Main Street–Science World (ранее Main Street ) — надземная станция на линии Expo линии скоростного транзита SkyTrain Metro Vancouver в Ванкувере , Британская Колумбия, Канада. Доступ к станции возможен с обеих сторон Main Street на пересечении Main Street и Terminal Avenue, она находится рядом с Pacific Central Station , междугородним железнодорожным и автобусным терминалом города.
До открытия SkyTrain летом 1983 года станция служила западной конечной станцией короткого демонстрационного пути длиной 1 км (0,62 мили). Один прототип поезда из двух вагонов курсировал как в восточном, так и в западном направлении по нынешнему пути западного направления между станцией и тем, что на тот момент было концом завершенного путевого пути, на восточном конце центральной разделительной полосы Терминал-авеню.
В декабре 1985 года SkyTrain начал работу со станции, которая была открыта как «Main Street station». Это была одна из двух станций, обслуживавших территорию Expo 86 , вторая — Stadium station . Эта станция служила точкой доступа к восточным воротам Expo 86. Это также была первая надземная станция SkyTrain, вокруг и над которой были построены здания, как видно по башне Vancity на западной стороне станции.
После окончания Expo 86 многие из ее зданий были либо снесены, либо удалены. Одним из немногих оставшихся был близлежащий геодезический купол, известный во время выставки как «Экспоцентр», а теперь одна из самых узнаваемых достопримечательностей города. Научный музей, известный как Science World , впоследствии переехал в это пространство, и 21 сентября 1990 года название станции было изменено на «Главная улица–Научный мир» из-за ее близости к популярной достопримечательности в одном квартале. На старых вывесках станция называлась «Научный мир–Главная улица».
В рамках плана по модернизации станций с интенсивным движением вдоль линии Expo Line и для добавления на станцию турникетов в сочетании с более широкой общесистемной инициативой по смарт-картам Compass , в начале 2013 года началось строительство крупной реконструкции Main Street–Science World. [2] В 2014 году из-за продолжающегося строительства длина платформы была сокращена, что не позволило четырех- и шестивагонным поездам останавливаться на станции. В результате TransLink ввела услугу Train2Main, которая состояла из двухвагонного челночного поезда, который обслуживал станцию и курсировал между станциями Waterfront и Commercial–Broadway , [3] при этом более длинные поезда пропускали Main Street–Science World в этот период. Эта услуга работала с 30 марта по 6 декабря 2014 года. [4] [5]
18 мая 2014 года открылось новое восточное здание вокзала. Одновременно с этим западное здание вокзала закрылось на реконструкцию. [6] Строительные работы на западном здании вокзала были завершены 5 февраля 2016 года, [7] и привели к улучшению доступности, безопасности пассажиров и освещения, а также к добавлению турникетов для оплаты проезда спустя несколько месяцев после их запуска на большинстве других станций в системе. [2]