stringtranslate.com

Чарльз Портал, первый виконт Портал Хангерфорда

Маршал Королевских ВВС Чарльз Фредерик Алджернон Портал, 1-й виконт Портал Хангерфорд , KG , GCB , OM , DSO & Bar , MC , DL (21 мая 1893 — 22 апреля 1971) был старшим офицером Королевских ВВС . Он служил пилотом бомбардировщика во время Первой мировой войны и дослужился до командира звена, а затем и командира эскадрильи легких бомбардировщиков на Западном фронте .

На ранних этапах Второй мировой войны он был главнокомандующим бомбардировочной авиации . Он был сторонником стратегических бомбардировок промышленных районов Германии и рассматривал это как стратегию победы в войне. В октябре 1940 года он был назначен начальником штаба авиации и оставался на этом посту до конца войны. Во время своего пребывания на посту начальника он постоянно поддерживал стратегическую бомбардировку Германии и выступал за формирование Следопытских сил , имеющих решающее значение для повышения разрушительной силы бомбардировочного командования. Он отразил попытки Королевского флота взять на себя командование прибрежным командованием Королевских ВВС и сопротивлялся попыткам британской армии создать собственную армейскую авиацию. Портал ушел из Королевских ВВС после окончания войны. В течение шести лет он занимал должность контролера производства (атомной энергии) в Министерстве снабжения. Затем Портал стал председателем правления British Aluminium . Ему не удалось отразить враждебное поглощение British Aluminium компанией Tube Investments сэра Ивана Стедефорда в так называемой «Алюминиевой войне». После этого он занимал пост председателя Британской авиастроительной корпорации .

Ранний период жизни

Портал родился в Эддингтон-Хаусе, Хангерфорд , Беркшир , в семье Эдварда Роберта Портала и его жены Эллинор Кейт (урожденной Хилл). [1] Его младший брат адмирал сэр Реджинальд Портал (1894–1983) поступил на службу в Королевский флот и также сделал выдающуюся карьеру. [1] Порталы имели гугенотское происхождение и прибыли в Англию в 17 веке. [2] Он был родственником ювелира и драматурга Авраама Портала , а также более отдаленным родственником Уиндема Портала, 1-го виконта Портала . [1]

Чарльз Портал, или «Питер», как его прозвали, получил образование в Винчестерском колледже и Крайст-Черч в Оксфорде . [1] Портал намеревался стать адвокатом , но не получил ученую степень и оставил студенческую жизнь, чтобы поступить рядовым в 1914 году. [3]

Первая мировая война

В начале Первой мировой войны Портал присоединился к британской армии и служил диспетчером в мотоциклетной секции Королевских инженеров на Западном фронте . [4] Портал получил звание капрала вскоре после вступления в армию, а звание младшего лейтенанта ему было присвоено всего несколько недель спустя. [3] Примерно в то же время Портал получил высокую оценку в первой депеше сэра Джона Френча в сентябре 1914 года . [1] В декабре 1914 года Порталу было поручено командовать всеми наездниками в роте связи штаба 1-го корпуса . [1]

В июле 1915 года, когда потребность в диспетчерских гонщиках уменьшилась, Портал перешел в Королевский летный корпус (RFC). [4] Сначала он служил наблюдателем, а затем, с ноября 1915 года, летным офицером. [5] Он получил высшее образование в качестве пилота в апреле 1916 года и присоединился к 60-й эскадрилье , летающей на бипланах «Моран» на Западном фронте . [4] Он стал командиром звена 3-й эскадрильи , летающей на самолетах BE2c на Западном фронте 16 июля 1916 года. [6] Портал получил звание временного майора в июне 1917 года [4] и получил командование 16-й эскадрильей , летающей на RE8. самолетов на Западном фронте одновременно. [4] Ему было присвоено звание временного подполковника 17 июня 1918 года [7] и он получил командование № 24 (учебным) крылом британских ВВС Грантэм в августе 1918 года . [4] Портал был награжден Военным крестом в январе 1917 года, цитата для чего написано:

За проявленную храбрость в бою. Он провёл отличную артиллерийскую работу в воздухе, часто в плохую погоду и на малых высотах; своим полетом он всегда подавал лучший пример. Однажды он сбил вражескую машину. [8]

Он также был награжден Орденом за выдающиеся заслуги (DSO) 18 июля 1917 года и баром своего DSO 18 июля 1918 года. Цитата DSO гласит:

