stringtranslate.com

MV Maersk Tigris

MV Maersk Ganges — это зарегистрированный на Маршалловых островах контейнеровоз . Построенный в 2014 году, корабль имеет длину 255 метров (837 футов), ширину 37 метров (121 фут) и валовую вместимость 51 872 тонны. [2]

2015 изъятие

28 апреля 2015 года военно-морской флот Корпуса стражей исламской революции Ирана перехватил и захватил судно, тогда шедшее под названием Maersk Tigris , во время его транзита через иранские территориальные воды через Ормузский пролив . Первоначальная инструкция военно-морского флота КСИР судну Maersk Tigris проследовать дальше в иранские территориальные воды не была выполнена, после чего иранский флот сделал предупредительный выстрел через мостик судна. Затем судно было взято под стражу Ираном. Учитывая, что судно ходит под флагом Маршалловых островов , за безопасность которых несут ответственность Соединенные Штаты , ВМС США отправили эсминец USS Farragut после получения сигнала бедствия от Maersk Tigris . [3]

Фрахтователь судна, датская судоходная компания Maersk , заявила, что захват Ираном коммерческого судна, совершавшего мирный проход через территориальные воды Ирана в международно признанном судоходном пути Ормузского пролива, был незаконным. Maersk заявила, что, по ее мнению, судно было задержано из-за продолжающегося судебного разбирательства между Maersk Line и иранской компанией, но Иран допустил ошибку не только не применив обычный протокол для ареста судна, но и захватив имущество и персонал, которые не принадлежат Maersk. Судно зафрахтовано Maersk Line, и Maersk владеет контейнерами судна, но само судно принадлежит Wide Golf Ltd, зарегистрированной в Люксембурге , и управляется сингапурской компанией Rickmers Shipmanagement. [4]

29 апреля 2015 года Maersk заявила, что получила информацию от Иранской организации портов и судоходства о том, что иранский суд обязал ее выплатить 3,6 млн долларов в качестве компенсации иранской компании за потерю 10 контейнеров, которые Maersk Line отправила в Дубай в январе 2005 года. [5] В феврале 2015 года апелляционный суд в Тегеране обязал Maersk Line выплатить иранской компании 163 000 долларов. Затем иранская компания подала апелляцию, требуя больше денег, что привело к решению суда на сумму 3,6 млн долларов. Maersk заявила, что узнала о решении иранского апелляционного суда на сумму 3,6 млн долларов только 30 апреля, но что она «не получила никакого письменного или официального подтверждения того, что арест и дело о грузе связаны». [6]

По словам морского консультанта Уильяма Уотсона, когда у субъекта есть финансовые претензии к владельцам судна, истец может арестовать судно, когда оно находится в порту или стоит на якоре. Но за десятилетия работы в морской отрасли он никогда не видел, чтобы такой арест производился в открытом море . [7]

7 мая 2015 года Иран освободил Maersk Tigris . [8]

Ссылки

  1. ^ "Maersk Tigris" . Equasis. Архивировано из оригинала 2011-09-30 . Получено 2015-04-30 .
  2. ^ "Maersk Tigris - Container Ship". MarineTraffic . Архивировано из оригинала 23 мая 2015 г. Получено 15 мая 2015 г.
  3. ^ "США отправляют эсминец после того, как Иран взял на абордаж торговое судно". The Washington Post . 28 апреля 2015 г.
  4. ^ «Maersk обвиняет Иран в незаконном перехвате судна». IHS Maritime. 30 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2015 г. Получено 30 апреля 2015 г.
  5. ^ «Иран освободит захваченное судно Maersk после «урегулирования долга». AFP. 30 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 14 января 2017 г.
  6. ^ «Захват грузового судна Ирана связан с решением суда о выплате 3,6 млн долларов». Bloomberg News. 30 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 2016-03-07 . Получено 2017-03-08 .
  7. ^ «Вот почему захват Ираном грузового судна так странен и тревожен». Defense One. 28 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2015 г. Получено 30 апреля 2015 г.
  8. ^ «Оператор грузового судна, захваченного Ираном, заявил, что судно освобождено». Associated Press. 7 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г. Получено 7 мая 2015 г.