Maryland Route 67 ( MD 67 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Rohrersville Road , государственная автомагистраль проходит на 12,20 миль (19,63 км) от US Route 340 (US 340) в Уивертоне на север до US 40 Alternate в Бунсборо . MD 67 проходит параллельно западному склону South Mountain на юго-востоке округа Вашингтон , соединяя Бунсборо с Уивертоном и Рорерсвиллем . Вместе с US 340 и US 40 Alternate, MD 67 соединяет Хейгерстаун и Харперс-Ферри, Западная Вирджиния , что сделало шоссе одной из первых государственных дорог, отмеченных для улучшения в 1909 году. Первый участок государственного шоссе был построен через Рорерсвилл около 1920 года. Остальная часть шоссе была построена между Бунсборо и Уивертоном в конце 1920-х и начале 1930-х годов. MD 67 была реконструирована с многочисленными перемещениями, начиная с конца 1950-х годов, кульминацией которых стало перемещение на южной конечной точке для соединения с автострадой US 340 в конце 1960-х годов.
_at_Gapland_Road_in_Gapland,_Washington_County,_Maryland.jpg/1280px-2020-05-29_10_55_34_View_north_along_Maryland_State_Route_67_(Rohrersville_Road)_at_Gapland_Road_in_Gapland,_Washington_County,_Maryland.jpg)
MD 67 начинается на развязке с US 340 (Jefferson Pike) в Weverton в пределах Потомакского водного ущелья около Harpers Ferry. Двухполосное неразделенное шоссе пересекает Israel Creek и направляется на север через Pleasant Valley, долину Israel Creek между Elk Ridge на западе и South Mountain на востоке. К северу от Israel Creek MD 67 пересекает MD 67D, соединительную линию на востоке с Weverton Road, которая обеспечивает доступ к Аппалачской тропе у скал Weverton Cliffs в государственном парке South Mountain . В деревне Garretts Mill шоссе пересекает Garretts Mill Road, которая направляется на запад к ферме Robert Clagett Farm и плантации Magnolia Plantation , и принимает другой конец Weverton Road, доступ к которой осуществляется через MD 67E. MD 67 проходит вдоль границы Браунсвилла , который обслуживается параллельной дорогой Boteler Road, которая использует MD 67C для воссоединения с MD 67 к северу от Браунсвилла. [1] [2]
MD 67 продолжается на север вокруг деревни Гапланд , доступ к которой обеспечивается по дороге Гапланд. Дорога Гапланд также направляется на восток к Крэмптонс-Гэп , горному перевалу через Саут-Маунтин, который обеспечивает доступ к Беркитсвиллю в долине Мидлтаун . Крэмптонс-Гэп является местом битвы при Крэмптонс-Гэп , государственного парка Гатленд и Национального мемориала военных корреспондентов . MD 67 пересекает ручей Израиль около его верховьев, входит в долину ручья Литл-Антиетам и приближается к Рорерсвиллю. Шоссе обходит деревню с востока, во время чего маршрут пересекает ручей Литл-Антиетам; MD 858F (Главная улица) петляет через деревню. Долина расширяется по мере приближения MD 67 к Рорерсвиллю. MD 67 продолжается на север через Локаст-Гроув и к западу от Парк-Холла , где находится Кефовер-Плейс . Шоссе идет параллельно другому кольцу, Mount Carmel Church Road, которое ведет к комплексу Никодемус Милл , поскольку маршрут пересекает Дог-Крик. MD 67 проходит к востоку от парковки и перехватывающей парковки и входит в город Бунсборо непосредственно перед тем, как достигает своей северной конечной точки на кольцевой развязке с US 40 Alternate (Boonsboro Pike). [1] [2]
В 1909 году Комиссия по дорогам штата Мэриленд отметила необходимость улучшения шоссе от Уивертона до Бунсборо как одной из первоначальных дорог штата. [3] Однако к 1915 году незавершенное шоссе было признано не являющимся необходимой частью главной артериальной системы. [4] Первым участком MD 67, который должен был быть улучшен, была Main Street через Rohrersville, которая была заасфальтирована к 1921 году. [5] Современная дорога была продлена на север до Boonsboro в 1925 и 1926 годах. [6] [7] Строительство MD 67 началось от Rohrersville до Gapland в 1926 году и было завершено в 1928 году. [6] [8] Асфальтированное шоссе было продлено через Brownsville к северу от Garretts Mill в 1929 и 1930 годах. [9] [10] Южный конец асфальта оставался севернее Garretts Mill, пока современная дорога не была продлена на юг через Weverton до US 340 в 1934 и 1935 годах. [11] [12]
MD 67 была реконструирована от Бунсборо до Гэпленда, начиная с конца 1950-х годов, оставив после себя несколько участков старого выравнивания, которые были обозначены как участки MD 858. Два из этих участков, Main Street в Рорерсвилле (теперь MD 858F) и Mount Carmel Church Road к северу от Рорерсвилля, были обойдены в 1959 году. [13] [14] Южный конец MD 67 был перемещен, когда US 340 был перемещен в качестве четырехполосного шоссе с разделением через Уивертон в 1964 году. [15] Части MD 67 через Браунсвилл и Уивертон были обойдены одновременно со строительством развязки MD 67 в виде трубы около 1969 года. [16] [17] [18]
Весь маршрут проходит по округу Вашингтон .