За проявленную храбрость и преданность долгу. За многие месяцы он проделал великолепную работу во взаимодействии с артиллерией. В ходе атаки ему удалось заставить замолчать девять активных батарей противника, стрелявших по нашей артиллерии. Его великолепный пример имел величайшую ценность. [9]

Цитата бара:

За проявленную храбрость и преданность долгу. В течение четырех месяцев, главным образом в сложных погодных условиях, он неоднократно совершал успешные рейды днем ​​и ночью, его смекалка и смелость позволили ему сбросить много тонн бомб на важные посты противника. Однажды ночью он пять раз пересек линию фронта, приземляясь только между каждым рейсом для пополнения запасов бомб. В другой день он в одиночку справился с пятью вражескими машинами и уничтожил три из них — самый отважный и великолепный подвиг. На другой день, несмотря на густой туман, он зарегистрировал одну из наших батарей на батарее противника, вызвав разрушение одной ямы и получив один пожар и два взрыва; а в другой день, летая 5 1/4 часов, он произвел две очень успешные контрбатарейные стрельбы, наметив 350 выстрелов. Он всегда подавал великолепный пример своей эскадрилье. [10]

Межвоенная карьера

В августе 1919 года Портал был назначен в постоянную комиссию Королевских ВВС в звании майора (вскоре после этого переименован в командира эскадрильи ). [11] Он стал главным летным инструктором в Королевском военно-воздушном колледже Крэнвелла в ноябре 1919 года, а затем поступил в штабной колледж Королевских ВВС в 1922 году, прежде чем в апреле 1923 года присоединиться к авиационному штабу, проводящему летные операции в домашнем секторе . [4] Повышен до крыла . командующий 1 июля 1925 года, [12] он посещал военные курсы старших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче в 1926 году, а затем в марте 1927 года возглавил 7-ю эскадрилью бомбардировщиков «Виккерс Вирджиния» [4] и сосредоточился на повышении точности бомбометания. . [1]

Портал учился в Имперском оборонном колледже в 1929 году и в декабре 1930 года стал заместителем директора отдела планов Управления операций и разведки Министерства авиации . силы в Адене в феврале 1934 года, [4] в этой роли он пытался контролировать местных соплеменников с помощью воздушной блокады. [1] Получив звание коммодора авиации 1 января 1935 года, [14] он присоединился к руководящему составу Имперского оборонного колледжа в январе 1936 года. [4] Портал был повышен до звания вице-маршала авиации 1 июля 1937 года [15] , прежде чем был назначен Директор организации Министерства авиации 1 сентября 1937 года. [16]

Вторая мировая война

Главный маршал авиации Портал стоит у штабной машины возле здания Министерства авиации в Лондоне во время Второй мировой войны .

Назначен кавалером Ордена Бани в новогодних почестях 1939 года . [4] Портал стал членом Воздушного совета по персоналу 1 февраля 1939 года. [17] 3 сентября ему было присвоено действующее звание маршала авиации . 1939 г., [18] назначен главнокомандующим бомбардировочной авиации в апреле 1940 г. [4] и повышен до основного звания маршала авиации 1 июля 1940 г. [19] Портал выступал за бомбардировку стратегических зон немецких промышленных районов, того же рода. целей, на которые Люфтваффе уже нацелились в Соединенном Королевстве. [20] Он был произведен в кавалеры Ордена Бани в честь Дня рождения 1940 года . [4]

25 октября 1940 года Портал был назначен начальником штаба авиации в временном звании главного маршала авиации [21] (постоянное в апреле 1942 года). [22] Он продолжал в этом качестве до конца войны. [4] Первой проблемой, которую ему пришлось решить, была попытка Королевского флота взять на себя управление прибрежным командованием Королевских ВВС , а также попытка британской армии создать собственную армейскую авиацию. [23] Портал успешно убедил как армию, так и флот, что Королевские ВВС могут адекватно позаботиться об их потребностях. [20] Второй проблемой, которую должен был решить Портал, была необходимость возобновления стратегических бомбардировок. [20] В августе 1941 года он получил отчет об относительной неэффективности дневных налетов Королевских ВВС и предложениях по бомбардировкам территорий ночью: для реализации предложений он определил, что требуется новый лидер, и заменил начальника бомбардировочного командования, главного маршала авиации Ричарда . Пирс с Артуром Харрисом . [23] Он был удостоен звания кавалера Большого креста Ордена Бани в честь Дня рождения 1942 года . [24]

Ялтинская конференция. Портал показан стоящим позади Черчилля.

