MV Doulos Phos — вышедший на пенсию океанский лайнер и бывший круизный лайнер , который является старейшим действующим океанским пассажирским судном в мире , служившим с 1914 по декабрь 2009 года. Сейчас он принадлежит Эрику Соу, директору и исполнительному директору BizNaz. Resources International Pte Ltd в Сингапуре . [6] Ранее он принадлежал немецкой благотворительной организации Gute Bücher für Alle («Хорошие книги для всех») и использовался как плавучий книжный магазин и миссионерский корабль. Корабль ранее был известен как SS Medina , SS Roma , MV Franca C и MV Doulos . Дулос завершила свой последний круиз в конце 2009 года в Сингапуре, а корабль был передан новым владельцам 18 марта 2010 года. Корабль в течение трех лет был преобразован в роскошный отель, в ходе которого корабль был установлен на суше в соседнем Бинтане , Индонезия. и открыт в июне 2019 года. [7]
28 августа 1913 года компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company и компания Mallory Steamship Company из США подписали контракт на поставку двух стальных грузовых пароходов . «Судно будет представлять собой одновинтовой пароход типа «ураганная палуба» с прямым форштевнем и эллиптической кормой, а также с рубками на миделе и в корме для размещения экипажа...» В первоначальных спецификациях суда назывались корпусами № 175 и № 176. Корпус № 175 в конечном итоге будет называться SS Neches , а корпус № 176 станет SS Medina . [4] ( Нечес погиб в результате столкновения с британским военным кораблем в 1918 году.) [8] Полный контракт на суда занял 186-страничный том и включал оборудование, обычно используемое на кораблях ее эпохи, а также положения для тропических маршрутов. ; например, противомоскитные сетки для помещений экипажа.
11 августа 1991 года, в последнюю ночь стоянки «Дулоса » в южном филиппинском порту города Замбоанга , двое иностранных членов его экипажа были убиты, когда граната, брошенная членами исламистской террористической группировки Абу Сайаф [9] , взорвалась на сцене во время выступление христианских волонтеров. [10] Четыре местных жителя были убиты [11] и еще 32 получили ранения, в том числе несколько членов экипажа миссионерского корабля. [10]
В 1995 году, чтобы соответствовать новым на тот момент правилам SOLAS , на судне была установлена спринклерная система, а горючие стеновые панели были сняты и заменены. К сожалению, это означало потерю многих настенных росписей, установленных Costa Lines . [12]
В 2006 году во время пребывания в Бахрейне была установлена система спутниковой связи. [4]
В 2009 году, когда Дулос находился в сухом доке в Сингапуре, обследование, проведенное судовым классификационным обществом RINA , выявило многочисленные серьезные проблемы с судовыми механизмами, конструкцией и системами, которые потребовали бы завершения работ к 31 декабря 2009 года. судовые свидетельства подлежат переоформлению и позволяют продолжить плавание. Верфь, обслуживающая Doulos, не примет корабль на ремонт до сентября 2010 года; Поскольку стоимость работ превысила 10 миллионов евро, а также ограниченное министерство, которое останется на корабле после ремонта, было решено закрыть министерство Дулоса в конце 2009 года, а не в 2010 году, как планировалось первоначально. [4] Корабль был сдан на слом в конце 2009 года, когда истек срок его эксплуатационного сертификата. [4] С Дулосом осталась команда смотрителей , ожидающая отвезти ее к бурунам. [6] [13]
18 марта 2010 года Doulos избежал бурения и обрел нового владельца, г-на Эрика Со, директора и исполнительного директора BizNaz Resources International Pte Ltd в Сингапуре. [14] Ее переименовали в Дулос Фос (Слуга Света). [14] В 2015 году BizNaz вместе с двумя другими компаниями создала совместное предприятие с намерением переоборудовать корабль в роскошный отель. В августе того же года корабль был отбуксирован из Сингапура в Батам, Индонезия , для ремонта, а затем перевезен на остров Бинтан и стал частью гостиничного курорта стоимостью 25 миллионов долларов США. В октябре 2015 года он зашёл в сухой док, где его корпус был отремонтирован. [15] Внутри корпуса были добавлены стальные распорки, чтобы выдерживать вес судна на суше. [14] Затем ее отбуксировали в место, прилегающее к паромному терминалу Бандар-Бентан-Телани. С помощью системы натяжения тросов и подушек безопасности [16] корабль подняли на мыс. [17] Это ознаменовало конец ее карьеры в качестве плавучего корабля.
В феврале 2016 года корабль был официально переименован в Doulos Phos, The Ship Hotel и начал переоборудоваться в роскошный отель. [18] Ожидается, что в результате преобразования мостик корабля и машинное отделение останутся частью Музея морского наследия. Палубы A и B используются как отель. Первоначально открытие планировалось на конец 2016 года, но в ноябре 2017 года рабочие и тяжелое оборудование все еще находились на объекте. [19] Отель открылся в 2019 году и имеет 104 номера, все с видом на море. [20] Отель закрылся во время пандемии COVID-19 в 2020 году и, похоже, был вновь открыт с августа 2022 года.
1 ° 09'39 "N 104 ° 18'58" E / 1,160922 ° N 104,316206 ° E / 1,160922; 104.316206