Военно-морская база Майдзуру ( яп .舞鶴基地, Хепберн : Майдзуру Кичи ) , также известная как JMSDF Военно-морская база Майдзуру , представляет собой группу портов и наземных объектов Морских сил самообороны Японии (JMSDF), которые разбросаны по несколько районов города Майдзуру , регион Кансай , где расположены районные силы Майдзуру и т. д. Официально оно не называется базовым , но используется как общее название.
В стратегии эпохи Мэйдзи против России у японского флота было давнее желание создать военную базу для военно-морского флота на стороне Японского моря , и в 1889 году устье залива было узким и пригодным для обороны. В 1901 году в Майдзуру была открыта охранная служба, установившая белую стрелку в заливе Майдзуру, который был подходящим местом для военного порта, поскольку волны в заливе были тихими и многие корабли могли швартоваться. Он расположен в порту Майдзуру (Восточный порт Майдзуру), который использовался в качестве военного порта с момента открытия военно-морского округа Майдзуру Императорского флота Японии .
До Второй мировой войны здесь располагался военно-морской округ Майдзуру Императорского флота Японии, но в обычное время здесь не размещались линкоры , и он был закрыт во время Вашингтонского военно-морского договора , поэтому им пренебрегали с точки зрения эксплуатации по сравнению с другими офисами-хранителями. Многие относительно старые корабли были развернуты до и после войны, но в последние годы они рассматривались как важнейшая база со стороны Японского моря, а также два ракетных катера и Японское море для подготовки к действиям Северной Кореи . зарегистрированные ремесленные суда. Из-за его стратегической важности два корабля «Иджис» также были развернуты последовательно. Недавно прилегающий бункер для больших волн был расширен. Он укрепляется как единственная база Морских сил самообороны со стороны Японского моря с обширным оборонительным диапазоном от границы между префектурами Симанэ и Ямагути до границы между префектурами Акита и Аомори .
Главный порт Окружных сил Майдзуру, отвечающих за большую часть безопасности со стороны Японского моря, а также 3-й эскортной эскадры 3-й эскортной флотилии и т. д. являются их портами приписки .
1 августа 1952 года одновременно с созданием Сил береговой безопасности Агентства национальной безопасности были созданы районные силы Майдзуру . 10 ноября отряды округа Майдзуру перемещаются из Мацугасаки в Ёбе. Затем, 27 декабря, «Тренировочный корпус Майдзуру» вышел в свет в новом выпуске. Группы по освещению маршрутов Майдзуру и Ниигата были упразднены.
16 сентября 1953 года вышло новое издание «Базовой гвардии Майдзуру».
28 декабря 1954 года был открыт госпиталь Сил самообороны Майдзуру.
1 мая 1955 года вышло новое издание «Корпуса связи Майдзуру».
10 мая 1957 года он был переименован из Учебного корпуса Майдзуру в Образовательный корпус Майдзуру.
1 февраля 1961 года в новые издания вошли станция снабжения Майдзуру, фабрика Майдзуру и координационная станция Майдзуру Тораи.
20 марта 1962 года было создано новое издание Сил обороны Майдзуру, которое позже было переименовано из Базовой гвардии Майдзуру в Гвардию Майдзуру.
2 марта 1970 года вышли новые издания Maizuru Zoushusho и Maizuru Medic. Мастерская Майдзуру была упразднена.
1 октября 1975 года открывается 4-е техническое училище Морских сил самообороны.
11 мая 1976 года вышло новое издание Майдзуру Онгакутай.
27 декабря 1977 года к Силам обороны Майдзуру было добавлено новое подразделение по обезвреживанию подводных взрывчатых веществ .
1 июля 1985 года на станции технического обслуживания торпед Майдзуру открылась новая редакция. [1] Станция корректировки торпед Майдзуру была упразднена.
1 июля 1987 года Силы обороны Майдзуру были упразднены и произошла реорганизация гвардии. Новое издание Бизнес-корпуса базы Майдзуру.
8 декабря 1998 года станция снабжения Майдзуру и ремонтная станция Майдзуру были объединены и реорганизованы в ремонтную станцию снабжения Майдзуру в связи с организационной реструктуризацией отдела снабжения и технического обслуживания, а центр технического обслуживания Майдзуру Тораи был преобразован в Службу обслуживания и снабжения боеприпасов Майдзуру, реорганизованную в Токоро.
В конце марта 2021 года, с усилением функций больницы Сил самообороны Йокосука, больница Сил самообороны Майдзуру будет упразднена и преобразована в клинику. [2]
_left_front_view_at_JMSDF_Maizuru_Naval_Base_April_13,_2019_02.jpg/1280px-JS_Mash%C5%AB(AOE-425)_left_front_view_at_JMSDF_Maizuru_Naval_Base_April_13,_2019_02.jpg)
Авиабаза Майдзуру ( яп .舞鶴航空基地, Хепберн : Майдзуру Кокукичи ) , также известная как авиабаза JMSDF Майдзуру или авиабаза JMSDF Майдзуру , является единственной авиабазой на стороне Японского моря морской самообороны. Сила и необходимость усиления системы защиты были вызваны необходимостью подготовки к затемнению северокорейских кораблей. Однако, поскольку поблизости не было авиабазы Морских сил самообороны, самолеты кораблей сопровождения, принадлежащих 3-й группе сопровождения, портом приписки которой является порт Майдзуру, каждый раз вылетают с авиабазы Татеяма ( префектура Тиба ). Было отмечено, что «Майзуру — дефектная база».
