stringtranslate.com

Филиппинская нефритовая культура

Дизайн Lingling-o из Филиппин.
Дизайн Lingling-o из Вьетнама.

Филиппинская нефритовая культура , или нефритовые артефакты , изготовленные из белого и зеленого нефрита и датируемые еще 2000–1500 годами до нашей эры, были обнаружены при ряде археологических раскопок на Филиппинах, начиная с 1930-х годов. Артефакты представляли собой как инструменты, такие как долота , так и украшения, такие как серьги , браслеты и бусы.

Зеленый нефрит был обнаружен в месторождении недалеко от современного города Хуалянь на востоке Тайваня . Источник белого нефрита неизвестен. Нефрит обрабатывался на Филиппинах , особенно в Батанесе , Лусоне и Палаване . Некоторые из них также обрабатывались во Вьетнаме , а народы Малайзии , Брунея , Сингапура , Таиланда , Индонезии и Камбоджи также участвовали в одной из самых обширных морских торговых сетей единого геологического материала в доисторическом мире. Он существовал по крайней мере 3000 лет, а пик его производства пришелся на период с 2000 г. до н.э. по 500 г. н.э., то есть старше, чем Шелковый путь в материковой Евразии или Морской Шелковый путь . Оно начало приходить в упадок в последние века своего существования, с 500 по 1000 год нашей эры. [1] [2] [3] [4]

История

Австронезийская миграционная зона. Большинство из них участвовали в древнем Морском Нефритовом пути, а позже, через две тысячи лет, в Морском Шелковом пути. [5]

Нефрит был обнаружен анимистами тайваньских коренных народов на Тайване и добыт вскоре после этого, в 2000 году до нашей эры. В это время начались миграции австронезийцев из Тайваня на юг, в сторону Филиппин, что также привело к тому, что некоторые коренные народы-анимисты с Филиппин вернулись на Тайвань. Коренные филиппинцы вскоре начали перерабатывать нефрит из Тайваня для торговли, когда были достигнуты технологические достижения. Эта первоначальная торговля между островными общинами положила начало первому этапу Морской Нефритовой дороги. [6] [7] [8] [9]

С появлением новых технологий, распространяемых коренными филиппинцами, появилось больше стилей обработки необработанного нефрита из Тайваня. Эти поделки из нефрита стали востребованы во многих местах Юго-Восточной Азии, что привело к расширению сети во Вьетнам, Малайзию, Бруней, Сингапур, Таиланд, Индонезию и Камбоджу. Затем Вьетнам научился обрабатывать тайваньский нефрит и добавил здоровую конкуренцию в торговую сеть. Большинство изделий из нефрита по-прежнему производились и обрабатывались на Филиппинах. К 500 г. н.э. торговая сеть начала ослабевать, а к 1000 г. н.э. производство нефрита на торговом пути формально прекратилось, хотя торговля другими товарами продолжалась и расширялась в сторону Индии и Китая. В этот период Юго-Восточная Азия попала под влияние Морского Шелкового пути . На протяжении всей своей истории Морской Нефритовый путь был полностью независим от Морского Шелкового пути. За свою плодотворную историю, длившуюся 3000 лет (пик между 2000 г. до н. э. и 500 г. н. э.), возглавляемая анимистами Морская Нефритовая дорога стала известна как одна из самых обширных морских торговых сетей единого геологического материала в доисторическом мире. Это также одно из главных достижений анимистических народов региона. [10] [11] [12] [13] Тысячи артефактов, изготовленных и проданных через Морскую Нефритовую дорогу, были обнаружены на нескольких археологических объектах. [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [ чрезмерное цитирование ] Сеть, вероятно, пришла в упадок из-за более поздних агрессий со стороны культур за пределами Юго-Восточной Азии, таких как Индия и Китай. Мир был необходим для продолжения существования сети морских нефритов, как это видно на примере Филиппин (основной район производства нефрита), где на островах на протяжении по меньшей мере 1500 лет почти абсолютного мира с 500 г. до н.э. по 1000 г. н.э., что совпало с периодом операции нефритовой сети. [21]

Места значимых находок нефрита

Батанес , провинция на севере Филиппин , была основным перерабатывающим центром для Морской нефритовой дороги; многие артефакты линглинг-о происходят из древних мастерских Батанеса.

