Maryland Route 16 ( MD 16 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль протянулась на 51,06 мили (82,17 км) от острова Тейлорс на восток до границы штата Делавэр в Хикмане , где шоссе продолжается как Delaware Route 16 (DE 16). MD 16 соединяет Кембридж с несколькими общинами в северном округе Дорчестер и юго-западном округе Кэролайн , включая Ист-Нью-Маркет и Престон . Государственная автомагистраль проходит одновременно с US Route 50 (US 50) около Кембриджа, MD 331 между Ист-Нью-Маркет и Престоном, а также с MD 404 и MD 313 около Андерсонтауна . MD 16 была построена между Черч-Крик и Престоном как одна из первоначальных государственных дорог в начале и середине 1910-х годов. В конце 1910-х годов шоссе было продлено в обоих направлениях: на север до того места, которое должно было быть обозначено как MD 313 около Дентона , и на запад до острова Тейлорс. MD 16 была продлена через Андерсонтаун до границы со штатом Делавэр в начале 1930-х годов. Объездная дорога MD 16 вокруг Кембриджа была построена в середине 1960-х годов.
MD 16 является частью Национальной системы автомагистралей в качестве главной артерии от Dailsville Road на западной границе города Кембридж на восток до US 50 в Кембридже. Шоссе также является частью главной Национальной системы автомагистралей вдоль его совпадений с US 50 около Кембриджа и MD 404 около Дентона. [1] [2]
_at_Maryland_State_Route_14_(Railroad_Avenue)_in_East_New_Market,_Dorchester_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
MD 16 начинается на острове Тейлорс, недалеко к западу от моста через ручей Слотер-Крик на материк. Дорога продолжается на запад как поддерживаемая округом дорога Hoopers Neck Road, которая обеспечивает доступ к исторической ферме Риджтон , комплексу епископальной церкви Грейс и методистской епископальной церкви Вифлеема . MD 16 направляется на северо-восток от острова как двухполосная неразделенная дорога Taylors Island Road. Государственное шоссе пересекает Парсонс-Крик и проходит через деревни Мэдисон и Вулфорд по пути в город Черч-Крик, где MD 16 пересекает MD 335 (дорогу Голден-Хилл). К югу от этого перекрестка расположена парковка и перехватывающая парковка. MD 16 продолжается на северо-восток как Church Creek Road в направлении Кембриджа, где государственное шоссе пересекает MD 341 (Race Street), которая является старой трассой MD 16, сразу за средней школой Cambridge-South Dorchester вдоль южной окраины города. MD 16 продолжается на восток и встречается с Woods Road на кольцевой развязке, прежде чем она поворачивает на север и пересекает линию Seaford железной дороги Maryland and Delaware Railroad на одном уровне с перекрестком с US 50 (Ocean Gateway). Государственное шоссе присоединяется к US 50 в параллельном направлении вдоль четырехполосного разделенного шоссе . US 50 и MD 16 пересекают Bucktown Road, которая ведет на юго-восток к аэропорту Cambridge-Dorchester , и оба конца MD 750 (Old Route 50) перед достижением восточного конца параллельного направления в районе Уайтхолл , также известного как Маунт-Холли. [1] [3]
MD 16 направляется на северо-восток от US 50 как двухполосная неразделенная Mount Holly Road. Когда государственное шоссе приближается к East New Market, западная конечная точка MD 14 (Secretary Road) направляется на север к Secretary , а MD 392 (East New Market Bypass) направляется на северо-восток к Hurlock . MD 16 поворачивает на север в город, где шоссе проходит через исторический район East New Market как Main Street. Государственное шоссе пересекает MD 14 (Railroad Avenue), прежде чем покинуть город как East New Market Ellwood Road. MD 16 пересекает реку Уорик и ручей Кэбин-Крик, прежде чем встретиться с MD 331 (Waddells Corner Road) в Waddells Corner . MD 16 присоединяется к MD 331 в параллельном направлении, которое пересекает Gravel Creek и проходит мимо Beulah Road, старого направления MD 16 и MD 331 через Ellwood. После пересечения в одном уровне с веткой Престон линии Сифорд железной дороги Мэриленда и Делавэра две государственные автомагистрали пересекают MD 318 (Preston Road) и продолжаются на северо-запад как Preston Road, которая проходит около дома Джейкоба и Ханны Левертон, прежде чем пересечь Хантинг-Крик и попасть в округ Кэролайн. [1] [3]
_at_Hog_Range_Road_in_Hickman,_Caroline_County,_Maryland.jpg/1280px-2022-06-22_11_30_57_View_west_along_Maryland_State_Route_16_(Greenwood_Road)_at_Hog_Range_Road_in_Hickman,_Caroline_County,_Maryland.jpg)
