200 л.с.)
• Пропеллеры: 2-лопастные Hartzell постоянной скорости, диаметр 1,80 м (5 футов 11 дюймов)

Производительность

• Максимальная скорость: 243 км/ч (151 миль/ч, 131 узел)
• Крейсерская скорость: 216 км/ч (134 мили/ч, 117 узлов) (мощность 75%)
• Никогда не превышайте скорость : 380 км/ч (240 миль/ч, 210 узлов)
• Дальность действия: 1150 км (710 миль, 620 миль)
• Практический потолок: 3750 м (12 300 футов)
• Скорость подъема: 4,30 м/с (846 футов/мин)

Ссылки

1. «Турецкая перестрелка в Идлибе: уничтожение и захват транспортных средств и оборудования турецкими и повстанческими силами».
2. "ER5 GPC W4 AEW610 — Постизображения".
3. Тейлор 1971, стр. 89–90.

• Тейлор, Джон У. Р. , ред. (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971–72 . Лондон: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00094-2.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. С. 238, 638.