stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 180

Maryland Route 180 ( MD 180 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная на большей части своей длины как Jefferson Pike, государственная автомагистраль проходит на 14,95 миль (24,06 км) от US Route 340 (US 340) в Ноксвилле на восток до Ballenger Creek Pike и Interstate 70 (I-70) в Фредерике . MD 180 — это старая трасса US 340 через Ноксвилл, Питерсвилл и Джефферсон в долине Мидлтаун на западе округа Фредерик . Государственная автомагистраль была первоначально построена в начале 1910-х годов и обозначена как US 340 в 1927 году. MD 180 была назначена шоссе, обойденным автострадой US 340 между Сэнди Хук в самом южном округе Вашингтон и Джефферсоном в середине 1960-х годов. Государственная автомагистраль была продлена на восток до Фредерика и на юг вдоль Балленджер-Крик-Пайк (бывшая MD 351 ) после завершения строительства автострады US 340 в конце 1960-х годов. MD 180 была отведена обратно до Фредерика и удалена из округа Вашингтон в 1989 году.

Описание маршрута

MD 180 в восточном направлении до MD 383 в Джефферсоне

MD 180 начинается на частичной развязке с US 340 (Jefferson National Pike) к востоку от южного конца South Mountain у реки Потомак . Нет доступа с западного направления MD 180 на восточное направление US 340 или с западного направления US 340 на восточное направление MD 180. Государственное шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная Jefferson Pike, которая идет параллельно каналу Чесапик и Огайо и железнодорожной линии CSX Metropolitan Subdivision до деревни Ноксвилл. MD 180 делает резкий поворот на северо-восток, где шоссе пересекает MD 478 (Knoxville Road), которая идет параллельно железной дороге, каналу и реке на восток до Брансуика . [1] [2]

MD 180 направляется на северо-восток и временно получает полосу подъема на восток, покидая узкую долину реки Потомак. Государственное шоссе проходит через сельскохозяйственные угодья и встречается с MD 17 (Burkittsville Road) на кольцевой развязке к западу от Роузмонта. MD 180 проходит к юго-востоку от парковки и пересекает Little Catoctin Creek по пути в Питерсвилл , где шоссе встречается с северным концом Petersville Road. К востоку от Питерсвилла государственное шоссе имеет ромбовидную развязку с US 340. MD 180 спускается в узкую долину Catoctin Creek ; направление на запад имеет короткую полосу подъема. Государственное шоссе поворачивает на север, чтобы пересечь ручей, затем поворачивает обратно на восток и покидает долину ручья. MD 180 имеет один съезд на западное US 340 и встречается с южным концом MD 383 (Broad Run Jefferson Road) перед тем, как пройти через Джефферсон. Государственное шоссе пересекает Old Middletown Road, которая идет на север мимо дома Джорджа Уилларда , а также Holter Road и Lander Road; Holter Road идет на север в сторону Middletown , а Lander Road идет на юг от того же перекрестка в сторону развязки с US 340. [1] [2]

Вид на запад по MD 180 с путепровода на I-70 к югу от Фредерика.

MD 180 идет параллельно US 340 через широкий разрыв в горе Катоктин и продолжается на северо-восток до деревни Фегавилл, где шоссе пересекает Mt. Zion Road на кольцевой развязке и пересекает Ballenger Creek . MD 180 пересекает I-70 (шоссе Eisenhower Memorial Highway) и пересекает Butterfly Lane около Saint John's Catholic Prep , прежде чем начать плавный поворот на юг. Государственное шоссе пересекает Himes Avenues, которое не имеет знака MD 180B и ведет к съезду на западные US 340 и US 15 , на том же перекрестке, что и съезд с этого направления автострады. MD 180 пересекает US 340 и US 15 и получает съезд с восточного направления автострады, затем пересекает Solarex Court и съезд на восточную автостраду, которая косвенно обеспечивает доступ к западному направлению I-70. Solarex Court обеспечивает доступ к бизнес-парку в треугольнике, образованном I-70, Jefferson National Pike и Frederick Freeway; этот бизнес-парк включает в себя исторический дом Linden Grove . MD 180 продолжается на юг как Ballenger Creek Pike, проходя под I-70, прежде чем достичь своей восточной конечной точки на Ballenger Center Parkway и съезда на восточные I-70 и I-270. Ballenger Creek Pike продолжается на юг через пригород Ballenger Creek . [1] [2]

MD 180 является частью Национальной системы автомагистралей между US 340 и MD 478 как часть интермодального соединения со станцией Брансуик на линии Брансуик компании MARC . [1] [3]

История

Вид на запад вдоль MD 180 к востоку от Ноксвилла

MD 180 — это старая трасса US 340 между Ноксвиллом и Фредериком. Первоначально шоссе штата было организовано как платная дорога под названием Frederick and Jefferson Turnpike между двумя городами. [4] Это шоссе стало одной из первых государственных дорог, отмеченных для улучшения Комиссией по дорогам штата Мэриленд в 1909 году. [5] Комиссия выкупила право проезда по платной дороге в 1911 году и перекрыла шоссе Фредерик-Джефферсон щебеночным покрытием шириной 14 футов (4,3 м) в 1915 году. [6] [7] Участки от Джефферсона до Питерсвилля и от Питерсвилля до Ноксвилля были введены в эксплуатацию в 1911 году и завершены как щебеночная дорога шириной 14 футов (4,3 м) в 1912 году. [7] [8] Шоссе Фредерик-Ноксвилл было расширено до 17 футов (5,2 м) в ширину около 1926 года и стало частью US 340 в 1927 году. [9] [10] US 340 снова была расширена, на этот раз до 20 футов (6,1 м) между Фредериком и Ноксвилл, к 1934 году. [11]

