Eidsvold — моторное судно водоизмещением 4184 GRT , построенное в 1934 году в Гетеборге для норвежских владельцев. В 1942 году оно было торпедировано и потоплено японской подводной лодкой I-159 .
Длина Eidsvold составляла 116,64 метра (382 фута 8 дюймов), ширина — 16,89 метра (55 футов 5 дюймов). Глубина судна составляла 6,93 метра (22 фута 9 дюймов). Оценивалось водоизмещение судна в 4184 GRT , 2368 NRT [1] , дедвейт в 8330 DWT [2] . На судне устанавливался шестицилиндровый четырехтактный однотактный дизельный двигатель одинарного действия мощностью 489 н. с . Двигатель был построен компанией Götaverken A/B [1] . Мощность двигателя составляла 489 н. с. , 2625 б. с. , и он мог развивать скорость до 12,2 узлов (22,6 км/ч). [3]
Eidsvold был построен в 1934 году на верфи Götaverken A/B в Гетеборге , Швеция, под номером 480 для Skibs A/S Eidsiva. Он был доставлен в сентябре 1934 года. [3] Eidsvold эксплуатировался под управлением Sverre Ditlev Simonsen & Co. Его портом приписки был Осло , и ему были присвоены кодовые буквы LIVR. [1] В 1940 году судно было реквизировано Nortraship . [3]
20 января 1942 года [3] Eidsvold был поражен торпедой с японской подводной лодки I-159 в бухте Флайинг-Фиш , остров Рождества . Корабль разломился на две части и был оставлен 31 членом экипажа. [2] [4] 6 февраля [2] экипаж был спасен кораблем HMS Durban . Они прибыли в Батавию , Голландская Ост-Индия , 20 февраля. [5] Позже его обломки были отбуксированы в район мыса Смит. [ требуется ссылка ] . 5 октября 1942 года обломки были торпедированы USS Searaven . [6]