Ниже приведены основные места, исторически связанные с Морской Нефритовой дорогой; многие другие места, помимо следующих, торгуются через сеть.

ЮНЕСКО

ЮНЕСКО опубликовала статью, в которой ложно утверждается, что Морская Нефритовая дорога является Морским Шелковым путем. [23] [24] Морской Нефритовый путь старше Морского Шелкового пути более чем на две тысячи лет. [25] [26] [27] [28] В статье также не упоминается важность Тайваня на Морской Нефритовой дороге. Статья была опубликована на платформе, управляемой и поддерживаемой Китаем (КНР), у которого есть политический и географический спор с Тайванем (КР). Китайское правительство неоднократно блокировало Тайваню вход или участие в деятельности ЮНЕСКО. [29] [30] В 2017 году Китай выступил с призывом о номинировании Морского Шелкового пути в ЮНЕСКО, одновременно подрывая независимое существование Морского Нефритового пути и его связь с Тайванем. [31] В 2020 году гражданам Тайваня, в том числе ученым и другим ученым, было запрещено участвовать в деятельности ЮНЕСКО из-за давления Китая (КНР) на ЮНЕСКО. Запрет подвергся широкой критике. [32] [33]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Цанг, Ченг-хва (2000), «Последние достижения в археологии железного века на Тайване», Бюллетень Индо-Тихоокеанской ассоциации предыстории, 20: 153–158, doi: 10.7152/bippa.v20i0.11751
  2. ^ Тертон, М. (2021). Заметки из центрального Тайваня: Наш южный брат. Отношения Тайваня с Филиппинами насчитывают тысячелетия, поэтому остается загадкой, что это не жемчужина в короне новой политики южного направления. Тайвань Таймс.
  3. ^ Эверингтон, К. (2017). Родина австронезийцев — Тайвань, столица — Тайдун: Учёный. Тайваньские новости.
  4. ^ Беллвуд, П., Х. Хунг, Х., Лизука, Ю. (2011). Тайваньский нефрит на Филиппинах: 3000 лет торговли и взаимодействия на расстоянии. Семантический учёный.
  5. ^ Манген, Пьер-Ив (2016). «Австронезийское судоходство в Индийском океане: от лодок с выносными опорами до торговых судов». В Кэмпбелле, Гвин (ред.). Ранний обмен между Африкой и Индийским океаном . Пэлгрейв Макмиллан. стр. 51–76. ISBN 9783319338224.
  6. ^ Цанг, Ченг-хва (2000), «Последние достижения в археологии железного века на Тайване», Бюллетень Индо-Тихоокеанской ассоциации предыстории, 20: 153–158, doi: 10.7152/bippa.v20i0.11751
  7. ^ Тертон, М. (2021). Заметки из центрального Тайваня: Наш южный брат. Отношения Тайваня с Филиппинами насчитывают тысячелетия, поэтому остается загадкой, что это не жемчужина в короне новой политики южного направления. Тайвань Таймс.
  8. ^ Эверингтон, К. (2017). Родина австронезийцев — Тайвань, столица — Тайдун: Учёный. Тайваньские новости.
  9. ^ Беллвуд, П., Х. Хунг, Х., Лизука, Ю. (2011). Тайваньский нефрит на Филиппинах: 3000 лет торговли и взаимодействия на расстоянии. Семантический учёный.
  10. ^ Цанг, Ченг-хва (2000), «Последние достижения в археологии железного века на Тайване», Бюллетень Индо-Тихоокеанской ассоциации предыстории, 20: 153–158, doi: 10.7152/bippa.v20i0.11751
  11. ^ Тертон, М. (2021). Заметки из центрального Тайваня: Наш южный брат. Отношения Тайваня с Филиппинами насчитывают тысячелетия, поэтому остается загадкой, что это не жемчужина в короне новой политики южного направления. Тайвань Таймс.