Первая открытая часть автострады US 340 находилась между развязкой MD 180 к востоку от Питерсвилля и съездом с MD 180 к западу от Джефферсона, который заменил извилистую старую трассу в Катоктин-Крик. Текущая трасса US 340 открылась как четырехполосное разделенное шоссе от перекрестка Valley Road / Keep Tryst Road в Сэнди-Хук на восток до Уивертона и также открылась в том же году. [12] Часть автострады между Уивертоном и MD 180 к востоку от Питерсвилля строилась в 1964 году и была завершена в 1965 году. [12] [13] MD 180 была назначена старой US 340 от Сэнди-Хук до запада от Джефферсона в 1965 году. [13] К 1967 году MD 180 стала разделенной трассой; MD 180A был назначен для поддержания Трайст-роуд между ее пересечениями с US 340 в Сэнди-Хук и Уивертоне. [14]

Строительство автострады US 340 от Джефферсона до Фредерика началось в 1966 году. [15] Развязки US 340 с I-70 и MD 180 были завершены в 1968 году, а часть автострады от Джефферсона на восток до развязки MD 180 открылась в 1969 году. [16] [17] В то время MD 180 была продлена на восток через Джефферсон до развязки US 340 во Фредерике, которая также обслуживала северный конец MD 78. [17] MD 180 была продлена на юг по всей длине MD 78 (Ballenger Creek Pike) по направлению к Адамстауну в 1970 году, образовав маршрут в форме тростника. [18] MD 180 был отозван на развязку US 340 в 1989 году, когда MD 351 был назначен на то, что было MD 78. В том же году Keep Tryst Road была исключена из системы государственных автомагистралей, оставив после себя отрезок, который сейчас является MD 180A. [19] В 2002 году MD 180 был продлен на восток вдоль Ballenger Creek Pike до Ballenger Center Parkway, в то же время MD 351 был временно передан в окружное обслуживание к югу от своего съезда на восточное направление I-70. [20]

MDSHA расширила MD 180 до четырех полос от Solarex Court до Ballenger Center Drive в 2017 году. [21] В 2019 году начался проект, в рамках которого Himes Avenue была расширена от ее западной конечной точки на Butterfly Lane до MD 180 и усечена Butterfly Lane от ее восточной конечной точки на MD 180 до Acropolis Way. MD 180 была расширена до четырех полос от ее самого западного перекрестка с Himes Avenue до Solarex Court в Фредерике. Новый мост был построен к югу от существующего моста на самой северной развязке маршрута с US 340 и US 15 и в настоящее время пропускает движение в восточном направлении, в то время как существующий мост теперь пропускает движение в западном направлении, устраняя главное узкое место на шоссе штата. [22] Проект начался в сентябре 2019 года и был завершен в сентябре 2020 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Фредерик .

Вспомогательные маршруты

MD 180 имеет два вспомогательных маршрута, один из которых находится в округе Вашингтон .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 23.03.2011 .
    • Округ Фредерик (PDF) .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  2. ^ abc "Maryland Route 180" (Карта). Google Maps . Получено 2011-03-23 .
  3. ^ Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Получено 10 января 2015 г.
  4. ^ Кларк, Уильям Буллок (1899). Отчет о шоссейных дорогах Мэриленда. Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. стр. 232. Получено 28.03.2011 .
  5. ↑ Карта Мэриленда (карта) (изд. 1910 г.). Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Шумейкер, SM; Кларк, Уильям Буллок; Ллойд, Чарльз Б. (май 1912 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1908–1911 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 34. Получено 28.03.2011 .
  7. ^ ab Weller, OE; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M.; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (май 1916 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1912–1915 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 110. Получено 28.03.2011 г.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1911). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные вспомогательные дороги, завершенные или находящиеся в стадии строительства 31 декабря 1911 г. (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 55. Получено 28.03.2011 .
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: Показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 32. Получено 28.03.2011 .
  12. ^ ab Maryland State Roads Commission (1964). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Roads Commission.
  13. ^ ab Maryland State Roads Commission (1965). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Roads Commission.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1968). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  17. ^ ab Maryland State Roads Commission (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Roads Commission.
  18. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1989). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  20. ^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2002 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 28.03.2011 .
    • Округ Фредерик (PDF) .
  21. ^ Маршалл, Райан (16.09.2019). «Работа начинается над проектом моста Md. 180». The Frederick News-Post . Получено 19.01.2024 .
  22. ^ "Новый мост Md. 180, призванный устранить ежедневные пробки, готовится к открытию во Фредерике". Новости WTOP . 2020-08-19 . Получено 2024-01-19 .
  23. ^ "Maryland Route 180A" (Карта). Google Maps . Получено 24.03.2011 .
  24. ^ "Maryland Route 180B" (Карта). Google Maps . Получено 24.03.2011 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 180 в Мэриленде» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 180 в Мэриленде
KML из Wikidata