Портал сопровождал Черчилля на всех крупных конференциях и произвел на американцев хорошее впечатление. [1] В январе 1943 года на конференции в Касабланке Объединенный комитет начальников штабов выбрал его для координации бомбардировочных сил США и Великобритании в совместном бомбардировочном наступлении над Германией. [1] Силы были переданы американскому генералу Дуайту Д. Эйзенхауэру на время операции «Оверлорд» ; [1] но когда их контроль вернулся к Объединенному комитету начальников штабов, Портал по-прежнему выступал за бомбардировки территорий немецких городов вместо конкретных целей, таких как нефтедобывающие предприятия Оси. [25] 1 января 1944 года ему было присвоено звание маршала Королевских ВВС. [26]

В мае 1943 года за столом переговоров на борту SS QUEEN MARY сидят слева направо: маршал авиации сэр Чарльз Портал, адмирал флота сэр Дадли Паунд , генерал сэр Алан Брук , мистер Уинстон Черчилль . Премьер-министр Черчилль председательствует на заседании в конце стола.

В начале 1944 года взгляд Портала на стратегические бомбардировки изменился; он чувствовал, что бомбардировщики также могут сыграть более вспомогательную роль в наступлении союзников. (Большая часть того, что известно о мышлении Портала, основано на написанных им меморандумах.) Он приводил доводы в пользу нового подхода, основываясь на огромном увеличении численности бомбардировочных сил, которые будут осуществлять не только высокоточные бомбардировки, но и неизбирательную бомбардировку территорий . бомбардировка ночью всех немецких городов с населением более 100 000 человек. Портал считал, что нанесенный ущерб военным усилиям Германии и моральному духу гражданского населения приведет к победе в течение шести месяцев. Второй меморандум 1945 года содержал аналогичный аргумент. [25]

В марте 1945 года Черчилль отдал окончательный приказ прекратить стратегию Портала по бомбардировкам территорий после огненной бури Дрездена несколькими неделями ранее. Впоследствии Черчилль дистанцировался от бомбардировок, написав, что «разрушение Дрездена остается серьезным вопросом против проведения бомбардировок союзников». [27]

Послевоенная деятельность

Приходская церковь и кладбище Святой Марии в Фантингтоне , где похоронен прах лорда Портала Хангерфорда.

В 1945 году, после окончания войны, Портал ушел из Королевских ВВС, а 12 октября 1945 года он был возведен в звание пэра как барон Портал Хангерфорд в графстве Беркшир , с оставшимися, неудавшимися собственными потомками мужского пола, своим дочерям и их дочери. наследники мужского пола. [28] 8 февраля 1946 года он был удостоен дальнейшей чести, когда он был назначен виконтом Порталом Хангерфорда , в графстве Беркшир, с обычным остатком его наследников мужского пола. [29] 1 января 1946 года он был кавалером ордена «За заслуги» . [30] Он также был награжден американской медалью «За выдающиеся заслуги» 15 марта 1946 года [31] и назначен кавалером Большого креста голландского ордена Оранж-Нассау 18 ноября 1947 года. [32] Он также был назначен кавалером Большого креста бельгийский орден Короны с пальмовой ветвью и награжден бельгийским Военным крестом 1940 года с пальмовой ветвью 27 августа 1948 года .

С 1946 по 1951 год Портал был контролером производства (атомной энергии) в Министерстве снабжения . [34] Кристофер Хинтон , ответственный за производство расщепляющегося материала, сказал позже: «Я не могу припомнить, чтобы он когда-либо делал что-то, что помогло бы нам». [35] Он присутствовал на похоронах короля Георга VI в феврале 1952 года [36] и коронации королевы Елизаветы II в июне 1953 года. [37]

Портал был избран председателем правления British Aluminium , а в 1958/1959 году он участвовал в «Алюминиевой войне» лондонского Сити против враждебного предложения о поглощении со стороны сэра Ивана Стедефорда , председателя и исполнительного директора Tube Investments . TI вместе со своим союзником Reynolds Metals из США выиграла битву за поглощение и в ходе этого процесса изменила способ ведения бизнеса лондонского Сити по отношению к акционерам и инвесторам. Стедефорд сменил Портала на посту председателя British Aluminium. В 1960 году Портал был избран председателем Британской авиастроительной корпорации . [38] Портал умер от рака в своем доме в Вест-Эшлинге недалеко от Чичестера 22 апреля 1971 года. [1] Его прах похоронен возле его дома на кладбище в Фантингтоне . [39]

