MV Faina ( укр . Фаина ) — грузовое судно типа «ро-ро» , эксплуатируемое украинской компанией ,ходившее под удобным флагом Белиза [3] [4] [5], принадлежавшее базирующейся в Панама-Сити компании Waterlux AG и управлявшееся командой Tomex Team из Одессы , Украина. [1]
25 сентября 2008 года судно было захвачено сомалийскими пиратами , предположительно по приказу главаря пиратства Мохамеда Абди Хассана , в двадцать шестом таком нападении в 2008 году. [6] [7] Экипаж «Фаины » ( на момент захвата) состоял из 17 украинцев, трех россиян и одного латыша . 28 сентября Виктор Никольский, первый помощник капитана « Фаины» , сообщил, что Владимир Колобков, российский капитан судна , умер от инсульта , вызванного гипертонией . [8] [9] [10] 5 февраля 2009 года было объявлено, что пиратам был выплачен выкуп в размере 3,2 миллиона долларов США, и судно было освобождено на следующий день. [11]
25 сентября 2008 года судно Faina было захвачено [12] примерно 50 сомалийскими пиратами [6] [13], называющими себя Центральной региональной береговой охраной. [14] Судно якобы направлялось в Момбасу , Кения , из Украины с 33 советскими танками Т -72 , оружием (включая реактивные гранатометы и зенитные орудия ) [6] и боеприпасами на борту, когда оно было захвачено. [15] Пираты заявили, что не знали о грузе судна до того, как захватили его. [16] Однако пираты утверждают, что документы, найденные на борту, указывают на то, что груз оружия был предназначен для Джубы , Южный Судан , а не для Кении, как изначально предполагалось. [3] Это заявление было подтверждено ВМС США и несколькими другими разведывательными группами, хотя кенийское правительство отрицает это утверждение. [17]
Пираты потребовали выкуп и угрожали взорвать судно вместе с самими пиратами и экипажем судна, если выкуп не будет выплачен. [8] [18] Сумма выкупа была сообщена как 35 миллионов долларов США, 20 миллионов долларов США, 8 миллионов долларов США и 5 миллионов долларов США в течение недель после захвата. [19] [20] Позже угроза была снята. [21] Пираты изначально взяли курс на пиратское убежище Эйл , но вместо этого встали на якорь около деревни Хинбарвако после того, как эсминец ВМС США класса «Арли Берк» «Ховард» . [22] На борт были приняты запасы топлива для выработки электроэнергии, а позже на корабль были доставлены еда и питьевая вода. [ необходима цитата ]
« Howard» преследовал « Faina» на расстоянии нескольких сотен ярдов, чтобы остановить выгрузку груза пиратами. [3] [23] Позже к «Howard» присоединился ракетный крейсер класса «Ticonderoga» «Vella Gulf» и другие военные корабли США, которые окружили «Faina» российским ракетным фрегатом «Неустрашимый», патрулировавшим побережье Сомали. [8] [17] [24]
Американские вертолеты [25] и другие самолеты пролетели над судном Faina . [26] Военные корабли ВМС США и других флотов блокировали судно MV Faina в порту у побережья Сомали в Индийском океане . [27] Однако пираты хотели выгрузить стрелковое оружие из груза около Хинбарвако, даже несмотря на предупреждение окружающих военных кораблей не делать этого. [28]
Сообщается, что трое из захватчиков были убиты во время перестрелки между соперничающими пиратами. [29] Пираты опровергли это сообщение, заявив, что они праздновали Ид уль-Фитр , были «счастливы на корабле» и «праздновали» [10] , но представитель министерства обороны США заявил, что военные полагают, что три человека были убиты в результате драки на корабле, который находился под пристальным наблюдением. [30]
Россия, Сомали, Украина, Великобритания, США и НАТО объединили усилия, чтобы попытаться вернуть судно. [8] Кения заявила, что откажется сотрудничать или вести переговоры с пиратами. [8] [31]
Этот инцидент и последующие захваты возобновили международные усилия по пресечению сомалийского пиратства. 7 октября 2008 года из-за роста числа захватов — помимо Faina , было захвачено еще около одиннадцати судов — Совет Безопасности ООН принял резолюцию 1838 , которая « призывает все государства, заинтересованные в безопасности морской деятельности, принять активное участие в борьбе с пиратством в открытом море у побережья Сомали, в частности, путем развертывания военных кораблей и военных самолетов » . [32] НАТО санкционировало патрулирование сомалийских вод силами фрегатов, Индия обстреляла пиратское судно, а побережье Сомали должно было быть блокировано флотами многих стран.
Министр рыболовства Пунтленда Ахмед Саид Ав-нур выступил за штурм судна Faina с участием европейских или американских коммандос, заявив: «Необходимо провести военную операцию». [9] 1 октября исполняющий обязанности министра иностранных дел Сомали Мохаммед Джаммер Али заявил: «Международное сообщество имеет разрешение бороться с пиратами». [33] Сомалийская повстанческая группировка «Аш-Шабааб» посоветовала пиратам «либо сжечь судно и его оружие, либо потопить его», если выкуп не будет выплачен. [34]
Во вторник, 9 декабря 2008 года, пираты, удерживавшие судно и его команду в заложниках, сообщили AFP, что двое из заложников безуспешно пытались поднять мятеж против пиратов в предыдущий понедельник. Это восстание было вскоре подавлено, и представитель пиратов сообщил, что они примут «серьёзные карательные меры» против членов экипажа. [35] Однако рассказ пиратов о восстании был оспорен Михаилом Войтенко, автором российского Морского бюллетеня Совфрахта , который назвал эту историю «уткой» и «угрозой», которая должна была прикрыть захват американскими войсками двух пиратов с « Фаины» , направлявшихся к берегу, и неудавшуюся попытку пиратов убедить посредников и судовладельца поговорить с американцами и добиться освобождения захваченных пиратов. [36]
5 февраля 2009 года судно MV Faina было освобождено после 5 месяцев плена. Оставшийся экипаж из 20 человек был освобожден вместе с судном и, по сообщению украинского президента, здоров и находится в безопасности. Выкуп в размере 3 200 000 долларов США был выплачен 4 февраля 2009 года таинственными владельцами судна. Пираты покинули судно рано утром следующего дня, заявив, что освобождение было отложено на один час, но в конечном итоге судно было освобождено. [11] Судно прибыло в пункт назначения, порт Момбаса , 12 февраля 2009 года, где груз был выгружен. [37]
Расследование парламентского Комитета по обороне и иностранным делам Кении не смогло определить пункт назначения груза. Председатель комитета Адан Кейнан раскритиковал Министерство обороны Кении за несотрудничество и хранение секретов. [38]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )