Marmion Avenue — это 40-километровая (25 миль) магистральная дорога в северных прибрежных пригородах Перта , Западная Австралия, соединяющая Тригг на юге с Янчепом на севере. Она является частью State Route 71 вместе с West Coast Highway , с которой она соединяется на своей южной конечной точке.
Marmion Avenue является частью State Route 71, от южной конечной точки до Yanchep Beach Road , продолжаясь от West Coast Highway. Она начинается в Trigg , проезжая в основном параллельно побережью Индийского океана, и других магистралей с севера на юг Mitchell Freeway и Wanneroo Road , в основном через жилые районы и некоторые незастроенные земли к северу от Currambine , и заканчивается в Yanchep . Marmion Avenue управляется Main Roads Western Australia после того, как ранее управлялась городом Joondalup от Ocean Reef Road до границы города Joondalup-Wanneroo и городом Wanneroo на остальной части дороги. [2] [3]
Мармион Авеню — это четырёхполосная двухполосная дорога по всей длине. [4] Ограничение скорости в основном составляет 70 км/ч (43 мили в час), с короткими участками 80 км/ч (50 миль в час) на участке Тамала Парк плюс участок Алкимос — Янчеп, а также участок 60 км/ч (37 миль в час) около северной конечной остановки в Янчепе. [5]
Ранее ограничение скорости на большей части проспекта Мармион составляло 80 км/ч, но в феврале 2023 года оно было изменено с новыми правилами, согласно которым максимальная скорость на светофорах составляет 70 км/ч.
Marmion Avenue начинается как четырехполосная двухполосная дорога как продолжение West Coast Highway , на регулируемом светофором перекрестке с Karrinyup Road в городе Стерлинг . Оттуда Marmion Avenue идет на север на протяжении 1,8 км (1,1 мили), мимо поля для гольфа Hamersley Public Golf Course и жилых районов Trigg , North Beach и Karrinyup , прежде чем пересечься с западной конечной точкой Reid Highway и западной частью North Beach Road . Затем Marmion Avenue идет на протяжении 1,5 км (0,93 мили) мимо заповедника Star Swamp на западе и жилого района Carine на западе, прежде чем пересечься с Beach Road и перейти в город Joondalup .
Затем Marmion Avenue идет на север через жилые пригороды на протяжении 6,6 км (4,1 мили), имея регулируемые светофором перекрестки с Warwick Road и Hepburn Avenue , прежде чем пройти мимо торгового центра Westfield Whitford City , около Whitfords Avenue . Marmion Avenue продолжается на север через жилые районы, пересекаясь с Ocean Reef Road , Hodges Drive , Shenton Avenue и Moore Drive, и проходит мимо торгового центра Currambine Central, прежде чем пересечься с Burns Beach Road . [4]
К северу от Burns Beach Road, Marmion Avenue проходит через 1,9 километра (1,2 мили) жилых районов, прежде чем пересечь город Уоннеру и пройти через 1,6 километра (0,99 мили) необработанной земли в парке Тамала . Marmion Avenue обеспечивает доступ к месту утилизации мусора в парке Тамала. Затем Marmion Avenue проходит через регион Кларксон - Батлер на протяжении 9,6 километра (6,0 миль), пересекаясь с Neerabup Road, Hester Avenue и Lukin Drive; первые два перекрестка также соединяются с прерывистыми участками Anchorage Drive — «южным» и «северным» соответственно.
Затем Marmion Avenue идет на север через недавно развитые пригороды Alkimos и Eglinton , обеспечивая доступ к текущим и будущим застройкам. Через 8 километров (5 миль) Marmion Avenue достигает внешнего пригорода Yanchep на большой кольцевой развязке с Yanchep Beach Road . [4] К северу от кольцевой развязки Splendid Avenue ответвляется на восток к местной спортивной площадке, в то время как Marmion Avenue, теперь двухполосная дорога, обеспечивает как доступ к новой жилой застройке в пригороде, так и к железнодорожной станции Yanchep через кольцевую развязку с Botanic Boulevard. По состоянию на 2024 год дорога в настоящее время заканчивается на Т-образном перекрестке с Toreopango Avenue.
Marmion Avenue изначально строилась как транспортная артерия, которая проходила через тогда еще новые внешние северные пригороды Перта, следуя границе столичного района Перта по мере его расширения на север. В конце 1960-х годов дорога изначально начиналась на Beach Road в Мармионе , что и дало ей название.
До начала 1980-х годов дорога представляла собой двухполосную однополосную дорогу, соединяющую прибрежные пригороды Мармион и пляж Муллалу . В 1984–85 годах дорога была продлена на юг до Карриньюп-роуд , где она плавно соединилась с шоссе West Coast Highway , которое было перестроено дальше вглубь страны примерно в то же время. Теперь самая важная дорога в прибрежных пригородах Перта, Мармион-авеню, была продублирована до Уитфордс-авеню . В начале 1986 года ей был присвоен государственный маршрут 71 , и с тех пор она постепенно расширялась как однополосная дорога дальше на север — сначала до Прендивиль-авеню (чуть севернее Оушен-Риф-роуд ), до Бернс-Бич-роуд в 1991 году и до Куиннс-роуд в середине 1990-х годов. Мармион-авеню была окончательно продублирована до своей конечной точки в 2001 году, причем последняя часть была пустым участком между Бернс-Бич-роуд и Куиннс-Рокс.