Семья

В июле 1919 года Портал женился на Джоан Маргарет Уэлби (1898–1996); у них был сын (умерший при рождении) и две дочери. [1] Виконтство умерло вместе с ним, но ему наследовала баронство согласно особому остатку его старшая дочь Розмари Энн , которая умерла в 1990 году. [1]

Оружие

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abcdefghijklmn «Портал, Чарльз Фредерик Алджернон». Оксфордский национальный биографический словарь. Проверено: 9 июля 2012 г.
  2. ^ Ричардс 1978, стр. 6–11.
  3. ^ аб Проберт 1991, с. 23.
  4. ^ abcdefghijklmno «Портал лорда маршала Королевских ВВС». Воздух власти – история организации RAF. Проверено: 29 июля 2012 г.
  5. ^ "№ 29563" . Лондонская газета (Приложение). 28 апреля 1916 г. с. 4328.
  6. ^ "№ 29691". Лондонская газета (Приложение). 1 августа 1916 г. с. 7636.
  7. ^ "№ 30776". Лондонская газета . 2 июля 1918 г. с. 7771.
  8. ^ "№ 29898". Лондонская газета . 9 января 1917 г. с. 462.
  9. ^ "№ 30188" . Лондонская газета (Приложение). 17 июля 1917 г. с. 7213.
  10. ^ "№ 30813". Лондонская газета (Приложение). 23 июля 1918 г. с. 8739.
  11. ^ "№ 31486". Лондонская газета . 1 августа 1919 г. с. 9865.
  12. ^ "№ 33063" . Лондонская газета . 3 июля 1925 г. с. 4456.
  13. ^ "№ 33731". Лондонская газета . 30 июня 1931 г. с. 4250.
  14. ^ "№ 34119". Лондонская газета (Приложение). 28 декабря 1934 г. с. 16.
  15. ^ "№ 34414". Лондонская газета . 2 июля 1937 г. с. 4253.
  16. ^ "№ 34432". Лондонская газета . 3 сентября 1937 г. с. 5561.
  17. ^ "№ 34594" . Лондонская газета . 31 января 1939 г. с. 689.
  18. ^ "№ 34742". Лондонская газета . 28 ноября 1939 г. с. 7963.
  19. ^ "№ 34949". Лондонская газета . 20 сентября 1940 г. с. 5579.
  20. ^ abc Проберт 1991, с. 24.
  21. ^ "№ 34989". Лондонская газета (Приложение). 12 ноября 1940 г. с. 6492.
  22. ^ "№ 35525". Лондонская газета . 14 апреля 1942 г. с. 1648.
  23. ^ аб Проберт 1991, с. 25.
  24. ^ "№ 35586". Лондонская газета . 5 июня 1942 г. с. 2478.
  25. ^ ab «Логика разрушения Дрездена». Der Spiegel, 13 февраля 2009 г. Дата обращения: 29 июля 2012 г.
  26. ^ "№ 36309" . Лондонская газета (Приложение). 31 декабря 1943 г. с. 43.
  27. ^ «Британская стратегия бомбардировок во Второй мировой войне». BBC, 17 февраля 2011 г. Дата обращения: 29 июля 2012 г.
  28. ^ "№ 37305". Лондонская газета . 12 октября 1945 г. с. 5026.
  29. ^ "№ 37461". Лондонская газета . 8 февраля 1946 г. с. 864.
  30. ^ "№ 37407". Лондонская газета . 28 декабря 1945 г. с. 7.
  31. ^ "№ 37501". Лондонская газета (Приложение). 12 марта 1946 г. с. 1379.
  32. ^ "№ 38125". Лондонская газета (Приложение). 14 ноября 1947 г. с. 5423.
  33. ^ "№ 38390". Лондонская газета . 27 августа 1948 г. с. 4724.
  34. ^ «Развитие атомной энергетики в Великобритании». Природа . 157 (3979): 128. 1 февраля 1946 г. Бибкод : 1946Natur.157Q.128.. doi : 10.1038/157128a0 . ISSN  1476-4687.
  35. ^ Дэвид Кинастон (2007). Жесткая экономия в Британии . Блумсбери. п. 449. ИСБН 978-0747579854.
  36. ^ "№ 39575" . Лондонская газета (Приложение). 17 июня 1952 г. с. 3349.
  37. ^ "№ 40020". Лондонская газета (Приложение). 17 ноября 1953 г. с. 6268.
  38. ^ Проберт 1991, с. 26.
  39. ^ Pixeltocode.uk, PixelToCode. «Портал Чарльза, виконта». Вестминстерское аббатство .
  40. ^ Пэрство Берка . 1956.

Библиография

Внешние ссылки