Maserati 8C — гоночный автомобиль Гран-при , выпускавшийся компанией Maserati в период с 1931 по 1933 год. 8C был разработан Альфьери Мазерати в начале 1930-х годов; однако он умер до завершения проекта. [1]
Шасси было от Maserati Tipo 26M , и изначально он был оснащен двигателем Tipo 26M с цилиндрами, расточенными на 4 мм, чтобы достичь предела в 2,8 литра (2812 куб. см) для диаметра и хода поршня 69 x 94 мм. Разработка нового двигателя объемом 3,0 л продолжалась, и он был сконструирован для гонок в 1932 году. Автомобиль выиграл Гран-при Франции 1933 года , а сэр Генри Биркин занял третье место, управляя им в Гран-при Триполи . Однако он не был особенно успешным в других гонках. [1] Автомобиль имел некоторые из самых ранних в мире гидравлических тормозов. [2] Tipo 8C 3000 был последним двухместным автомобилем Maserati для Гран-при, и в 1933 году его сменил Maserati 8CM , M для monoposto (одноместный).
В 2000 году оригинальный Maserati 8C 2800 был продан на аукционе за 1,65 миллиона долларов США, а Maserati 8C 3000 1932 года — за 1,08 миллиона долларов. [3]
