stringtranslate.com

М. В. Кейп Эдмонт

32 ° 51'02 "N 79 ° 56'23" W  /  32,8505002 ° N 79,9397773 ° W  / 32,8505002; -79,9397773

MV Cape Edmont (T-AKR-5069) (бывший MV Paralla ) — катерный катер Cape E-класса, построенный в 1971 году .

MV Cape Edmont в 2023 году

Строительство и ввод в эксплуатацию

Корабль был построен в 1971 году на фирме Eriksbergs Mekaniska Verkstad , Эриксберг , Гетеборг . Он был передан для использования Rederi AB TransAtlantic как MV Paralla в январе того же года. [2]

7 июля 1986 года компания Automar IV Corporation приобрела корабль и была переименована в MV Cape Edmont . Затем 20 апреля 1987 года он был продан Морской администрации Министерства транспорта для их готовых резервных сил и переименован в T-AKR-5069. В случае активации он будет эксплуатироваться Военным командованием морских перевозок. [2]

Внутренний пожар, приведший к обрушению мыса Эдмонт, произошел во время войны в Персидском заливе в 1991 году . Ей потребовалось отбуксировать обратно в порт для ремонта. [3] Во время сезона ураганов в Атлантике в 1998 году он входил в состав четырех готовых резервных флотов, оказывавших помощь при стихийных бедствиях в Центральной Америке . [2]

8 января 2004 года корабль будет повторно задействован для перевозки сменных войск, возникших в июне 2004 года во время войны в Ираке . [4] Она выгрузила M196A1, M870A1 и UH-60 для 108-й авиационной бригады в Колоне , Панама, во время миссии New Horizons 2005. [5] [6]

29 февраля 2020 года мыс Эдмонт с 7000 тоннами военного груза прибыл в порт Агадир , Марокко , в рамках подготовки к операции «Африканский лев 20». [7]

В настоящее время она находится в Атлантическом резервном флоте, Чарльстон, и в резервном флоте национальной обороны в Чарльстоне , Южная Каролина, в статусе ROS-5. [8] [9]

Рекомендации

  1. ^ "МЫС ЭДМОНТ (AKR 5069)" . Регистр военно-морских судов . 27 октября 2021 г. Проверено 17 февраля 2022 г.
  2. ^ abc «Указатель фотографий грузовых кораблей» . www.navsource.org . Проверено 16 февраля 2022 г.
  3. ^ Отчет о спасении ВМС США: Операции «Щит пустыни» / «Буря в пустыне» (PDF) . Том. 1. Командование морских систем ВМС. Июль 1992 г., стр. 1–6.
  4. ^ Труды Военно-морского института США. Том. 131. Военно-морской институт США. 2005. с. 166.
  5. ^ "Седельный тягач M916A1 армии США, тянущий полуприцеп с низкорамной платформой M870A1, отъезжает от катерных кораблей MV CAPE EDMONT (T-AKR-5069) Военного командования морских перевозок в Колоне, Панама, февраль. 17 ноября 2005 г., во время миссии New Horizons 2005. (Фото Армии США, сделанное Мигелем А. Негроном) (Выпущено)». Национальный архив США . 17 февраля 2005 г. Проверено 16 февраля 2022 г.
  6. ^ "Вилочный погрузчик M4K армии США, 1-й батальон 108-й авиационной бригады Национальной гвардии Канзасской армии (KSANG), буксирует вертолет UH-60 Blackhawk с катеров MV CAPE EDMONT (T-AKR) Военного командования морских перевозок. -5069) к месту сбора в Колоне, Панама, 17 февраля 2005 г., во время миссии «Новые горизонты 2005». (Фото армии США, сделанное Мигелем А. Негроном) (Выпущено)». Национальный архив США . 17 февраля 2005 г. Проверено 16 февраля 2022 г.
  7. ^ "Прибывает судно резервных сил Кейп-Эдмонт" . Служба распространения визуальной информации Министерства обороны . 29 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2022 г.
  8. ^ «Готовые резервные силы (RRF)» . www.usmm.org . Проверено 16 февраля 2022 г.
  9. ↑ Лартер, Дэвид (21 сентября 2019 г.). «Вот все корабли, задействованные для масштабной морской перевозки TRANSCOM, и то, что они делают». Новости обороны . Проверено 16 февраля 2022 г.

Внешние ссылки