Параллельное движение MD 16–MD 331 продолжается на северо-запад через Линчестер , где шоссе проходит по обоим концам MD 817 (Linchester Road), которая обеспечивает доступ к исторической мельнице Linchester Mill . Государственные шоссе продолжаются через город Престон как Main Street. Неподписанный MD 324 (Maple Avenue) направляется на юг от MD 16 и MD 331 до того, как два шоссе разделяются на западной стороне города. MD 16 направляется на север как Harmony Road через деревню Grove и пересекает MD 578 (Bethlehem Road) в сообществе Harmony . Государственное шоссе пересекает Fowling Creek и Robins Creek и проходит через деревню Two Johns , которая также известна как Bureau. [1] [3]
Поскольку MD 16 проходит к западу от озера Уиллистон, водохранилища Милл-Крик, шоссе почти параллельно своему старому маршруту, MD 617. Государственное шоссе проходит через исторический район Уиллистон-Милл к востоку от сообщества Уиллистон , в котором находятся исторические дома Поттер-холл и Мемори-лейн . MD 16 продолжается на северо-восток до пересечения с MD 404 и MD 313 (шоссе Шор) к югу от Дентона. MD 16 поворачивает на юго-восток на шоссе Шор, четырехполосное разделенное шоссе, которое сокращается до двух полос к востоку от перекрестка, образуя тройное параллельное движение государственных шоссе. Три государственных шоссе продолжаются на восток до Андерсонтауна, где MD 313 направляется на юг как шоссе Федералсбург. Неподалеку на восток MD 404 продолжается прямо на юго-восток, а MD 16 поворачивает на северо-восток на Гринвуд-роуд. Вскоре после этого MD 16 достигает своей восточной конечной точки на границе штата Делавэр в Хикмане. Шоссе продолжается на восток как DE 16 (Hickman Road) по направлению к Гринвуду . [1] [3]
_at_Maryland_State_Route_404_(Shore_Highway)_in_Andersontown,_Caroline_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Часть шоссе MD 16 между Черч-Крик и Ист-Нью-Маркет через Кембридж была выбрана в качестве одной из первоначальных государственных дорог Комиссией по дорогам штата Мэриленд в 1909 году. [4] Часть шоссе между Бюро и западным перекрестком с MD 313 и MD 404 к югу от Дентона также была включена в запланированную государственную дорожную систему; Этот участок шоссе был первой частью современного MD 16, завершенного в 1910 году. [4] [5] MD 16 был завершен от Маунт-Холли до Ист-Нью-Маркета в 1911 году, от Кембриджа до Маунт-Холли в 1913 году, от Ист-Нью-Маркета до Престона через Линчестер в 1914 году и от Чёрч-Крик до Кембриджа в 1915 году. Разрыв в государственном шоссе в пределах Ист-Нью-Маркета был закрыт в 1917 году. [6] Участок шоссе между Престоном и Гроувом был заасфальтирован к 1915 году. [5] MD 16 между Гроувом и Бюро находился в стадии строительства к 1919 году и был завершен около 1920 года. Государственное шоссе было построено от моста до острова Тейлора до Чёрч-Крик между 1917 и 1919 годами. [6]
Когда в 1927 году государственным автомагистралям в Мэриленде были присвоены номера, MD 16 совпадала с US 213 между Уодделлс-Корнер и Престоном. [7] Дорога Greenwood Road от MD 404 в Андерсонтауне до границы штата Делавэр была построена между 1930 и 1933 годами как MD 450. [8] [9] К 1939 году MD 16 была продлена на север и восток через Андерсонтаун до границы штата Делавэр, что дало государственной автомагистрали дополнительные совпадения с MD 313 и MD 404, заменив MD 450. Также в 1939 году US 213 между Истоном и Веной была переведена на новый маршрут через Кембридж; старая часть US 213 была обозначена как MD 331, а новый участок US 213 стал совпадать с MD 16 между Кембриджем и Маунт-Холли. [10] В Кембридже MD 16 следовал по Рейс-стрит на север до Вашингтон-стрит, а затем шоссе шло на восток к горе Холли. [11]
Следующие изменения в MD 16 произошли в 1950-х годах. MD 16 была продлена на запад через ручей Слотер-Крик до острова Тейлорс, когда в 1950 году был достроен новый мост. [12] MD 313 была перемещена на свое нынешнее место между Федералсбургом и Дентоном в 1954 году; в результате MD 16 стала единственным маршрутом от Бюро до MD 404 к югу от Дентона и частью тройного параллельного маршрута оттуда до Андерсонтауна. [13] US 50, которая заменила US 213 от Оушен-Сити до Уай-Миллс в 1949 году, была расширена до разделенного шоссе вдоль его параллели с MD 16 к 1955 году. [14] [15] [16] MD 331 и MD 16 были перестроены вокруг Эллвуда и Линчестера около 1960 года. [17] [18] MD 16 была перемещена в обход Кембриджа в 1967 году; старый маршрут государственного шоссе через город был перенесен на недавно обозначенный MD 341 и продление MD 343 на восток до US 50. [19] MD 16 была перемещена в Уиллистон-Лейк вскоре после строительства нового моста через исток озера, Милл-Крик, в 1968 году. [20] Государственное шоссе было выпрямлено через Мэдисон в 1970 году, оставив позади Old Madison Road. [21] В 2018 году на Вудс-роуд была построена кольцевая развязка. [22]
MD 16A — обозначение участка дороги Beauchamp Branch Road длиной 0,04 мили (0,064 км) между MD 16 и ее старой трассой, MD 617, к югу от озера Уиллистон около Уиллистона. [1] [23]
