stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 328

Maryland Route 328 ( MD 328 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль проходит в 15,24 мили (24,53 км) от US Route 50 (US 50) в Истоне на восток до чуть севернее MD 404 в Уэст-Дентоне . MD 328 соединяет Истон с Дентоном , проходя через восточный округ Талбот и перешеек в округе Кэролайн между рекой Чоптанк и ручьем Такахо-Крик . MD 328 была построена в округе Талбот в конце 1910-х годов между центром города Истон и точкой к западу от Мэтьюза . Государственная автомагистраль была построена в округе Кэролайн в конце 1920-х и начале 1930-х годов и первоначально имела обозначение MD 457. Разрыв между двумя автомагистралями был заполнен в конце 1940-х годов и включал современный мост через ручей Такахо-Крик. Западная конечная остановка MD 328 была перенесена на US 50 в начале 1960-х годов. В Уэст-Дентоне шоссе было перенесено и продлено на север до нынешнего MD 404 в начале 1980-х годов.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 328 в Мэтьюсе

MD 328 начинается на пересечении с US 50 (Ocean Gateway) в городе Истон в округе Талбот. Дорога продолжается на запад по противоположной стороне перекрестка как Goldsborough Street в направлении центра города Истон. MD 328 направляется на северо-восток как Matthewstown Road, двухполосная неразделенная дорога, которая проходит мимо жилых кварталов, прежде чем покинуть Истон и войти в сельскохозяйственные угодья. После пересечения с Black Dog Alley государственное шоссе пересекает Galloway Creek, Wootenaux Creek и два безымянных притока Kings Creek. MD 328 проходит мимо аэропорта Юинг, затем пересекает Beaverdam Branch перед пересечением с Lewistown Road в деревне Мэтьюз. Неподалеку к востоку от Мэтьюза государственное шоссе пересекает Tuckahoe Creek по мосту, посвященному Фредерику Дугласу . [1] [2]

MD 328 продолжается в округе Кэролайн как New Bridge Road, проходя через сельскохозяйственные угодья, пока шоссе не достигнет Уэст-Дентона. River Landing Road, старая трасса MD 328, которая приближается к набережной реки Чоптанк, разделяется на северо-восток, в то время как государственное шоссе продолжается на север мимо Neck Meetinghouse and Yard до пересечения с MD 404 Business (Meeting House Road), которая обеспечивает доступ к центру города Дентон. MD 328 проходит по другому концу River Landing Road, прежде чем достичь пересечения с объездной дорогой Дентона, MD 404 (Shore Highway). Государственное шоссе заканчивается чуть севернее пересечения с MD 404; River Road продолжается на север как окружное шоссе в направлении города Риджли . [1] [2]

MD 328 является частью Национальной системы автомагистралей и является главной транспортной артерией от US 50 в Истоне до Black Dog Alley около Истона. [1] [3]

История

Первый участок MD 328 был заасфальтирован от Истон до точки к востоку от ручья Вутно-Крик к 1919 году. [4] Кроме того, еще один участок современной MD 328 был заасфальтирован от MD 404 (теперь MD 404 Business) в Уэст-Дентоне на юго-запад примерно в 2 милях (3,2 км) к 1921 году. [5] Часть шоссе в округе Талбот была продлена к западу от Бивердэм-Бранч, примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Мэтьюза, к 1923 году. [6] Часть шоссе в округе Кэролайн была продлена на юго-запад до ручья Такахо-Крик двумя секциями в 1933 и 1935 годах и была обозначена как MD 457. [7] [8] [9]

После Второй мировой войны началось строительство для заполнения 5-мильного (8,0 км) разрыва между восточным концом MD 328 и западным концом MD 457. [10] Новый мост через ручей Такахо и остальная часть шоссе были завершены в 1947 году, а к 1948 году обозначение MD 328 было применено ко всему шоссе от Истона до Дентона. [11] [12] [13] К 1963 году западная конечная остановка была перенесена из центра Истона на шоссе US 50. [14] В Западном Дентоне MD 328 была перемещена на новое направление в 1981 году, так как старое направление было преодолено новым мостом MD 404 через реку Чоптанк в 1980 году. [15] [16] MD 328 была продлена до своей нынешней конечной точки в 1985 году перед открытием объездной дороги Дентона в 1987 году. [17] [18] Новый мост через ручей Такахо был построен сразу ниже по течению от бывшего моста MD 328. Новый мост открылся для движения в октябре 2012 года. [19]

Список соединений

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 10 сентября 2010 г.
    • Округ Талбот (PDF) .
    • Округ Кэролайн (PDF) .
  2. ^ ab "Maryland Route 328" (Карта). Google Maps . Получено 2010-09-10 .
  3. ^ Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Получено 2015-02-09 .
  4. ^ Zouck, Frank H.; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (январь 1920 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1916–1919 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 48. Получено 10 сентября 2010 г.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда: Показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 324–325 . Получено 10 сентября 2010 г.
  8. ^ Tabler, HE; ​​Wilkinson, C. Nice; Luthardt, Frank F. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1935–1936 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 222–223 . Получено 10 сентября 2010 г.
  9. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  10. ^ Рейндоллар, Роберт М.; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1945–1946 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 89–90 . Получено 10 сентября 2010 г.
  11. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000050012010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  12. ^ Рейндоллар, Роберт М.; Джордж, Джозеф М.; Маккейн, Рассел Х. (15 февраля 1949 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (редакция 1947–1948 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 106. Получено 10 сентября 2010 г.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1948). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Maryland State Highway Administration (1981). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1981–1982 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  16. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000050016010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  17. ^ Maryland State Highway Administration (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1985–1986 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  18. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1987). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  19. ^ "Информация о проекте: MD 0328 NEW BRIDGE ROAD BRIDGE 5012 OVER TUCKAHOE CREEK". Maryland State Highway Administration . Получено 2010-09-13 .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут Мэриленда 328
KML из Wikidata