В 2000 и 2001 годах шоссе Рейд было расширено до двухполосной дороги от конечной остановки на шоссе Митчелл до авеню Мармион, что обеспечило еще одно сообщение на восток. [6] Позднее этот участок был модернизирован до четырехполосной двухполосной дороги в 2015–2016 годах. [7]
После задержек из-за разногласий на уровне правительства штата по поводу того, по какому маршруту должна следовать дорога, проспект Мармион был продлен дальше на север до Янчепа и открыт для движения в ноябре 2008 года. Расширение открылось как однополосное, но уже были проведены земляные работы, чтобы обеспечить возможность преобразования в двухполосное в более поздний срок, что произошло с 2018 года. Расширение также включает кольцевые развязки на будущих крупных перекрестках. Завершение этого расширения позволило будущему городу-спутнику Алкимосу / Эглинтону начать строительство. [8] [9]
1 июля 2010 года на перекрестке проспектов Мармион и Хепберн были установлены стационарные камеры фиксации проезда на красный свет и превышения скорости, чтобы штрафовать людей, проезжающих на красный свет и превышающих скорость, что позволит сократить количество смертей на дорогах в Западной Австралии. [10] [11]
В 2016 году существующий перекресток Marmion Avenue / Mullaloo Drive был модернизирован с нерегулируемого Т-образного перекрестка до кольцевой развязки в ответ на присвоение ему рейтинга 39-го худшего перекрестка. Пешеходные дорожки были перестроены, были добавлены внедорожные велосипедные дорожки, были модернизированы фонарные столбы Western Power и установлены отбойники для защиты жителей и пешеходов. [12] [13]
В рамках Программы управления заторами движения Main Roads Western Australia перекрестки Marmion Avenue с Hepburn Avenue и Whitfords Avenue были модернизированы в 2016 и 2017 годах для улучшения потока движения и безопасности. В период с 2010 по 2015 год на обоих этих перекрестках произошло 249 аварий, и 72 000 транспортных средств проезжали через оба перекрестка в день. Этот проект финансировался правительством штата и стоил 12 миллионов долларов. Были добавлены более длинные и дополнительные полосы поворота, модернизированы пешеходные и велосипедные дорожки, модернизированы светофоры и проложены под землей линии электропередач. Также была установлена система видеонаблюдения, чтобы Main Roads могла контролировать поток движения. Строительство началось в ноябре 2016 года и было завершено с опережением графика в мае 2017 года. [14] [15] [16] [17] [18]
В 2017 году были проведены работы по расширению Marmion Avenue до четырехполосной двухполосной дороги между Lukin Drive и Butler Boulevard. Стоимость проекта составила 2,21 миллиона долларов, и он был профинансирован городом Уоннеру. Строительство началось в феврале 2017 года и было завершено к августу. [19] [20]
Строительство началось в 2018 году по модернизации Marmion Avenue к северу от Camborne Parkway, с нынешней 2-полосной однополосной дороги на 4-полосную двухполосную дорогу. Правительство штата выделило городу Уоннеру 23 миллиона долларов на модернизацию дороги. Она проводится в три этапа, первый этап до Алкимоса уже завершен. Весь проект планируется завершить к 2020 году. [21] [22] [23]
Расширение Marmion Avenue возможно до Two Rocks . В настоящее время ведутся работы по расширению Marmion Avenue до Toreopango Avenue в Yanchep с новыми местными дорожными соединениями "Marmion Ave Extension, Yanchep".В плане по транспорту Перта на сумму 3,5 миллиона долларов не говорится, что Мармион Авеню будет использоваться в качестве оставшегося расширения до Ту Рокс . [24] Одним из возможных осложнений может быть то, что Ту Рокс в прошлом использовался как склад боеприпасов, а это означает, что большинство не пригородных участков пригорода огорожены.
Окончательный план заключается в том, чтобы сделать Marmion Avenue шестиполосной двухполосной дорогой между Alkimos и Yanchep, и четырехполосной двухполосной дорогой для остальной части дороги. Кроме того, пересечение с Yanchep Beach Road может быть разделено на уровни к 2050 году. [24] Однако с тех пор эти планы были отложены на постоянное удержание, и изменения в будущем транспортном плане Перта продолжаются. Perth and Peel @ 3.5 million plan с тех пор изменил эти планы, отдав предпочтение расширению Mitchell Freeway до Two Rocks и новому Whiteman Yanchep Highway, которое будет построено от Tonkin Highway через East Wanneroo для соединения с Mitchell Freeway. [25]
