stringtranslate.com

Майбах HL230

Maybach HL230 — 23- литровый бензиновый двигатель V12 с водяным охлаждением, разработанный Maybach . Он использовался во время Второй мировой войны в средних и тяжелых немецких танкахPanther , Jagdpanther , Tiger II , Jagdtiger (HL230 P30) и более поздних версиях Tiger I и Sturmtiger (HL230 P45).

Описание

Двигатель представлял собой модернизированную версию немного меньшего двигателя HL210 , который использовался для оснащения первых 250 построенных танков Tiger I, и который имел алюминиевый картер и блок . Более ранний двигатель HL210 имел рабочий объем 21,353 л (1303,0 куб. дюймов) или 1779 см³ на цилиндр; диаметр цилиндра 125 мм (4,9 дюйма), ход поршня 145 мм (5,7 дюйма).

В HL230 диаметр цилиндра двигателя был увеличен со 125 мм до 130 мм. Рабочий объем двигателя составлял 23,095 л (1409,3 куб. дюйма) или 1925 см³ на цилиндр; диаметр цилиндра — 130 мм (5,1 дюйма), ход поршня — 145 мм (5,7 дюйма). Максимальная мощность — 700  л. с. (690 л. с., 515 кВт) при 3000  об./мин . Максимальный крутящий момент — 1850 Нм (1364,5 фунт-сила-фут) при 2100 об./мин. Типичная мощность — 600 л. с. (592 л. с., 441 кВт) при 2500 об./мин.

Картер и блок HL230 были изготовлены из серого чугуна , а головки цилиндров — из чугуна . Двигатель весил 1200 кг, его размеры составляли 1000 мм × 1190 мм × 1310 мм (3 фута 3 дюйма × 3 фута 11 дюймов × 4 фута 4 дюйма). Наддув обеспечивался четырьмя двухдроссельными карбюраторами Solex типа 52JFF . Зажигание осуществлялось двумя магнето. Степень сжатия составляла 6,8:1. Как было типичной практикой для Maybach, в двигателе использовался туннельный коленчатый вал .

В конце войны модернизация HL234 с впрыском топлива была рекомендована Entwicklungskommission Panzer для использования в недостаточно мощном танке Tiger II . Ожидалось, что выходная мощность увеличится до 800–900 л. с. (л. с.), а с наддувом — до 1100–1200 л. с. [1]

Производство

Всего компаниями Maybach, Auto Union и Daimler-Benz было выпущено около 9000 автомобилей HL230 .

Начиная с 3 ноября 1944 года их производство осуществлялось на подземном заводе «Рихард I» в концентрационном лагере Лейтмериц . [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Немецкие танки Второй мировой войны . FM фон Зенгер и Эттерлин: Arms and Armor Press, 1969, 1973 ISBN
  2. ^ Скрибелайт, Йорг (2007). «Лейтмериц». В Бенце, Вольфганг; Дистел, Барбара (ред.). Флоссенбюрг: das Konzentrationslager Flossenbürg und seine Außenlager [ Флоссенбюрг: Концентрационный лагерь Флоссенбюрг и его подлагеря ] (на немецком языке). Мюнхен: CH Бек. п. 171. ИСБН 9783406562297.

Внешние ссылки