- Королева Моны приближается к Странраеру
- Mona's Queen пришвартовывается в Странраре
MV (RMS) Mona's Queen (V) Official No. 307621 был паромом для автомобилей, построенным в 1971–72 годах для компании Isle of Man Steam Packet Company . С 1972 по 1990 год он курсировал в Дуглас, остров Мэн, и обратно . После длительного простоя он был продан в 1995 году, переименован в Mary the Queen и работал как паром в Юго-Восточной Азии, в основном курсируя между Манилой и Боракаем . Он был продан индийским судоразделочным компаниям и выброшен на берег в 2008 году.
.JPG/1280px-Launch_of_Mona's_Queen_(V).JPG)
Mona's Queen был построен судостроительной компанией Ailsa Shipbuilding Company в Труне , Шотландия , и стал третьим из четырех автомобильных паромов , построенных для компании Isle of Man Steam Packet Company . Это были Manx Maid , Ben-my-Chree , Mona's Queen и Lady of Mann . Mona's Queen был первым дизельным пассажирским паромом во флоте.
Немного тяжелее своих двух предшественников, Mona's Queen вмещал 1600 пассажиров, 55 членов экипажа и около 100 транспортных средств. Транспортные средства загружались через боковые двери, расположенные на разных уровнях по обе стороны судна. [2]
Mona's Queen была оснащена двумя 10-цилиндровыми двигателями PC2 Crossley Pielstick , производящими 10 000 тормозных лошадиных сил . Движение осуществлялось винтами с изменяемым шагом — впервые они были использованы во флоте острова Мэн. Это означало, что ею можно было управлять с мостика или из машинного отделения , а все состояния двигателя контролировались из диспетчерской в главном машинном отделении.
Спущенный на воду в Труне во время рождественской недели 1971 года [5] , лайнер Mona 's Queen совершил свой первый рейс из Ливерпуля в Дуглас 9 июня 1972 года [2] , немного не попав в пиковый рейс недели TT .
Mona's Queen обеспечивала надежную связь с островом Мэн с 1972 по 1985 год. На ее счету два первых рейса: первая автомобильная паромная переправа из Дугласа в Дублин в 1974 году, спустя 133 года после первой пассажирской перевозки между двумя портами, а в июне 1976 года Mona's Queen завершила первую автомобильную паромную переправу из Флитвуда с 34 автомобилями на борту. [6]
После слияния Steam Packet Co. и Manx Line в 1985 году Mona's Queen использовался в основном в праздничный сезон или сдавался в аренду. В сентябре 1989 года он был зафрахтован Sealink для обслуживания рейсов из Портсмута и Веймута в Шербур . [2] Он был выведен из эксплуатации 3 сентября 1990 года и поставлен на прикол в доке Виттория , Биркенхед . [2]
В декабре 1995 года, после длительного простоя, она была продана MBRS Lines (Manila-Banton-Romblon-San Agustin Shipping Lines) и переименована в Mary the Queen . Она отплыла из Ливерпуля на Филиппины , преодолев 9700 миль за 37 дней. [2] В Маниле она прошла внутреннюю перестройку, превратив ее в ночной паром. Снаружи шлюпочная палуба и крылья мостика были закрыты, а несколько спасательных шлюпок удалены. [2] После переоборудования она работала в основном между Манилой и Боракаем .
9 февраля 2004 года во время рейса из Сан-Августина в Манилу на судне произошел пожар у острова Сибуян ; пожар был потушен в течение часа. [2]
«Мэри Королева» была продана индийским судоремонтникам [7] и выброшена на берег в Аланге 1 сентября 2008 года. [2]
В 2011 году компания MBRS Lines ввела в эксплуатацию круизное судно City of Valencia, ранее занимавшееся круизами на Канарских островах , под названием Mary the Queen . Оно будет обслуживать маршруты, ранее обслуживаемые одноименным лайнером.