  12. ^ Эверингтон, К. (2017). Родина австронезийцев — Тайвань, столица — Тайдун: Учёный. Тайваньские новости.
  13. ^ Беллвуд, П., Х. Хунг, Х., Лизука, Ю. (2011). Тайваньский нефрит на Филиппинах: 3000 лет торговли и взаимодействия на расстоянии. Семантический учёный.
  14. ^ Скотт, Уильям (1984). Доиспанский исходный материал. п. 17.
  15. ^ Беллвуд, Питер (2011). Пафос происхождения. стр. 31–41.
  16. ^ Беллвуд, П. и Дизон, Э. 4000 лет миграции и культурного обмена: археология островов Батанес, Северные Филиппины / под редакцией Питера Беллвуда и Эусебио Дизона. (2013) Австралия: ANU E Press
  17. ^ Хокано, Ф. Ланда. «Филиппинская предыстория». Филиппинский центр перспективных исследований. Дилиман, Кесон-Сити (1975)
  18. ^ Беллвуд, П. (2011). «История населения голоцена в Тихоокеанском регионе как модель расселения производителей продуктов питания по всему миру». Текущая антропология Том. 54 нет. S4, Истоки сельского хозяйства: новые данные, новые идеи, США: University of Chicago Press.
  19. ^ Сольхейм II, В. (1953). «Филиппинская археология». Археология Том. 6, № 3. С. 154–158. США: Археологический институт Америки.
  20. ^ Иизука, Ёсиюки, Х.К. Хунг и Питер Беллвуд. «Неинвазивное минералогическое исследование нефритовых артефактов с Филиппин и окрестностей: распространение тайваньского нефрита и последствия для археологии острова в Юго-Восточной Азии». Научные исследования скульптурного искусства Азии (2007): 12–19.
  21. ^ Юнкер, LL (1999). Набеги, торговля и пиршества: политическая экономия филиппинских вождеств. Издательство Гавайского университета.
  22. ^ Сяо-Чун Хунг и др. (2007). Древний нефрит отображает 3000 лет доисторического обмена в Юго-Восточной Азии. ПНАС.
  23. ^ Культурный отбор: ранние морские Шелковые пути и появление мастерских каменных украшений в портовых поселениях Юго-Восточной Азии. ЮНЕСКО.
  24. ^ Эверингтон, К. (2017). Тайваньцам запретили посещать все мероприятия ЮНЕСКО. Тайвань Таймс.
  25. ^ Цанг, Ченг-хва (2000), «Последние достижения в археологии железного века на Тайване», Бюллетень Индо-Тихоокеанской ассоциации предыстории, 20: 153–158, doi: 10.7152/bippa.v20i0.11751
  26. ^ Тертон, М. (2021). Заметки из центрального Тайваня: Наш южный брат. Отношения Тайваня с Филиппинами насчитывают тысячелетия, поэтому остается загадкой, что это не жемчужина в короне новой политики южного направления. Тайвань Таймс.
  27. ^ Эверингтон, К. (2017). Родина австронезийцев — Тайвань, столица — Тайдун: Учёный. Тайваньские новости.
  28. ^ Беллвуд, П., Х. Хунг, Х., Лизука, Ю. (2011). Тайваньский нефрит на Филиппинах: 3000 лет торговли и взаимодействия на расстоянии. Семантический учёный.
  29. ^ Культурный отбор: ранние морские Шелковые пути и появление мастерских каменных украшений в портовых поселениях Юго-Восточной Азии. ЮНЕСКО.
  30. ^ Эверингтон, К. (2017). Тайваньцам запретили посещать все мероприятия ЮНЕСКО. Тайвань Таймс.
  31. ^ Совещание экспертов ЮНЕСКО по процессу номинации Морского Шелкового пути в список всемирного наследия. ЮНЕСКО. 30–31 мая 2017 г.
  32. ^ Эверингтон, К. (2017). Тайваньцам запретили посещать все мероприятия ЮНЕСКО. Тайвань Таймс.
  33. ^ Смит, Н. (2020). Внутри Китая тихая кампания подрывает международные институты. Телеграф.