Учебная эскадрилья истребителей морской пехоты 401 ( VMFT-401 ) — эскадрилья противника резерва корпуса морской пехоты США , летающая на истребителях F-5N Tiger II . Известная как «Снайперы», эскадрилья является единственной эскадрильей противника в корпусе морской пехоты, а также первой и единственной резервной эскадрильей в корпусе морской пехоты, которой поручено выступать в качестве противостоящей силы в имитационных воздушных боях. Они базируются на авиабазе корпуса морской пехоты Юма и подчиняются командованию 4-го авиакрыла морской пехоты и авиагруппы морской пехоты 41. VMFT-401 — неразвертываемое подразделение.
Обеспечивать обучение действующих и резервных сил морской пехоты и эскадрилий флота посредством разнородной боевой подготовки в воздухе (DACT).
Большая часть ежегодной рабочей нагрузки VMFT-401 — это их подготовка и участие в полугодовом курсе инструктора по оружию и тактике (WTI), проводимом эскадрильей Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) на базе MCAS в Юме, штат Аризона. Они оказывают поддержку противнику в наступательных контратаках (OCA), оборонительных контратаках (DCA), базовых маневрах истребителей (BFM) и атаках вертолетов в ходе этой учебной эволюции. Они также регулярно тренируют пилотов F/A-18 Hornet и F-35 морской пехоты , которые приписаны к авиабазе корпуса морской пехоты в Юме и авиабазе корпуса морской пехоты в Мирамаре , а также к подразделениям ВМС и ВВС по всему юго-западу Соединенных Штатов.
Учебная эскадрилья истребителей морской пехоты 401 (VMFT-401) была сформирована 18 марта 1986 года на авиабазе корпуса морской пехоты Юма, штат Аризона. [1] В июне 1987 года эскадрилья получила несколько израильских F-21A Kfirs и в течение этого года налетала более 4000 часов в ходе 16 крупных учений. В 1989 году они перешли на F-5E Tiger II , которые используют до сих пор.
После расформирования 46-й морской авиационной группы в июне 2009 года VMFT-401 перешла в подчинение 41-й морской авиационной группы .
Эскадрилья была отмечена Командующим Корпуса морской пехоты за более чем 50 000 часов безаварийного налета. Они преодолели отметку в 50 000 часов в начале июля 2010 года, не имея ни одного инцидента с октября 1995 года. При среднем налете в 45 минут на полет, 50 000 часов эквивалентны почти 70 000 вылетов без инцидентов. [2]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .