Maryland Route 309 ( MD 309 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль проходит в 18,50 миль (29,77 км) от US Route 50 (US 50) в Истоне на север до MD 213 к югу от Сентрвилля . MD 309 — это С-образная автомагистраль, которая проходит через северо-восточный округ Талбот и юго-восточный округ Куин-Энн , соединяя Истон и Сентрвилл с Куин-Энн , где автомагистраль пересекает MD 404. MD 309 изначально была обозначена вдоль шоссе между Истоном и Куин-Энн. Шоссе было построено на юг от Куин-Энн до Кордовы в конце 1920-х годов вдоль нынешнего курса MD 303 и от Кордовы до Истон в начале 1930-х годов. В 1955 году трасса MD 309 получила свой северный сегмент, приняв название MD 303, который изначально следовал за участком Queen Anne–Centreville нынешней трассы MD 309. Когда в начале 1960-х годов трасса MD 309 переехала на новый участок между Кордовой и Queen Anne, трасса MD 303 была отнесена к старому участку.
Описание маршрута
MD 309 начинается на пересечении с US 50 (Ocean Gateway) напротив Airport Road к востоку от аэропорта Истон в городе Истон. Государственное шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная Black Dog Alley на коротком расстоянии, прежде чем повернуть на северо-восток на Cordova Road и покинуть город Истон. MD 309 идет на север через смесь сельскохозяйственных угодий и леса параллельно заброшенному железнодорожному полотну, принадлежащему Департаменту транспорта Мэриленда, к востоку от дороги. Пройдя через деревню Кордова, государственное шоссе достигает перекрестка с южной конечной точкой MD 303 (Tappers Corner Road). MD 309 отклоняется от железнодорожной линии, пересекает Norwich Creek и пересекает MD 404 Alternate к западу от города Куин-Энн, прежде чем войти в округ Куин-Энн на перекрестке с Park Avenue и Flowers Road. На пересечении с MD 303 (Main Street) MD 309 поворачивает на северо-запад на Starr Road и пересекает MD 404 (Queen Annes Highway) около некоторых предприятий. К северу от Queen Anne государственная автомагистраль пересекает сельскохозяйственные угодья, встречается с южным концом MD 481 (Damsontown Road) и проходит через деревню Starr, прежде чем достичь своей северной конечной точки на MD 213 (Centreville Road) к югу от города Centreville. [1] [2]
История
Первоначально MD 309 состоял из шоссе между Истоном и Куин-Энн. Шоссе от Куин-Энн к югу от Сентрвилля изначально называлось MD 303. [3] Небольшой участок MD 309 был заасфальтирован к югу от Куин-Энн к 1921 году. [4] Строительство оставшейся части шоссе до Кордовы началось в 1925 году и было завершено в 1929 году. [5] [6] [7] Участок Кордова–Истон был завершен к 1933 году. [8] В 1955 году MD 309 приняла длину MD 303 на север до Сентрвилля. [9] Нынешнее выравнивание MD 309 открылось между Кордовой и Куин-Энн в 1960 году; старое шоссе стало вторым изданием MD 303 в 1961 году. [10] [11] Самая южная часть MD 309 была перенесена с Cordova Road на Black Dog Alley в 1995 году. [12]
Список соединений
Вспомогательные маршруты
MD 309A — обозначение служебной дороги A, дороги длиной 0,12 мили (0,19 км), которая идет от MD 309 на запад до тупика к югу от перекрестка MD 404 в Квин-Энн. [1] Маршрут был построен в 2016 году. [13]
MD 309B — обозначение въезда B, короткой подъездной дороги от MD 303 между MD 309 и MD 404 в районе Куин-Энн. [1] Маршрут был построен в 2016 году. [13]
^ abcde Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 04.10.2010 .
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 34, 99. Получено 04.10.2010 .
^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1927–1930 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 229. Получено 04.10.2010 .
^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда, показывающая систему дорог штата: дороги, финансируемые штатом, и улучшенные связи с дорогами округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта Мэриленда с указанием системы государственных дорог: государственные дороги и улучшенные связи с дорогами округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 2016 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 29 августа 2017 г.
Округ Королевы Анны (PDF) .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 309 в Мэриленде» .