Активы Milton Keynes Citybus [3] были приобретены 2 мая 1997 года предпринимателем в сфере автобусного бизнеса Джулианом Педдлом , который использовал новую компанию Premier Buses Limited [4] как для работы в Хантингдоне (под торговой маркой Premier Buses), так и в качестве холдинговой компании для покупки MK Metro. [5] Компания была переименована в MK Metro с введением яркой желто-синей раскраски.
В феврале 2006 года бизнес был куплен компанией Arriva и интегрирован в ее дочернюю компанию Arriva Shires & Essex . [6] [7] Бренд MK Metro был сохранен, а новый логотип был представлен в 2007 году.
25 апреля 2010 года были введены бренд и ливрея Arriva. Службы Milton Keynes начали работать под суббрендом MK Star , а смена названия совпала с рядом спорных изменений в обслуживании.
MK Metro обслуживала более 30 маршрутов. Большинство маршрутов проходили через или обслуживали центр Милтон-Кинса . Однако маршруты 16 и 30/31 не проходили через него. Маршруты, как правило, были пронумерованы от 1 до 30, хотя были некоторые пропуски и некоторые маршруты в 30-х, а также новый маршрут под номером 300. [8] [9]
Ключевые службы были пронумерованы от 1 до 8 и ходили каждые 10–20 минут. Ключевые службы ходили через самые загруженные части города, например, в Блетчли и районные центры. Промежуточные службы ходили каждые 20 минут до каждого часа. Эти маршруты охватывали районы более подробно, например, обслуживая квадраты сетки , в то время как ключевые службы в основном ходили по главным дорогам. Другие маршруты ходили с частотой каждый час или реже. Эти службы связывали населенные пункты за пределами Милтон-Кинса с городом или связывали районы с ближайшим центром.
Обратите внимание, что этот список маршрутов носит исторический характер. Это не список текущих маршрутов, обслуживаемых Arriva Shires & Essex .
Бывшие ключевые услуги
1 / B / C: Центр города – Грин-Парк – Ньюпорт-Пагнелл – Олни – Бедфорд / Нортгемптон
2: Уэсткрофт – Оксли-парк – Грейндж-Фарм – Центр города – Виллен – Поэтс-Эстейт – Ньюпорт-Пагнелл
4 / A / E: Вулвертон – Стоуни-Стратфорд – Центр города – Больница – Уоддон-Уэй – Блетчли
5 / E: Вулвертон – Брэдвилл – Центр города – Больница – Блетчли – Лейкс Эстейт
7 / E: Вулвертон – Стэнтонбери – Центр города – Блетчли – Ньютон Лонгвилл / Лейкс Эстейт
7 A: Вулвертон – Грейт-Линфорд – Нит-Хилл – Центр города
8: Уэсткрофт – Шенли Брук Энд – Центр города – Кингстон – Блетчли / Уобёрн Сэндс
Промежуточные услуги
Эти маршруты обслуживались компанией MK Metro после ее поглощения компанией Arriva, но до ребрендинга и запуска нового расписания 24 апреля 2010 года.
2E: Вулвертон – Хилендс – Центр города – Уиллен – Поместье Поэтов – Ньюпорт-Пагнелл
3E: Вулвертон – Грейт-Линфорд – Центр города – Шенли-Черч-Энд – Ферзтон – Уэсткрофт
6 / A: Вулвертон / Брэдвилл – Хилэндс – Центр города – Больница – Долина Эмерсон – Блетчли
9 / A: Центр города – Шенли Лодж – Ферзтон – Западный Блетчли – Блетчли
12: Вулвертон – Гринлис – Брэдвелл – Центр города – Кент Хилл – Открытый университет – Калдекотт
20: Блетчли – Таттенхоу – Уэсткрофт – Центр города – Больница – Уолнат Три
26E: Блетчли – Ферзтон – Центр города – Уолнат Три – Центр Кингстона
29: Блетчли – Больница – Олдбрук – Центр города – Краунхилл – Шенли Черч Энд
32: Центр города – Букингем – Литл-Тингевик (часы пик)
39: Блетчли – Уоддон-Уэй – Олдбрук – Центр города – Краунхилл – Шенли-Черч-Энд
300: Центр города – Бротон Гейт – Кингстон / Магна Парк
↑ Выписка из реестра компаний № 2493030. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine MK Metro Limited, ранее Buckinghamshire Road Car Limited.
↑ Stagecoach Holdings plc и Cambus Office of Fair Trading 5 июня 1996 г.
↑ Выписка из реестра компаний № 1963446. Архивировано 25 июля 2014 г. в Wayback Machine Milton Keynes City Bus Limited.
↑ Выписка из реестра компаний № 3339369. Архивировано 25 июля 2014 г. в Wayback Machine Premier Buses Limited.
^ Изменения в законе и политике в области конкуренции, принятые в 1997 г. Архивировано 6 ноября 2005 г. в Wayback Machine Организация экономического сотрудничества и развития
↑ Arriva приобретает MK Metro Ltd Arriva 13 февраля 2006 г.
^ Arriva приобретает MK Metro за 5,6 млн фунтов стерлингов Архивировано 30 апреля 2015 г. в archive.today Bus & Coach Professional 15 февраля 2006 г.
↑ Совет Милтон-Кинса – Расписание движения автобусов. Архивировано 5 декабря 2008 г. на Wayback Machine. Доступно 9 ноября 2008 г.
^ здесь MK Metro – Расписание автобусов Архивировано 17 сентября 2008 г. на Wayback Machine Доступно 9 ноября 2008 г.
Медиа, связанные с MK Metro на Wikimedia Commons