Поэтому Морские силы самообороны составили план строительства взлетно-посадочной полосы , диспетчерской вышки , ангара и т. д. на участке площадью около 220 000 м2 в районе Нагахама города Майдзуру и начали строительство в 1996 году. Завершено 22 марта 2001 года. Первоначально была сформирована авиадивизия Майдзуру в подчинении 123-го авиакорпуса 21-й авиагруппы флота, в которой дислоцировались шесть патрульных вертолетов SH-60J . 26 марта 2008 года авиадивизия Майдзуру была модернизирована, в составе 21-й авиагруппы вновь сформирована 23-я авиагруппа, а количество патрульных вертолетов увеличено до 12 (SH-60J/K). Будет усилена система обороны со стороны Японского моря.
24 марта 2001 года было завершено строительство аэродрома Майдзуру, и к 123-й авиагруппе 21-й авиагруппы были добавлены авиаотряд Майдзуру, отряд технического обслуживания и снабжения Майдзуру и отряд авиабазы Майдзуру.
В феврале 2002 г. отправлен в Индийский океан в соответствии с Законом о специальных мерах по борьбе с терроризмом (патрульный вертолет на эскортном корабле). С тех пор отправляли всего 4 раза. 3 апреля отправлен на место катастрофы в связи с затоплением танкера. Проведено исследование диффузии нефти на поверхности моря.
В октябре 2004 года вызвал катастрофу из-за наводнения на реке Юра , вызванного тайфуном Висенте в 2004 году. SH-60J и другие сотрудники этой базы спасли пассажиров, оставшихся на крыше затопленного экскурсионного автобуса. Сообщение о катастрофе в связи с землетрясением в Тюэцу 2004 года , произошедшим 23 октября.
В августе 2006 года Министерство обороны решает преобразовать авиаотряд Майдзуру в авиакорпус.
В 2007 году была отправлена служба экстренной помощи при землетрясении на полуострове Ното , произошедшем 25 марта. Проведена разведка ситуации с ущербом. Отправка сообщения о ликвидации последствий землетрясения Ми-кен Чубу, произошедшего 15 апреля. Проведена разведка ситуации с ущербом. Отправлен на место землетрясения в Ниигата Тюэцу-оки , которое произошло 16 июля. Провел разведку ситуации с ущербом и транспортировку персонала и гуманитарной помощи.
23 января 2008 г. транспортировка экстренных случаев ожогов из Майдзуру в Канадзаву (запрос на отправку экстренной помощи из-за невозможности полета вертолета). 12 февраля спасение людей, упавших с рыболовных плотов в заливе Майдзуру. 3 марта поиск потерпевших бедствие рыбацких лодок у Кёгамисаки. 26 марта: Воздушный отряд Майдзуру упразднен. 23-й авиакорпус был вновь передан в состав 21-й авиагруппы. Увеличено количество стационарных вертолетов с 6 до 12. 20 мая: Поиск жертв опрокидывания личного плавсредства. С 6 по 7 декабря ищите пропавших без вести людей во время серфинга у Такахамы , префектура Фукуи .
С 6 июля по 29 ноября 2009 года отправление подразделения по борьбе с пиратами у берегов Сомали в соответствии с Законом о наказании за пиратство и мерах по противодействию пиратству (самолет сопровождения). С тех пор по состоянию на январь 2020 года отправляли всего 5 раз. 23 июля отправлен на место катастрофы в связи с аварией винтокрылого аппарата в районе Тадзима префектуры Хёго . Проведен поиск потерпевшего бедствие самолета. 3 сентября Ш-60К начинают поступать в состав 23-го авиакорпуса. 2 ноября поиск терпящих бедствие рыболовов в порту Фукуи.
С 11 марта по 31 августа 2011 года SH-60J/SH-60K были отправлены на место Великого восточно-японского землетрясения , произошедшего 11 марта (сопровождение палубной авиации).
12 марта 2015 г. 23-я авиагруппа завершила эксплуатацию SH-60J.
С 22 апреля по 4 мая 2016 г. командирован на место землетрясения в Кумамото , произошедшего 14 апреля. Участвовал в составе отряда купания в зоне бедствия.
_at_Maizuru_Naval_Base_July_16,_2016_02.jpg/1280px-JS_Asashio(TSS-3601)_at_Maizuru_Naval_Base_July_16,_2016_02.jpg)
_at_JMU_Maizuru_Shipyard_January_21,_2017_03.jpg/1280px-JS_Fuyuzuki(DD-118)_at_JMU_Maizuru_Shipyard_January_21,_2017_03.jpg)
_at_Maizuru_Air_Station_July_16,_2016.jpg/1280px-JMSDF_SH-60K(8412)_at_Maizuru_Air_Station_July_16,_2016.jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )