stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 185

Maryland Route 185 ( MD 185 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Connecticut Avenue , государственная автомагистраль проходит в 8,30 милях (13,36 км) от Chevy Chase Circle на границе Вашингтона, округ Колумбия , на север до MD 97 в Аспен-Хилл . MD 185 служит основным маршрутом пригородных перевозок с севера на юг в южном округе Монтгомери , соединяя округ Колумбия с жилыми пригородами Chevy Chase , Kensington и Wheaton .

Историю MD 185 можно разделить на два сегмента. Часть к югу от Кенсингтона была включена в систему автомагистралей штата к 1927 году как расширение Коннектикут Авеню из округа Колумбия и была самым западным участком MD 193. Участок от Чеви Чейз до Кенсингтона был расширен до разделенного шоссе в 1950-х годах. Участок MD 185 между Кенсингтоном и Аспен Хилл был построен как разделенное шоссе на новом выравнивании в 1960-х годах и обозначен как MD 185. Обозначение MD 185 было продлено к югу от Кенсингтона, заменив MD 193 в 1970-х годах. Строительные проекты в 1980-х и начале 1990-х годов завершили MD 185 как шестиполосное шоссе.

Описание маршрута

MD 185 в северном направлении до MD 410 в Чеви-Чейз

MD 185 начинается на Chevy Chase Circle на границе округа Колумбия. Connecticut Avenue продолжается на юг в район Chevy Chase в Вашингтоне, округ Колумбия, на южной стороне круга, в то время как Western Avenue пересекает восточную и западную стороны круга. [2] MD 185 направляется на север как шестиполосное шоссе с разделением через богатый жилой район в Chevy Chase Village . [1] Проехав Chevy Chase Club на запад, государственное шоссе пересекает MD 191 (Bradley Lane) и входит в город Chevy Chase . [1] MD 185 продолжается на север, проходя мимо бывшей штаб-квартиры 4-H и пересекая MD 410 (East–West Highway). [2] После пересечения MD 410 государственное шоссе проходит Columbia Country Club . [1] [2] MD 185 входит в коммерческую зону, где она проходит под мостами, неся будущую Purple Line и новую трассу Capital Crescent Trail . Она пересекает Manor Road, которая заполняет недостающие движения на последующем пятистороннем перекрестке с Jones Bridge Road и Kensington Parkway , где левые повороты запрещены с обоих направлений MD 185 и с западного направления Jones Bridge Road. [2]

После пересечения с Jones Bridge Road, MD 185 продолжается на север через жилые районы и пересекает Interstate 495 (Capital Beltway) на частичной развязке в виде клеверного листа . [2] Сразу после развязки государственное шоссе пересекает Rock Creek и пересекает Beach Drive в Rock Creek Park . [2] MD 185 покидает долину Rock Creek и входит в город Chevy Chase View . [1] После въезда в Кенсингтон и исторический район Kensington государственное шоссе поворачивает на северо-запад и возвращается на север перед перекрестком с MD 547 (Knowles Avenue), где шоссе входит в коммерческий район. [2] После пересечения железнодорожной линии Metropolitan Subdivision CSX и линии Brunswick компании MARC на путепроводе, MD 185 пересекает MD 192 (Plyers Mill Road). [2] Когда дорога поворачивает на северо-восток, государственное шоссе встречается с MD 193 (University Boulevard). В то время как MD 193 продолжает движение на северо-восток в сторону Уитона, MD 185 поворачивает налево, чтобы продолжить движение на север. Следующий перекресток, Perry Avenue, используется для завершения движения между MD 185 на север и MD 193 на восток. [2]

Вид на юг вдоль MD 185 с I-495 в Чеви-Чейз

После выезда за пределы города Кенсингтон, MD 185 становится шестиполосным разделенным шоссе с частичным контролем доступа , проходящим между жилыми районами. [1] После пересечения притока Рок-Крик государственное шоссе пересекает MD 586 на остром перекрестке. [2] Затем MD 185 становится выровненным с подъездными дорогами до и после перекрестка с Randolph Road . [2] За Weller Road государственное шоссе пересекает Turkey Branch, а затем мост через государственный парк Matthew Henson . [2] Затем MD 185 входит в Aspen Hill и пересекает Aspen Hill Road в коммерческой зоне. [2] Государственное шоссе встречается со своей северной конечной точкой на MD 97 ( Georgia Avenue ). Connecticut Avenue продолжается как обслуживаемое округом шоссе на север через Bel Pre Road в Rossmoor , где находится пенсионное сообщество Leisure World . [2]

MD 185 является частью Национальной системы автомагистралей и является главной транспортной артерией на всем протяжении. [1] [3]

История

Дорога, которая станет MD 185, была первоначально проложена в 1890 году как расширение Connecticut Avenue NW в Вашингтоне, округ Колумбия, компанией Chevy Chase Land Company , застройщиком, который скупил около 1700 акров в южном округе Монтгомери и северо-западном округе Колумбия с планами создания трамвайного пригорода . В рамках своего плана по созданию районов Chevy Chase компания перекинула мост через Рок-Крик, выровняла дорогу и проложила трамвайную линию от сегодняшнего района Woodley Park в округе Колумбия до Jones Bridge Road. [4] [5]

Сама трасса MD 185 была построена и обозначена двумя сегментами. Первый участок, который должен был быть построен, находился между Чеви-Чейз и Кенсингтоном как расширение Коннектикут-авеню в округ Монтгомери, который был обозначен как MD 193. [6] Участок между Брэдли-Лейн и Кенсингтоном был заасфальтирован к 1927 году. [7] Участок к югу от Брэдли-Лейн был заасфальтирован как окружная дорога к 1930 году. [8] К 1936 году участок Коннектикут-авеню к югу от Брэдли-Лейн перешел под контроль штата. [9] Пересечение железнодорожных путей в Кенсингтоне было ликвидировано строительством объездной дороги и моста в 1936 году. [10] В декабре 1937 года председатель Государственной комиссии по дорогам Гомер Тейблер «объявил», что система государственных автомагистралей добавила Коннектикут-авеню от линии Дистрикт до озера Чеви-Чейз , а также Брэдли-лейн между Коннектикут-авеню и Висконсин-авеню . [11]

Участок MD 193 к югу от MD 410 был обозначен как US 240 Alternate к 1946 году, обозначение, которое он сохранял до 1960-х годов. [12] [13] Участок от линии DC к северу от MD 410 в Чеви-Чейз был расширен до многополосного разделенного шоссе в 1950 году. [14] Оставшаяся часть маршрута до Кенсингтона была расширена до разделенного шоссе между 1957 и 1960 годами. [10] [15]

Участок шоссе между Кенсингтоном и Аспен Хилл был построен по новой трассе как четырехполосное шоссе, разделенное на части, поэтапно в 1960-х годах и получил обозначение MD 185. Шоссе было завершено от Кенсингтона до MD 586 в 1963 году. [10] Оставшийся участок на север до Аспен Хилл был завершен в 1969 году. [10] [13] Сразу к северу от пересечения Turkey Branch находится мост, который должен был стать путепроводом MD 185 на Вашингтонской внешней кольцевой дороге . Рядом с мостом имеются съезды для частичной развязки «клеверный лист» с этой отмененной автострадой. [2] К 1980 году обозначение MD 185 было продлено на юг от Кенсингтона до линии округа Колумбия. [16] Государственное шоссе было расширено до шести полос до Beach Drive в 1986 году и через Кенсингтон в 1991 году. [10]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Монтгомери .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefgh "Справочник по расположению автомагистрали: округ Монтгомери" (PDF) . Управление автомагистралей штата Мэриленд. 2008. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2010 г. . Получено 11 февраля 2010 г. .
  2. ^ abcdefghijklmno "Maryland Route 185" (Карта). Google Maps . Получено 12 февраля 2010 г.
  3. Национальная система автомагистралей: Вашингтон, округ Колумбия-Мэриленд-Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. Получено 10 января 2015 г.
  4. ^ Френч, Родерик С. (1973). «Деревня Чеви-Чейз в контексте национального пригородного движения, 1870-1900». Записи Колумбийского исторического общества, Вашингтон, округ Колумбия . 49 : 300–329. ISSN  0897-9049. Архивировано из оригинала 23 мая 2022 г. Получено 24 мая 2022 г.
  5. ^ "Duke Ellington Bridge, HAER" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2023 г. . Получено 24 мая 2022 г. .
  6. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1939 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  7. Карта Мэриленда (карта) (редакция 1927 г.). Maryland State Highway Administration . Архивировано из оригинала (JPG) 26 августа 2008 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  8. Карта Мэриленда (JPG) (Карта) (редакция 1930 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  9. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1936 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2012 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  10. ^ abcde Свирский, Александр. "Национальная база данных инвентаризации мостов". Архивировано из оригинала 12 декабря 2015 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  11. ^ "Дороги округа Монтгомери добавлены в систему автомагистралей штата". The Baltimore Sun. 16 декабря 1937 г. стр. 13. Архивировано из оригинала 1 марта 2024 г. Получено 29 февраля 2024 г.
  12. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1946 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2012 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  13. ^ ab Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1970 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2012 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  14. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1950 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  15. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1960 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2012 г. Получено 12 февраля 2010 г.
  16. Карта Мэриленда (PDF) (Карта) (редакция 1980 г.). Управление автомагистралей штата Мэриленд. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2012 г. Получено 12 февраля 2010 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 185 штата Мэриленд
KML из Wikidata