Манта — стальные летающие американские горки в SeaWorld Orlando . Аттракцион позволяет гостям встретиться с многочисленными видами скатов , прежде чем сесть на поезд в форме скатов-манта , который доставит их на американские горки длиной 3359 футов (1024 м) над парком, достигая максимальной скорости 56 миль в час (90 км). /час). Разработанный швейцарской фирмой Bolliger & Mabillard , Manta удерживает гонщиков в положении лежа и имеет четыре перевернутых положения . Хорошо принятый аттракцион официально открылся для публики 22 мая 2009 года. Их лозунг: «Ныряй глубоко, летай высоко…». [3]
SeaWorld Orlando представил концепцию, которая должна была стать Manta , собранию представителей туристической индустрии и общественных лидеров 2 апреля 2008 года, [4] хотя она находилась на стадии планирования в течение многих лет. [5] Точные характеристики не были сразу раскрыты, но в парке заявили, что это будет их крупнейшая инвестиция в аттракцион и что он откроется где-то в 2009 году . [4] Парк также объявил, что аттракцион будет включать в себя американские горки, но это будет больше, чем просто американские горки. Джозеф Коусейро, вице-президент по продажам и маркетингу, охарактеризовал аттракцион как «аттракцион SeaWorld нового поколения», который погрузит гостей в элементы морской жизни. [4]
Представления художников о новом аттракционе просочились в Интернет в апреле 2008 года; однако представители SeaWorld не подтвердили, являются ли изображения точным представлением окончательного дизайна, но заявили, что американские горки будут вызывать ощущение скольжения. [6] На тот момент уже началось строительство большого участка в парке. [4] 29 мая 2008 года представители парка подтвердили, что аттракцион будет называться « Манта» , и объявили дополнительные подробности о аттракционе. [7]
Строительство дорожки для американских горок и зданий аттракционов началось в сентябре 2008 года. [8] Компания Superior Rigging & Монтаж построила опоры и дорожку. [9] Планировка аттракциона была завершена в декабре 2008 года, а строительство других частей американских горок продолжалось в начале 2009 года. [8] SeaWorld начал предварительный просмотр аттракциона в начале мая 2009 года, прежде чем он был официально открыт 22 мая. [10]
Манта — это аттракцион, включающий в себя тематическую очередь и американские горки. Очередь спроектирована так, чтобы напоминать приморскую деревню, украшенную мозаикой и произведениями искусства, вдохновленными лучами. На территории аттракциона площадью 4 акра (16 000 м 2 ) расположены десять аквариумов, содержащих 184 000 галлонов США (700 000 л; 153 000 имп галлонов) воды. Здесь можно увидеть около 3000 животных, представляющих более 60 видов, в том числе более 300 скатов, таких как коровьи скаты и подорлики . Среди других существ, представленных на выставке, — морские коньки , лиственные морские драконы и тропические рыбы. [11]
Части аквариумной экспозиции могут осмотреть гости, которые не хотят кататься на американских горках. [12] Гости, не ездящие на велосипеде, могут воспользоваться вторым входом в зону аттракционов, который отделен от тех, кто ждет американских горок. [13] Гости в очереди на аттракцион имеют доступ к специальным компонентам экспоната, таким как «всплывающее» окно из плексигласа в аквариум. Рельсы, опоры и гусеница Манты заполнены песком для снижения шума . [13]
Манта — летающие американские горки , имитирующие ощущение полета. Он спроектирован так, чтобы напоминать то, как скаты, в частности манты, летают в морской воде. Первоначально в поездах гости сидят вертикально [13] в одном из восьми рядов, каждый из которых вмещает по четыре пассажира, вмещая до 32 пассажиров. [14] Манта обслуживает три поезда. [15] Перед отправлением механизмы на станции поднимают вагоны на рельсы так, чтобы спины гонщиков были параллельны рельсам. [13] Гости фиксируются на своих местах с помощью фиксирующейся перекладины, ремней безопасности, похожих на жилет, и клапанов на лодыжках гонщиков, чтобы удерживать ноги на месте. [14] [16]
Автомобили очень стилизованы. Головной автомобиль имеет форму ската-манта с размахом крыльев 12 футов (3,7 м). [14] В первоначальных планах крыло автомобиля должно было контактировать с водой в определенной точке поездки, но Bolliger & Mabillard заявили, что эта идея не сработает, и вместо этого был использован фонтан. [17] Кажется, что крылья американских горок скользят по поверхности воды. Струи воды в главной лагуне аттракциона создают эффект брызг при прохождении поезда. SeaWorld может настроить некоторые параметры эффекта всплеска, включая его продолжительность и скорость поезда при въезде в зону. [13] Цветовая гамма американских горок включает темно-фиолетовый, синий ультрамарин и кобальт. [18]
Стальная трасса Манты имеет длину 3359 футов (1024 м), а высоту подъемника - 140 футов (43 м). [15] Есть четыре инверсии; петля для кренделя , два линейных поворота и один штопор . [15] Путь темно-синий, опоры светло-голубые. Внутри некоторых участков пути засыпают песок, чтобы снизить шум, производимый поездами. [13] Фрикционные тормоза используются для контроля скорости поезда. [15] [19] Гусеница была изготовлена на заводе Clermont Steel Fabricators в Огайо . [20] В 2015 году в Nagashima Spa Land открылся клон Manta под названием Acrobat. [21]
Manta имеет конфигурацию с двумя станциями , которая позволяет загружать два поезда одновременно, тем самым увеличивая пропускную способность поезда. [15] После отправления со станции поезд сделает небольшой поворот влево или вправо — в зависимости от того, с какой станции он уходит — на 140-футовый (43 м) холм с цепным подъемником . С вершины подъемника поезд делает поворот направо на 113 футов (34 м) вниз и превращается в петлю кренделя высотой 98 футов (30 м), после чего он поворачивает налево, приводя к первому из двух линейных поворотов. . Затем поезд делает поворот направо, за которым следует небольшой поворот налево вверх, превращаясь в штопор, а затем поворачивает направо на промежуточный тормозной участок . Затем поезд падает до точки чуть выше водоема, одновременно делая поворот направо на 270 градусов, где струи воды разбрызгиваются рядом с поездом, создавая эффект столкновения поезда с водой. После выхода из поворота поезд проходит мимо водопада, проходит второй прямой поворот, поворачивает налево на последний тормозной пробег, затем поворачивает налево на одну из двух станций, где садятся следующие пассажиры. [14] [19]
Manta получила высокую оценку основных средств массовой информации и отраслевой прессы с момента ее дебюта в мае 2009 года. Busch Entertainment Corporation , материнская компания SeaWorld Orlando, отметила, что Manta улучшила посещаемость парка. [22] В июле 2009 года ThemeParkInsider.com назвал Манту «лучшей новой достопримечательностью». [23] В сентябре 2009 года Манта заняла третье место в опросе журнала Amusement Today на звание «Лучшая новая поездка 2009 года» . [24]
