Maryland Route 655 ( MD 655 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Необозначенное шоссе проходит 1,86 мили (2,99 км) от MD 28 на восток и юг до Carrolton Road в районе Норбек в восточной части округа Монтгомери . MD 655 — это L-образный маршрут с сегментами восток-запад и север-юг, которые параллельны MD 28 и MD 97 соответственно. Шоссе и его вспомогательные маршруты образуют части служебных дорог вдоль MD 28 и MD 97. Маршрут следует по двум первоначальным государственным дорогам, построенным в начале 1910-х годов. MD 655 была назначена сегментом север-юг, когда MD 97 была перемещена в конце 1960-х годов. Шоссе было продлено на запад, когда MD 28 была перемещена в начале 1980-х годов.
Описание маршрута
Вид на север вдоль MD 655 на Carrolton Road около Norbeck
MD 655 начинается на съезде с восточного направления MD 28 (Norbeck Road) к востоку от Carrolton Road. Шоссе идет на восток как Old MD 28, однополосная дорога, которая почти параллельна восточному направлению MD 28, при этом две дороги разделены рядом деревьев. MD 655 имеет два съезда на MD 28 и еще один съезд на главную магистраль. MD 655 отклоняется от MD 28 к западу от пересечения обоих шоссе с MD 115 (Muncaster Mill Road). На перекрестке MD 655–MD 115, который служит восточной конечной точкой MD 115, MD 655 становится двусторонним. Шоссе продолжается на восток, пока не примыкает к перекрестку MD 28–MD 97. Там шоссе поворачивает на юг, чтобы пройти параллельно южным полосам MD 97 (Georgia Avenue), разделенным двумя рядами деревьев. MD 655 очень недолго имеет центральную полосу для поворота налево между Rosecroft Road и Rossmoor Boulevard, которая обеспечивает доступ к MD 97 и Leisure World . Шоссе отклоняется от MD 97, но продолжает идти параллельно главному шоссе до его конечной точки на Carrolton Road. Дорога продолжается за ограждением, которое ограничивает движение к трем домам за ним, прежде чем тротуар заканчивается к северу от Bel Pre Road. [1] [2]
История
Norbeck Road к западу от Norbeck и Seventh Street Pike, которая позже стала продолжением Georgia Avenue, были включены в первоначальную систему государственных дорог, разработанную Maryland State Roads Commission в 1909 году. [3] Norbeck Road от старой платной автомагистрали на запад в сторону Rockville строилась в 1911 году и была завершена в 1912 году. [4] [5] Seventh Street Pike была построена через Norbeck в 1914 году. Оба шоссе были построены как дороги с щебеночным покрытием шириной 14 футов (4,3 м). [5] Между 1924 и 1926 годами оба шоссе были расширены до 20 футов (6,1 м) с парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м). [6] Норбек-роуд и Седьмая улица Пайк от Норбека до Олни были обозначены как MD 28 в 1927 году. [7] Седьмая улица Пайк была обозначена как MD 97 к 1933 году, а обозначение MD 28 было усечено в Норбеке к 1946 году. [8] [9] В 1966 году новое шоссе было построено непосредственно к востоку от MD 97 от Кэрролтон-роуд к северу от MD 28. [10] [11] К 1972 году MD 97 была перенесена на новую дорогу, а MD 655 была назначена на старый участок авеню Джорджия. [12] MD 97 была расширена до разделенного шоссе от Bel Pre Road до MD 28 в 1981 году. [13] Сама MD 28 была расширена до разделенного шоссе с некоторым перемещением главной линии и добавлением подъездных дорог от Baltimore Road на восток до MD 97 в 1983 году. [14] MD 655 была продлена на запад вдоль старого направления MD 28 в качестве подъездной дороги. Шоссе было названо Old MD 28 к 1999 году, несмотря на то, что большая часть шоссе никогда не была частью MD 28. [15]
MD 655 имеет восемь немаркированных вспомогательных маршрутов, все из которых существуют по крайней мере с 1999 года. [15]
MD 655A — это обозначение безымянного шоссе длиной 0,49 мили (0,79 км), которое идет параллельно южной стороне MD 97 от MD 28 до MD 97 на его частичной развязке в виде клеверного листа с MD 200 (Intercounty Connector). Двухполосная дорога начинается на пересечении с западной MD 28, идет на север, затем поворачивает на восток, затем снова поворачивает на север, чтобы пройти почти параллельно MD 97. MD 655A становится односторонним в северном направлении на Thistlebridge Drive. Шоссе отклоняется от MD 97, затем поворачивает на восток к перехватывающей парковке, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland, и заканчивается на MD 97. Восточная часть перекрестка представляет собой съезд на восточное направление MD 200. [1] [16] Ранее MD 655A имел длину 0,82 мили (1,32 км), был полностью двухполосным и имел тупик на своем северном конце. [17] В 2004 году шоссе было сокращено до 0,52 мили (0,84 км) и сделано односторонним к северу от Thistlebridge Drive с конечной точкой на MD 97. [18] MD 655A был снова сокращен, а его северная конечная точка была размещена в ее нынешнем виде в 2010 году в связи со строительством MD 200. [19]
MD 655B — обозначение старой трассы MD 28, которая проходит на расстоянии 0,38 мили (0,61 км) от съезда с восточной трассы MD 28 к востоку от Westbury Road до Carrolton Road к югу от MD 28. Трасса MD 655B имеет одну полосу движения в восточном направлении и включает пару промежуточных съездов к восточной трассе MD 28 и обратно. [1] [20]
MD 655C — обозначение старой трассы MD 28, которая проходит на расстоянии 0,28 мили (0,45 км) от съезда с восточной трассы MD 28 к востоку от Bel Pre Road до Westbury Road. Трасса MD 655C имеет одну полосу движения в восточном направлении и не имеет промежуточных съездов. [1] [21]
MD 655D — обозначение Norbeck Road, которая проходит 0,29 мили (0,47 км) между парой тупиков параллельно западному MD 28 по обе стороны Hannans Way. Участок 0,01 мили (0,016 км) на западном конце и участок 0,02 мили (0,032 км) на восточном конце обслуживаются государством; участок в середине обслуживается округом Монтгомери. [1] [22]
MD 655E — это безымянный съезд длиной 0,02 мили (0,032 км) от западного направления MD 28 до служебной дороги, которая идет параллельно шоссе от западной части Эмори-лейн до Рокинг-Спринг-драйв. [1] [23]
MD 655F — это безымянный съезд длиной 0,01 мили (0,016 км) от западного направления MD 28 до служебной дороги, которая идет параллельно шоссе от запада от Rocking Spring Drive до Bauer Drive. [1] [24]
MD 655G — это неназванный 0,01-мильный (0,016 км) двусторонний съезд от MD 28 в восточном направлении до служебной дороги, которая идет параллельно шоссе к западу от Nadine Drive. Съезд также обеспечивает доступ к церкви. [1] [25]
MD 655H — это безымянный съезд длиной 0,01 мили (0,016 км) от восточной стороны MD 28 до служебной дороги, которая идет параллельно шоссе от восточной стороны Nadine Drive до Bel Pre Road. [1] [26]
^ abcdefghijk Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 28 августа 2013 г.
^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Геологическая служба Мэриленда (1911). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные вспомогательные дороги, завершенные или находящиеся в стадии строительства 31 декабря 1911 г. (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ ab Weller, OE; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M.; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (май 1916 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1912–1915 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 112. Получено 28 августа 2013 г.
^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 41. Получено 28 августа 2013 г.
^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта Мэриленда с указанием системы государственных дорог: государственные дороги и улучшенные связи с дорогами округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Кенсингтон, MD четырехугольник (карта) (изд. 1966 г.). 1:24 000. 7 1/2 минутная серия (топографическая). Геологическая служба США.
^ Кенсингтон, MD четырехугольник (карта) (изд. 1972 г.). 1:24 000. 7 1/2 минутная серия (топографическая). Геологическая служба США.
^ Maryland State Highway Administration (1981). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1981–1982 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
^ Maryland State Highway Administration (1983). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1983–1984 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 1999 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 28 августа 2013 г.
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2003 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 28 августа 2013 г.
Округ Монтгомери (PDF) .
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2004 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 28 августа 2013 г.
Округ Монтгомери (PDF) .
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2010 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 28 августа 2013 г.
_at_Carrolton_Road_in_Aspen_Hill,_Montgomery_County,_Maryland.jpg/1280px-2016-10-20_12_47_24_View_north_along_Maryland_State_Route_655_(Old_Georgia_Avenue)_at_Carrolton_Road_in_Aspen_Hill,_Montgomery_County,_Maryland.jpg)
