stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 310

Maryland Route 310 ( MD 310 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Cayots Corner Road , автомагистраль проходит на 3,96 мили (6,37 км) от MD 213 в Cayots на восток до границы штата Делавэр к востоку от Сент-Огастина в южном округе Сесил . MD 310 была построена к востоку от Сент-Огастина к 1921 году и на запад до того, что тогда было US Route 213 (US 213) в начале 1940-х годов. MD 310 была продлена на запад, когда US 213 была перемещена в Cayots в начале 1950-х годов.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 310 на MD 213 в Cayots

MD 310 начинается на пересечении с MD 213 (шоссе Augustine Herman) напротив Town Point Road в деревне Cayots. Государственное шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная дорога мимо Cayots Corner Road Spur, которая идет на север к другому пересечению с MD 213. MD 310 проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими лесами и домами, следуя по высоте земли между ручьями, которые текут на север в реки Элк и Бэк-Крик и на юг в реку Богемия . Шоссе пересекает южную конечную точку MD 342 (St. Augustine Road) в деревне St. Augustine. MD 310 достигает своей восточной конечной точки к востоку от Old Telegraph Road на границе штата Делавэр. Шоссе продолжается на восток как Churchtown Road, которая ведет к деревне Mount Pleasant . [1] [2]

История

Округ Сесил заасфальтировал то, что сейчас называется MD 310 — которая также была известна как St. Augustine Road и Mount Pleasant Road [3] [4] — к востоку от Сент-Огастина как дорогу с щебеночным покрытием при поддержке штата к 1915 году. [5] [6] Комиссия по дорогам штата Мэриленд убрала нежелательную кривую к востоку от Кайотса в 1924 году. [3] [4] Оставшаяся часть участка Кайотс–Сент-Огастин MD 310 была улучшена между 1940 и 1942 годами. [7] Западная конечная остановка MD 310 изначально находилась на пересечении MD 310 и того, что сейчас является Cayots Corner Road Spur, где у US 213 был поворот под прямым углом. [8] После того, как US 213 была перемещена в Кайотс, чтобы устранить поворот в 1951 году, MD 310 была продлена на запад до ее нынешней конечной остановки. [9] [10] В 1979 году шоссе от Кайотса до Сент-Огастина было покрыто асфальтобетоном. [11]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Сесил .

Вспомогательный маршрут

MD 310A было обозначением ответвления Cayots Corner Road, которое тянулось на 0,16 мили (0,26 км) от MD 310 на север до MD 213 в Cayots. [12] Первоначально шоссе было частью US 213; MD 310A было присвоено ответвлению после того, как шоссе US Highway было перемещено в Cayots в 1951 году. [8] [9] MD 310A было передано из ведения штата в ведение округа по соглашению о передаче дороги от 27 декабря 1979 года. [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Highway Information Services Division (31 декабря 2014 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 24 июля 2016 г.
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ Maryland State Highway Administration (2015). Maryland General Highway State Grid Map (PDF) (Карта). 1:12,000. Балтимор: Maryland State Highway Administration. §§ B15D, B16C . Получено 24 июля 2016 г.
  3. ^ ab Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 30. Получено 24 июля 2016 г.
  4. ^ ab Cecilton, MD quadrangle (карта) (ред. 1944 г.). 1:31,680. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Получено 14 апреля 2017 г.
  5. ^ Уэллер, О.Э.; Парран, Томас; Миллер, У.Б.; Перри, Джон М.; Рэмси, Эндрю; Смит, Дж. Фрэнк (май 1916 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1912–1915 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 124. Получено 24 июля 2016 г.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (ред. 1941–1942 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 81. Получено 24 июля 2016 г.
  8. ^ ab Cecilton, MD quadrangle (карта) (изд. 1951 г.). 1:62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Получено 14 апреля 2017 г.
  9. ^ ab Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номер контракта: CE-336-X1-215 (23 августа 1950 г.) . Получено 24 июля 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  10. ^ Cecilton, MD quadrangle (карта) (изд. 1959 г.). 1:24 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Получено 14 апреля 2017 г.
  11. ^ Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номер контракта: CE-632-501-277 (30 апреля 1979 г.) . Получено 24 июля 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  12. ^ ab "Memoramdum of Action of Director Hal Kassoff" (PDF) . Протоколы SRC District No. 2 Cecil County . Балтимор: Maryland State Highway Administration. 27 декабря 1979 г. Получено 24 июля 2016 г. – через Maryland State Archives .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 310 в Мэриленде» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 310 в Мэриленде
KML из Wikidata