Liberty of the Seas — круизное судно класса Freedom компании Royal Caribbean International , которое поступило на регулярные рейсы в мае 2007 года. Первоначально было объявлено, что оно будет называться Endeavour of the Seas ; однако позже это название было изменено. [4] 15-палубное судно вмещает 3634 пассажира, обслуживаемых 1360 членами экипажа. Оно было построено за 18 месяцев на верфи Aker Finnyards Turku , Финляндия , где также было построено егооднотипное судно Freedom of the Seas . Первоначально построенное водоизмещением 154 407 брутто-тонн (GT), оно присоединилось к своему однотипному судну Freedom of the Seas как к крупнейшим круизным и пассажирским судам, когда-либо построенным. Его длина составляет 1111,9 футов (338,91 м), ширина — 184 фута (56,08 м), а скорость — 21,6 узлов (40 км/ч).
Liberty of the Seas — второе судно класса Freedom . Третье судно, Independence of the Seas , было доставлено в апреле 2008 года. В 2009 году первое судно нового класса Oasis водоизмещением 220 000 брутто-тонн вытеснило судно класса Freedom с позиции самого большого пассажирского судна в мире.
19 апреля 2007 года Liberty of the Seas был передан материнской компании Royal Caribbean Cruises Ltd. [ 5] 22 апреля 2007 года он совершил свой первый заход в порт Саутгемптон с рекламным визитом. [6] Он прибыл в круизный порт Кейп-Либерти 3 мая 2007 года.
18 мая 2007 года судно было окрещено турагентшей из Торонто Донналией Маделей, которая вместе со своим мужем также является основательницей благотворительной организации Hands Across the Nations. [7]
В январе 2011 года на борту Liberty of the Seas были проведены ремонтные работы, в ходе которых в зоне главного бассейна был установлен видеоэкран на открытом воздухе. [8]
Позже в 2011 году Liberty of the Seas завершила свой первый трансатлантический круиз с перестановкой , переместившись из Майами, Флорида, в порт приписки в Барселоне, Испания . Она оставалась в Европе летом и часть осени, а затем вернулась в Майами. До 2015 года Liberty of the Seas проводила лето в Европе, а зиму либо в порту Майами , либо в порту Эверглейдс во Флориде . В 2015 году Liberty of the Seas переместилась в круизный порт Cape Liberty в Байонне, Нью-Джерси , с мая по ноябрь [9] , после чего переместилась в Галвестон, Техас [10] .
В феврале 2016 года Liberty of the Seas снова подверглась реконструкции, добавив дополнительные каюты на носу корабля, представив новые рестораны и усовершенствовав палубу с бассейном. После усовершенствований Liberty of the Seas имела водоизмещение 155 889 брутто-тонн (GT), что сделало ее больше, чем два других корабля класса Freedom , и одиннадцатым по величине круизным судном в мире , обойдя Norwegian Epic на 16 GT. [11] [12]
2 апреля 2020 года было сообщено, что два члена экипажа сдали положительный тест на коронавирус . [13] Один из них был бессимптомным и оставался на карантине на борту судна, в то время как другой, у которого проявились видимые симптомы, сошел на берег и был отправлен в больницу в Галвестоне. [13] 15 апреля 2020 года, после того как судно встало на якорь у побережья Техаса , оно вернулось и пришвартовалось в Галвестоне . [14]
Liberty of the Seas имеет обширные спортивные сооружения, включая бортовой генератор волн FlowRider для серфинга, интерактивную водную игровую площадку для детей, полноразмерную волейбольную/баскетбольную площадку, ледовый каток и большой фитнес-центр. Также есть два джакузи, которые консольно выступают из бортов судна, чтобы обеспечить беспрепятственный вид на море внизу, и модульный конференц-центр для деловых встреч. Среди других обеденных помещений есть трехуровневая официальная столовая. [15]
В результате реконструкции 2016 года был добавлен комплекс водных горок с двумя гоночными горками и горкой в виде бумеранга, а также детская игровая водная зона с небольшими водными горками.
Многие из интерьеров корабля были богато украшены художницей-монументалисткой Клариссой Пэриш . [16]
