MV Ulysses — автомобильный паром типа RORO, в настоящее время принадлежащий и эксплуатируемый компанией Irish Ferries . Судно было спущено на воду 1 сентября 2000 года [3] на верфи Aker Finnyards в Рауме , Финляндия , и обслуживает маршрут Дублин — Холихед .
Судно имеет 12 палуб в высоту, на высоте 167,5 футов [2] (приблизительно 51 метр) от киля до мачты. Судно имеет пять палуб для транспортных средств, включая складную мезонинную палубу, состоящую из двух «раздвижных палуб», называемых «Плитами», которые опускаются для размещения большего количества «низких транспортных средств» (т. е. транспортных средств высотой до 2 метров) — эти раздвижные палубы в основном используются в праздничные сезоны, когда имеется гораздо большее количество пассажирских транспортных средств. Когда оно было спущено на воду, оно было крупнейшим в мире автомобильным паромом с точки зрения вместимости транспортных средств. [3]
Ulysses был спроектирован Aker Finnyards на основе их концептуального дизайна Cruise Ferry 4000. [4] Его водоизмещение составляет 50 938 GT , длина — 209 метров (686 футов), ширина — 31,2 метра (102 фута), осадка — 6,4 метра (21 фут). [1] Он может перевозить 2000 пассажиров и членов экипажа, 1342 автомобиля или 241 сочлененный грузовик и прицеп (или смесь автомобилей и грузовых транспортных средств). [2] [3] Он имеет 228 пассажирских мест в 96 каютах, с пассажирскими помещениями, распределенными на 12 палубах. [1] [5]
Она оснащена четырьмя дизельными двигателями MaK M43, каждый из которых выдает 7800 киловатт (10 500 л. с.) при 500 об./мин., что обеспечивает общую выходную мощность 31 200 киловатт (41 800 л. с.), что обеспечивает ей эксплуатационную скорость 22 узла (25 миль в час) с помощью двух гребных винтов. [1] Она также имеет три подруливающих устройства на носу и одно на корме для облегчения маневрирования. [1]
Irish Ferries заказали Ulysses у Aker Finnyards в конце 1999 года. [4] Он был заложен 24 января 2000 года и спущен на воду 1 сентября. [6] Он был передан своим владельцам, Irish Continental Group , на верфи Раума 22 февраля 2001 года, отплыл под командованием капитана Питера Фергюсона 28 февраля и прибыл в Дублинский залив в 07:00 в воскресенье 4 марта. [4] Церемонию наречения провела пловчиха Мейрид Берри . [7]
После сезона парусного спорта 2003 года Ulysses прошла переоборудование на верфи A&P Group в Биркенхеде. [8] Она плавала по маршруту Дублин–Холихед компании Irish Ferries на протяжении всей своей карьеры, без перерыва до сезона 2018 года, когда у нее возникли механические проблемы с правым винтом, что потребовало ремонта в сухом доке, который занял несколько недель в июне и июле. [9]
