MV Discovery (ранее Island Venture , Island Princess , Hyundai Pungak и Platinum ) — круизное судно , ранее эксплуатируемое Voyages of Discovery, и в последний раз находившееся в эксплуатации у Cruise & Maritime Voyages. Оно было списано в Аланге , Индия , как Amen в 2014 году.
Корабль начал работу в 1972 году с Flagship Cruises под названием Island Venture . В 1974 году он был продан P&O Princess Cruises вместе с сестринским судном Sea Venture . Пара была переименована в Island Princess и Pacific Princess , последнее с 2008 года находилось на приколе на верфи Сан-Джорджо-дель-Порто в Генуе, Италия, и по состоянию на начало 2013 года, по-видимому, предназначалось для сдачи на слом в Алиаге, Турция. Оба судна появились в телевизионном ситкоме 1970-х годов «Лодка любви» , хотя Pacific Princess была главной звездой шоу. [3] Island Princess служила частью флота Princess до 1999 года, когда она была продана Hyundai Merchant Marine из Южной Кореи . Переименованная в Hyundai Pungak, ее роль заключалась в перевозке южнокорейских паломников к религиозным местам в Северной Корее .
После недолгого пребывания под именем Platinum , судно прошло масштабную реконструкцию в период с 2001 по 2003 год, после чего судно плавало под именем Discovery под опекой круизной компании Voyages of Discovery (часть All Leisure Group Plc), совершая круизы из Харвича и Ливерпуля в Англии . Voyages of Discovery продавала эти круизы преимущественно на британском, американском, канадском, австралийском, новозеландском и южноафриканском рынках.
Большую часть времени Discovery можно было встретить в Балтийском море, Скандинавии, Средиземном и Эгейском морях, а также в Северной Африке с апреля по сентябрь (весна и лето в Северном полушарии), а также в Южной Америке, Антарктиде, Индийском океане, Индии и Средиземноморье с октября по март (весна и лето в Южном полушарии).
В феврале 2013 года Discovery в течение 249 дней плавал в компании Cruise & Maritime Voyages в соответствии с совместным соглашением с All Leisure Group, в соответствии с которым обе компании будут эксплуатировать судно. [4]
С 2012 по 2013 год владельцы Discovery заменили его под своим брендом Voyages of Discovery на отремонтированное судно MV Voyager .
В начале марта 2013 года, во время своего первого рейса с Cruise & Maritime Voyages, Discovery был задержан в гавани Портленда Агентством морской и береговой охраны после того, как недавняя плановая проверка показала, что учения по безопасности на судне и ознакомление экипажа с судном были неадекватными. Круиз был отменен после того, как пассажиры провели около 24 часов на борту судна, прежде чем покинуть судно и сесть на автобусы, выезжающие из порта. После этого пассажиры выразили свое возмущение по поводу отмены круиза, а также по поводу грязных моек и открытой электрики на борту судна. Пассажирам предложили полный возврат средств, а также компенсацию в размере 250 фунтов стерлингов и скидку 40 процентов на следующий круиз с компанией. [5]
Компания Cruise and Maritime voyages опубликовала заявление в ответ на инцидент.
«В связи с необычными и непредвиденными обстоятельствами, находящимися вне нашего контроля, и несмотря на недавнюю постановку судна в сухой док, у судна возникли технические проблемы, которые не позволяют ему выйти в море. Мы не смогли решить эти технические проблемы, чтобы продолжить круиз вовремя, и необходимо будет провести дополнительные работы, чтобы гарантировать полное решение всех проблем». [6]
Корабль должен был отплыть из Эйвонмута после прибытия из Италии после ремонта, но из-за погодных условий он был перенаправлен в Портленд, а пассажиры были доставлены в порт из Эйвонмута на автобусе. [7]
11 марта 2013 года Cruise and Maritime Voyages объявили, что Агентство морской и береговой охраны одобрило судно для активной службы. Судно отправилось в свой второй круиз с Cruise and Maritime Voyages 15 марта из Эйвонмута, став первым круизным судном, сделавшим это примерно за 20 лет.
All Leisure Group вывела Discovery из эксплуатации в конце 2014 года из-за операционных убытков. В середине сентября Discovery была продана All Leisure Group «как есть» за 5 миллионов долларов, а ее обслуживание Cruise Maritime Voyages завершилось двумя ранними круизами. В октябре ее заменило судно MV Funchal компании Portuscale Cruises , а в 2015 году — судно MV Azores . Discovery в последний раз отплыла из Бристоля, Эйвонмута 9 октября 2014 года, встав на якорь у Фалмута на несколько часов на следующий день. После короткой стоянки у Фалмута она направилась на юг к Гибралтарскому проливу. Сообщалось, что после входа в Средиземное море ее переименовали в AMEN и поставили под флагом Сент-Китс и Невис. Она направилась прямо в Порт-Саид и через несколько дней прошла через Суэцкий канал. Discovery был разобран в Аланге в 2014 году. [8] Его однотипное судно Pacific было разобрано двумя годами ранее в Алиаге .
Длина судна составляла 168,8 м (554 фута), ширина — 24,7 м (81 фут), изначально оно имело водоизмещение 19 910 GRT и было построено на верфи Nordseewerke , Германия . Оно могло перевозить 646 пассажиров и имело максимальную скорость 21,5 узла (39,8 км/ч). На сайте Discovery Cruises указана его валовая вместимость 20 186, максимальная скорость 18 узлов (33 км/ч) и пассажировместимость 698 человек. Движение осуществлялось четырьмя среднескоростными дизельными двигателями Fiat с общей выходной мощностью 18 000 лошадиных сил на валу . Двигатели были индивидуально сцеплены и соединены парами с каждым из двух валов, которые приводят в движение винты регулируемого шага . Такая компоновка позволяла выключать и расцеплять один или несколько двигателей по мере необходимости. Последняя регистрация была под флагом Сент-Китс и Невис .
На борту для публики были открыты восемь палуб: Sky Deck, Sun Deck, Bridge Deck, Promenade Deck, Riviera Deck, Pacific Deck, Bali Deck и Coral Deck.
, которая по-прежнему доступна на потоковых сервисах, таких как Paramount Plus, сотрудничала с Princess Cruises, а эпизоды снимались на борту различных круизных лайнеров Princess, наиболее заметными из которых являются Pacific Princess и Island Princess.