.jpg/1280px-New_River_South_Fork_(30392885610).jpg)
Марина (от испанского [maˈɾina] , португальского [mɐˈɾinɐ] и итальянского [maˈriːna] : «связанный с морем») — это док или бассейн с причалами и принадлежностями для яхт и небольших лодок. Марина отличается от порта тем , что не принимает большие пассажирские суда или грузы с грузовых судов.
Слово «марина» может также относиться к внутренней пристани на реке или канале , которая используется исключительно непромышленными прогулочными судами, такими как узкие канальные лодки .
Марины могут располагаться вдоль берегов рек, впадающих в озера или моря, а также могут быть внутренними. Они также располагаются в прибрежных гаванях (естественных или искусственных) или прибрежных лагунах, как отдельные сооружения или в составе портового комплекса.
В 19 веке немногочисленные прогулочные суда делили те же удобства, что и торговые и рыболовные суда . Марина появилась в 20 веке с популяризацией яхтинга .
В марине могут быть заправочные, моечные и ремонтные сооружения, морские и лодочные торговцы , магазины и рестораны. В марине могут быть наземные сооружения, такие как парковки для транспортных средств и лодочных прицепов. Слипы (или лодочные спуски) переводят прицепленную лодку в воду. В марине может быть подъемник для перемещения , специализированный кран, используемый для подъема более тяжелых лодок из воды и транспортировки их по твердой стоянке. В марине может быть предусмотрено хранение лодок как в воде, так и вне ее.
Платные услуги, такие как парковка, использование зон для пикников, пабов и клубных домов для душа, обычно включены в долгосрочные договоры аренды. Приезжие яхтсмены обычно имеют возможность купить каждое удобство из фиксированного графика сборов; договоренности могут быть такими же широкими, как одноразовое использование, например, душ, или несколько недель временной стоянки. Право пользования удобствами часто продлевается по ставкам на ночь или период для приезжих яхтсменов. Поскольку пристани для яхт часто ограничены доступным пространством, могут потребоваться годы в списке ожидания, чтобы получить постоянное место для стоянки .
Лодки пришвартованы на буях , на фиксированных или плавучих дорожках, привязанных к якорной свае с помощью роликового или кольцевого механизма ( плавучие доки , понтоны ). Буи дешевле арендовать, но менее удобно, чем возможность дойти от земли до лодки. Портовые шаттлы (водные такси) или катера могут перевозить людей между берегом и лодками, пришвартованными на буях. Альтернативой является тендер, такой как надувная лодка . Учреждения, предлагающие топливо, лодочные спуски и магазины, обычно имеют док общего пользования, отведенный для таких краткосрочных парковочных нужд.
В местах с большой амплитудой приливов и отливов пристани для яхт могут использовать шлюзы для поддержания уровня воды в течение нескольких часов до и после отлива.
Марины могут принадлежать и управляться частным клубом, особенно яхт-клубами , но также частными предприятиями или муниципальными учреждениями. Марины могут быть отдельными частными предприятиями, компонентами курорта или принадлежать и управляться государственными структурами.
Медиа, связанные с Маринами на Wikimedia Commons