Марлоу-Бридж — автомобильный и пешеходный мост через реку Темзу в Англии между городом Марлоу, Бакингемшир , и деревней Бишам в Беркшире . Он пересекает Темзу выше по течению от шлюза Марлоу , на пути к шлюзу Темпл . Мост является памятником архитектуры I категории . [3]
Со времен правления короля Эдуарда III на этом месте стоял мост, который, как было заявлено примерно в 1530 году, был деревянным, хотя первоначальный переход к рыцарям-тамплиерам Бишама может датироваться 1309 годом. [4] В 1642 году этот мост был построен. частично разрушен парламентской армией. В 1789 году новый деревянный мост был построен по общественной подписке на средства Комиссии судоходства Темзы для увеличения высоты под ним. [4] Нынешний подвесной мост был спроектирован Уильямом Тирни Кларком и построен между 1829 и 1832 годами, заменив деревянный мост ниже по течению, который рухнул в 1828 году. [2] [5] Цепной мост Сечени , пересекающий реку Дунай в Будапеште , был также спроектирован Уильямом Тирни Кларком и представляет собой увеличенную версию моста Марлоу.
В 1965 году мост был восстановлен. [3] Он имеет ограничение по весу 3 тонны и используется только для пешеходного и местного дорожного движения. Другое движение осуществляется по объездному мосту Марлоу . 24 сентября 2016 года 37-тонный литовский грузовой автомобиль попытался проехать по мосту, что потребовало закрыть его на два месяца, чтобы позволить Совету графства Бакингемшир провести серию стресс-тестов подвесок и штифтов подвесного моста, а также ультразвуком. и магнитопорошковые испытания. [6] Никаких существенных повреждений мосту обнаружено не было, и он был вновь открыт в пятницу, 25 ноября, после восстановления секций, подвергавшихся испытаниям на сварку, с использованием трех слоев краски, удаления лесов, окружающих две башни моста, и восстановления деревянных конструкций, снятых для осмотр. [7] [8] [9]
СМИ, связанные с мостом Марлоу, на Викискладе?