MIM -72A/M48 Chaparral — самоходная зенитная ракетная система американского производства, созданная на базе ракетной системы класса «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder . Пусковая установка создана на базе семейства машин M113 . Она поступила на вооружение армии США в 1969 году и была снята с вооружения в период с 1990 по 1998 год. Она предназначалась для использования вместе с M163 VADS , Vulcan ADS для ближнего боя и Chaparral для более дальнего боя.
Начиная с 1959 года, Армия США MICOM (Ракетное командование) начала разработку амбициозной зенитной ракетной системы в рамках своей программы "Forward Area Air Defense" (FAAD). Известная как MIM-46 Mauler , она была основана на модифицированном шасси M113, несущем большую вращающуюся рамную стойку сверху с девятью ракетами и радарами дальнего поиска и ближнего слежения. Работа должна была быть почти полностью автоматической, операторы просто выбирали цели на дисплее поискового радара, а затем нажимали "огонь". Все боевое действие должно было осуществляться компьютером управления огнем.
В ходе испытаний Mauler выявил множество проблем. Многие из них были относительно незначительными, включая проблемы с ракетными двигателями или стабилизаторами на планере. Другие, такие как проблемы с системами управления огнем и наведения, оказалось сложнее решить. Армейская стратегия из исследования PENTANA середины 1950-х годов основывалась на наличии встроенных мобильных зенитных возможностей, и задержки Mauler поставили под вопрос всю эту программу. Еще более тревожным было то, что на вооружение поступало новое поколение советских штурмовиков. По обеим этим причинам программа Mauler была свернута в 1963 году, и изучались альтернативы.
MICOM было поручено изучить, можно ли адаптировать ракету AIM-9D Sidewinder ВМС для задач класса «земля-воздух». Поскольку Sidewinder управлялся инфракрасной головкой самонаведения , ее не сбивали помехи от земли, как управляемую радаром Mauler. С другой стороны, ракете требовалось некоторое время для «захвата», а головки самонаведения нынешнего поколения могли захватывать только хвост самолета. Отчет MICOM был осторожно оптимистичным, в нем делался вывод, что Sidewinder можно адаптировать очень быстро, хотя ее возможности будут ограничены.
Новая концепция, "Interim Forward Area Air Defense" (IFAAD), развивалась вокруг Sidewinder. Главной проблемой было то, что на более коротких дистанциях ракета не успевала захватить цель, прежде чем она вылетит за пределы досягаемости, поэтому для удовлетворения этой потребности была указана вторая машина на базе пушки M61 Vulcan . Обе должны были наводиться вручную, что исключало задержку, необходимую для разработки "решения" системой управления огнем. Ни одна из концепций машины не имела места для поискового радара, поэтому для этой роли была разработана отдельная радиолокационная система с использованием канала передачи данных .
Исследования были завершены в 1965 году, и программа Chaparral была начата. Первые ракеты XMIM-72A были поставлены армии США в 1967 году. Ford разработал машину M730, адаптированную из M548, которая сама по себе была одной из многочисленных версий широко используемой M113. Первый батальон Chaparral был развернут в мае 1969 года.
Небольшая РЛС обнаружения целей, РЛС передового обнаружения (FAAR) AN/MPQ-49, была разработана в 1966 году для поддержки системы Chaparral/Vulcan, хотя FAAR перевозится самолетом Gama Goat и, таким образом, не подходит для использования на передовой.
Полная система была известна как система управляемых ракет M48 Chaparral Intercept-Aerial, [1] состоящая из пусковой станции M54 на вершине носителя M730, варианта M113 . M730A1 имел улучшения M113A2, в то время как M730A2 был модернизирован до стандарта M113A3 в комплекте с дизельным двигателем.
Пусковая установка могла совершать полный поворот на 360 градусов и угол возвышения +90/-9 градусов. Четыре ракеты размещались на пусковых рельсах, а восемь дополнительных хранились под пусковой установкой со снятыми стабилизаторами и крыльями. Стрелок сидел между парами ракет на установке, прицеливаясь с помощью простого рефлекторного прицела. Вспомогательный силовой агрегат обеспечивал необходимую мощность для работы установки, а крионический воздушный охладитель обеспечивал головки самонаведения ракет необходимым охлаждением. На ранних моделях силовой агрегат представлял собой двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 10 лошадиных сил, хотя в начале 1980-х годов его заменили на более мощный дизельный двигатель мощностью 30 лошадиных сил [2] , что значительно повысило доступную мощность и одновременно обеспечило совместимость топлива с основным двигателем.
