MS Starward — круизное судно, построенное в 1968 году на верфи AG Weser в Бремерхафене , Западная Германия . [6] Первоначально заказанное для Norwegian Caribbean Line после успеха ее первого судна Sunward , Starward стало первым специально построенным судном для недавно созданной круизной линии. В 1995 году Starward было продано Festival Cruises , которую они переименовали в судно Bolero . Судно вскоре было зафрахтовано Spanish Cruise Line, однако было продано Abou Merhi Cruises после того, как Festival Cruises была вынуждена объявить о банкротстве в начале 2004 года. В 2006 году Louis Cruise Lines купила Orient Queen и сохранила название без изменений. Orient Queen недолгое время использовалось правительством США в 2006 году для эвакуации граждан США из Ливана из-за конфликта между Ливаном и Израилем. Louis Cruise Lines переименовала судно в Louis Aura в 2012 году. В 2017 году турецкое туристическое агентство Etstur зафрахтовало судно и переименовало его в Aegean Queen . В следующем году оно было продано на металлолом и разобрано в Аланге , Индия.
После успеха Sunward , Кнут Клостер , основатель и владелец Norwegian Caribbean Line , попросил морского архитектора Таге Вандборга спроектировать оптимальное круизное судно для рынка. [7] Построенное на верфи AG Weser в Бремерхафене , Западная Германия , Starward также имело бы грузовую вместимость для перевозки транспортных средств. Однако во время строительства спрос на круизы на Sunward значительно превысил спрос, что побудило Клостера попросить Вандборга изменить проект и исключить грузовую вместимость для кают. [7] 21 декабря 1968 года Starward отправился в свой первый круиз из Майами , Флорида, США. [8] Starward был первым судном под норвежским флагом, которое соответствовало американским стандартам противопожарной защиты «Метод 1», которые предписывали использование негорючих материалов во всех помещениях для пассажиров и экипажа. [9]
В 1995 году греческая круизная компания Festival Cruises объявила, что Starward будет передана им от Norwegian Cruise Line в октябре того же года, переименовав судно в Bolero . [10] [11] В 2001 году Festival Cruises зафрахтовала судно у Spanish Cruise Line. [12] [8] После краха Festival Cruises в 2004 году Bolero была куплена Cruises Elysia, которая продала ее Abou Merhi Cruises как Orient Queen . [13] В следующем году ее переоборудовали за 9,5 миллионов долларов, добавив вертолетную площадку , которая была добавлена и управлялась Österreichischer Lloyd Ship Management. Orient Queen работала из Бейрута в течение шести месяцев с семидневными круизами на Кипр, в Египет, Грецию и Турцию. [13] В ноябре 2005 года судно было перепозиционировано в Дубае , чтобы начать то, что было неудачной программой круизов по Персидскому заливу , [14] предоставляя первую услугу круизной линии класса люкс между Дубаем и странами Совета по сотрудничеству стран Персидского залива . Затем судно было перепозиционировано в Бейруте и планировалось начать круизный сезон 2006 года в Средиземном море .
В июле 2006 года Orient Queen использовался для эвакуации граждан США из Ливана из-за продолжающегося конфликта с Израилем. Orient Queen сопровождали USS Gonzalez , эсминец ВМС США с управляемыми ракетами , и USS Barry . Он доставил эвакуированных в порт Ларнака на Кипре. [15]
В августе 2006 года Orient Queen был продан Louis Cruise Lines of Cyprus и совершал круизы под тем же названием. [16] В 2013 году Louis Cruise Lines переименовали Orient Queen в Louis Aura , который совершал рейсы на греческие острова из Лимассола , Кипр и Пирея , Греция. [17] Под флагом Мальты судно принадлежало и управлялось кипрской компанией Louis Cruises. В летний сезон 2014 года судно совершало 3/4/5/6 и 7-дневные круизы на греческие острова, отправляясь из Лимассола, Кипр. [18]
В 2017 году турецкое туристическое агентство Etstur зафрахтовало судно. В конце мая 2017 года судно было переименовано в Aegean Queen после более чем годового простоя и вернулось в эксплуатацию в июле 2017 года. В октябре 2017 года судно снова было выведено из эксплуатации около Пирея. За 49 лет службы оно стало одним из самых долгосрочных круизных судов в мире.
В 2018 году судно было продано на металлолом и разобрано в Аланге , Индия, 17 июля 2018 года. [19]
