Линия курорта Диснея (ディズニーリゾートライン, Дизуни Ризото Рэйн ) , официально называемая Дизуни Ризото Райн-сен (ディズニーリゾートライン線, «Линия курорта Дисней») , автоматизированная монорельсовая дорога в Японии, курсирующая между станцией Майхама и Токио. Дисней Резорт . Системой управляет компания Maihama Resort Line Company, Ltd. [2] , дочерняя компания The Oriental Land Company (которая сама контролируется другой железной дорогой, Keisei Electric Railway Company), которая владеет и управляет курортом.
Линия открылась для пассажиров 27 июля 2001 года, за два месяца до открытия Tokyo DisneySea . [1] Система продажи билетов на основе карт Pasmo IC была введена на линии с 14 марта 2009 года. [1]
С юридической точки зрения линия является железной дорогой, как и линии скоростного транспорта или пригородных поездов , несмотря на то, что все станции расположены на частной территории компании The Oriental Land Co. Соответственно, на ней можно приобрести сезонные абонементы , а также использовать на линии карты Pasmo и Suica IC. [1]
Поезда на кольцевой линии движутся только в одном направлении, совершая один круг примерно за 13 минут. [1] Поезда останавливаются на всех станциях.
Официально покинуть курорт с этой станции невозможно, но выход существует (из самого DisneySea), что позволяет добраться до вертолетной площадки Ураясу, центра очистки города Ураясу, спортивного парка Ураясу и похоронного зала Ураясу.
Линия эксплуатируется с использованием парка из пяти неклассифицированных 6-вагонных монорельсовых поездов «Resort Liner» [1], построенных Hitachi Rail . Каждый поезд окрашен в свой цвет. [3] На петле одновременно курсируют до четырех поездов, курсирующих с минимальным интервалом около 3 минут. [1] Начиная с 2020 года поезда оригинального типа X были заменены новыми наборами типа C с такими же/похожими внешними цветами [4] , и замена была завершена к январю 2024 года. [5] Основными отличиями типа C снаружи по сравнению с поездами первого поколения являются отсутствие антенны по центру над передним окном и двухцветная волнистая окраска. Кроме того, пассажирские окна также на 50% больше, чем у поездов типа X. Внутри новое поколение предлагает общую вместимость 564 человека по сравнению с 537 в типе X.
Линия взимает фиксированную плату в размере 300 иен с пассажира за любую поездку. Гости в возрасте от 6 до 11 лет ездят за половину стоимости, а дети до 6 лет могут ездить бесплатно (два на одного взрослого, который платит). Также продаются проездные, действительные для неограниченного количества поездок в течение одного-четырех дней и одного, трех и шести месяцев. [11]
Годовые показатели пассажиропотока на линии приведены ниже. [1]