В 1984 году был установлен блок FLIR, обеспечивший системе возможность работы в любую погоду и в ночное время.
Ракета MIM-72A была создана на основе AIM-9D Sidewinder . Главное отличие заключается в том, что для уменьшения сопротивления только два из килей на MIM-72A имеют роллероны , а два других были заменены фиксированными тонкими килями. Твердотопливный ракетный двигатель MK 50 ракеты MIM-72 был по сути идентичен двигателю MK 36 MOD 5, используемому в AIM-9D Sidewinder.
MIM-72B представляла собой учебную ракету с радиолокационным взрывателем, замененным на инфракрасный, для использования против беспилотных целей.
В 1974 году была представлена MIM -72C , использовавшая усовершенствованную головку самонаведения AN/DAW-1B с возможностью всеракурсного наведения , а также новый доплеровский радиолокационный взрыватель и осколочно-фугасную боевую часть M250. Взрыватель и боевая часть были адаптированы из более ранней программы Mauler. Модели C были развернуты между 1976 и 1981 годами, достигнув эксплуатационного статуса в 1978 году.
Также была разработана морская версия ракеты на основе версии C ракеты — RIM-72C Sea Chaparral . Она не была принята на вооружение ВМС США , однако экспортировалась на Тайвань .
Ракета MIM-72D была создана на экспорт и сочетала в себе головку самонаведения «А» с усовершенствованной боевой частью М250.
MIM-72E модернизировала «С» конца 1970-х годов, установив бездымный двигатель M121, что значительно уменьшило дымность, образующуюся при стрельбе, что облегчило повторные выстрелы и затруднило обнаружение места пуска вражескими самолетами.
MIM-72F был экспортной моделью и практически идентичен MIM-72E, просто был построен заново, а не модернизирован.
MIM-72G был последним обновлением системы. ГСН с розеткой сканирования Stinger POST была адаптирована для Chaparral компанией Ford в программе, начавшейся в 1980 году. Улучшенная ГСН AN/DAW-2 обеспечивала большое поле зрения, а также возможность отклонять большинство ловушек и контрмер. Все существующие ракеты были обновлены к концу 1980-х годов, а новые модели G последовали за ними между 1990 и 1991 годами. К этому моменту система уже была снята с регулярной службы в армии и передана Национальной гвардии.
MIM-72H — экспортная версия MIM-72F.
MIM-72J представляет собой MIM-72G с урезанной секцией наведения и управления, также предназначавшуюся для экспорта.
Также были построены две учебные ракеты, Trainer M30 и Trainer M33 . Использовавшиеся для тренировочных загрузок, эти учебные ракеты использовали инертные фиктивные компоненты и не могли быть запущены. Для отработки слежения учебные ракеты могли быть оснащены тактическими головками самонаведения. M30 копировала настоящую «A», используя оригинальную головку самонаведения Mk28, в то время как M33 копировала «C» и более поздние и была оснащена головками самонаведения серии AN/DAW.
_20150316.jpg/1280px-RIM-72C_Launcher_Mounted_on_ROCN_Si_Ning_(PFG-1203)_20150316.jpg)
Египет - 50 М-48 Chaparral на 2024 год [4]
Марокко - 37 М-48 Чапарраль на 2024 год [5]
Тайвань [5]
Тунис - 26 М-48 Чапарраль на 2024 год [5]
Чили — 28 единиц, приобретенных в 1980-х годах. [5] Выведено из эксплуатации в 2024 году.
Эквадор [5]
Израиль - осуществил единственный в мире случай сбития системой сирийского МиГ-17 , который был частью ударного вылета по израильским наземным войскам на Голанских высотах в мае 1974 года. Снят с вооружения в 2003 году. [5] [ нерелевантная цитата ]
Португалия — получено 34 системы (23 в версии A3 и 11 в версии A2). [6] Сняты с вооружения в 2018 году..png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
США - Армия США [5] – Все подразделения выведены из эксплуатации к 1997 году.