SS Pennsylvania Sun — американский танкер , который был поврежден U-571 в 125 милях (201 км) к западу от Ки-Уэста, штат Флорида, в Мексиканском заливе, во время путешествия из Порт-Артура, штат Техас , в Белфаст , Великобритания ( 24°). 05'N 83 ° 42'W / 24,083 ° N 83,700 ° W / 24,083 ; Он был отремонтирован и вернулся в строй в 1943 году, в 1963 году его списали на слом. [1]
SS Pennsylvania Sun был заложен 19 августа 1937 года на верфи Sun Shipbuilding & Dry Dock Co. в Честере, штат Пенсильвания . Он был спущен на воду 20 мая 1938 года и завершен 13 июля 1938 года. Корабль имел водоизмещение 11,373 брутто и имел одновинтовой гребной винт. [1]
15 июля 1942 года компания «Пенсильвания Сан» направлялась из Порт-Артура, штат Техас , в Белфаст со 107 500 баррелями мазута ВМФ. В 7:49 U-571 выпустила одну торпеду по судну «Пенсильвания Сан» без сопровождения , пока корабль двигался зигзагообразным курсом. на скорости 14 узлов в 125 милях (201 км) к западу от Ки-Уэста, штат Флорида, в Мексиканском заливе ( 24 ° 05' с.ш., 83 ° 42' з.д. / 24,083 ° с.ш., 83,700 ° з.д. / 24,083; -83,700 ). Торпеда попала в мидель корабля по левому борту между танками номер 5 и 6. Торпеда также взорвала левое крыло мостика, убив квартирмейстера Джеймса Б. Мортимера и опытного матроса Джона К. Райли. Груз корабля загорелся, и корабль быстро превратился в ад. [1]
Капитан Pennsylvania Sun Фредерик Лайалл в течение пяти минут держал курс на юго-восток на полной скорости, а затем приказал остановить двигатели, пока не был отправлен сигнал бедствия. Остальные девять офицеров, 33 члена экипажа и 17 вооруженных охранников покинули корабль на трех спасательных шлюпках, отплыли и выставили морские якоря, чтобы дождаться спасательного судна. Через три с половиной часа их подобрал авианосец « Дальгрен» и в тот же день доставили в Ки-Уэст . В живых осталось 57 человек, из которых несколько членов экипажа и вооруженная охрана получили ранения, а 2 члена экипажа погибли. [2]
На следующий вечер капитан корабля, три офицера и экипаж военного корабля США « Уиллет» вернулись в Пенсильванию Сан , когда патрульный самолет сообщил, что корабль все еще на плаву и пожар утих. Они потушили оставшееся пламя и отбуксировали ее в Ки-Уэст, где был произведен временный ремонт, а тела двух погибших членов экипажа были сняты с корабля и похоронены в их родных городах. Танкер своим ходом со своим экипажем направился в Честер , штат Пенсильвания, и вернулся в строй после завершения капитального ремонта в 1943 году. [2]
Pennsylvania Sun оставалась в составе Sun Oil Company , пока в 1955 году не была продана немецкой компании D. Oltmann & Co. и переименована в SS Stephanitor . В 1960 году корабль был переоборудован в рудовоз . Корабль был окончательно списан в Специи в феврале 1963 года после 25 лет службы, пережив торпедный удар и пожар. [3]