MV Aurora — фидерное судно для Системы морских магистралей Аляски , построенное в заливе Стерджен, штат Висконсин, в 1977 году компанией Peterson Shipbuilders и в том же году введенное в эксплуатацию Системой морских магистралей Аляски .
Aurora — младший корабль-близнец V LeConte , и оба они служат или служили в качестве фидерных судов, которые подбирают пассажиров в небольших населенных пунктах, таких как Пеликан и Хуна , и доставляют их в более крупные региональные населенные пункты (этот процесс в разговорной речи называется «молочный пробег» [ требуется ссылка ] ).
Однако, в отличие от LeConte , Aurora была перемещена из Юго-Восточной Аляски в район залива Принца Уильяма в 2005 году, чтобы занять место списанного MV Bartlett . Однако этот шаг был весьма спорным, поскольку MV Chenega , скоростной паром, должен был взять на себя эту роль и был обещан в течение многих лет вперед в район залива Принца Уильяма и, в частности, с привязкой к городу Кордова . Вместо этого паромная система нарушила это обещание и переместила Chenega на маршрут Кетчикан - Врангель .
В настоящее время Aurora базируется в Кордове (хотя, в отличие от скоростного парома, Aurora работает круглосуточно, поэтому у нее нет команды, которая живет в порту приписки, что лишает город экономического стимула в виде дополнительных жителей/рабочих мест. Это основная причина особенно яростного возмущения со стороны Кордовы по поводу маршрута Chenega ) и курсирует в основном между Кордовой, Уиттиером и Вальдесом с остановками по свистку (паром останавливается только при наличии предварительного бронирования) в Татителеке и заливе Chenega .
Удобства Aurora включают кафетерий с горячей едой, кинозалы и залы для наблюдения за судном, а также солярий. На Aurora нет кают из-за ее небольших размеров и отсутствия спроса из-за времени работы подвозящих маршрутов.
Aurora и MV LeConte — единственные суда AMHS, способные обслуживать общины Angoon , Kake , Pelican , Tenakee Springs и Hoonah . Это качество обусловлено небольшими размерами этих судов, что делает их жизненно важными активами для паромной системы и жителей этих сельских деревень, хотя в настоящее время Aurora не используется для этой уникальной возможности.