stringtranslate.com

Шоссе штата Миннесота 110

Шоссе штата Миннесота 110 ( MN 110 ) было коротким 5+Соединительная автомагистраль штата Миннесота длиной 1мили (8,4 км), которая шла от развязки с MN 55 в Мендота-Хайтс до развязки с межштатной автомагистралью 494 (I-494) в Инвер-Гроув-Хайтс , к югу от центра города Сент-Пол .

23 октября 2017 года Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) объявил, что MN 110 будет переименована в расширение MN 62. MnDOT заявил, что изменение было необходимо для предотвращения путаницы среди посетителей и жителей. Знаки MN 62 были установлены в августе 2018 года, в то время как знаки MN 110 были обозначены как «Старое шоссе 110» в течение одного года после переименования. [2] [3]

Описание маршрута

MN 110 служила магистралью с востока на запад между Mendota Heights , Mendota , West St. Paul , Sunfish Lake и Inver Grove Heights . Шоссе было четырехполосным, разделенным на части , с семью светофорами для движения в восточном направлении и шестью — в западном.

MN 55 пересекает реку Миннесота с западной конечной точкой на другом берегу реки

Шоссе имело крупную развязку с I-35E в центре Мендота-Хайтс. Шоссе также имело развязку с Robert Street/Robert Trail ( MN 3 ) в Инвер-Гроув-Хайтс. MN 110 шла параллельно I-494 на всем протяжении своего маршрута в округе Дакота. Она также имела развязку с I-494 на своей восточной конечной точке в Инвер-Гроув-Хайтс. Западная конечная точка MN 110 находилась недалеко от слияния рек Миннесота и Миссисипи у моста Мендота .

История

MN 110 был обозначен в 1965 году и заменил тот же маршрут, ранее известный как часть MN 100 с 1934 по 1965 год . [ необходима цитата ] Этот маршрут изначально был частью кольцевой дороги MN 100, охватывающей все города-побратимы в 1940-х и 1950-х годах. [4] Он был заасфальтирован до 1940 года и построен как разделенное шоссе к 1953 году. [ необходима цитата ]

До завершения строительства автострады I-494 в 1985 году на I-494 в течение 20 лет отсутствовало звено. MN 110 обеспечивала движение всего трафика I-494 с самого начала на MN 55 в Мендота-Хайтс до тогдашней завершенной части I-494 на Babcock Trail в Инвер-Гроув-Хайтс . На этом перекрестке (где пересекались 3 , MN 52 , MN 110 и I-494) в течение многих лет стоял светофор после завершения строительства близлежащей автострады Лафайет (тогда обозначенной как MN 3, теперь US Highway 52 ). С тех пор была построена развязка, заменяющая этот светофор. [ необходима цитата ]

После проекта по реконструкции дорожного покрытия в 2017 году Министерство транспорта Миннесоты объявило, что с 2018 года департамент переименует MN 110 в MN 62 , создав единое шоссе с одним названием, которое соединит два конца I-494. [2]

Основные перекрестки

Весь маршрут пролегал по округу Дакота .

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Миннесоты. "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Получено 1 августа 2018 г. .
  2. ^ ab Ferraro, Nick (24 октября 2017 г.). «Шоссе 100 в округе Дакота получит новое название — и оно уже знакомое». Pioneer Press . Сент-Пол, Миннесота . Получено 23 октября 2017 г.
  3. ^ Харлоу, Тим (10 сентября 2018 г.). «The Drive: What Happened to Hwy. 110? It's Now Hwy. 62». Star Tribune . Миннеаполис . Получено 10 сентября 2018 г. .
  4. ^ Департамент автомагистралей Миннесоты; HM Gousha (1953). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая систему автомагистралей штата и главные второстепенные дороги (карта). Масштаб не указан. Сент-Пол: Департамент автомагистралей Миннесоты. OCLC  5673160, 80405240 – через цифровую библиотеку Миннесоты.(Показано состояние дорог по состоянию на 1 января 1953 г.)

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Миннесота 110
KML из Wikidata