Станция Медан ( MDN ) — главная железнодорожная станция в Медане , Северная Суматра , Индонезия . В дополнение к междугородним перевозкам, осуществляемым национальным железнодорожным оператором Индонезии Kereta Api Indonesia , станция также обслуживает международный аэропорт Куаланаму через Kualanamu ARS . [2]
Железнодорожная линия, содержащаяся на станции Медан, простиралась с севера на юг. Рельсы, ведущие на юг от железной дороги с направлением движения на Тебинг Тингги, Кисаран, Танджунгбалай , Сиантар и Рантау Прапат, в то время как рельсы, ведущие на север, являются направлением движения на Белаван, Бинджай и Беситанг, которые разветвляются примерно в 850 м к северу от станции. От станций Медан ответвляются бывшие железные дороги на Панкур Бату и Дели Туа . Эта станция имеет городскую регистрацию для пассажиров в новом международном аэропорту Куаланаму , эта услуга также первая во всей Индонезии.
В 2006 году станция Медан получила премию Prima Utama Award как лучшее предприятие общественного транспорта.
Станция Медан была официально открыта 25 июля 1886 года компанией Deli Spoorweg Maatschappij . В то время существовала линия длиной 16,7 км, соединяющая станции Медан и Лабухан. [3] Линия соединяет центр города Медан с портом Белаван . Железнодорожная линия продолжалась от станции Лабухан до станции Белаван, которая была открыта 16 февраля 1888 года и когда-то обслуживала маршрут Медан–Ачех ( Atjeh Stoomtram Staatspoorwegen ). [4] [5]
Архитектура станции Медан претерпела полную перестройку по сравнению с первоначальным видом. До сих пор эта станция претерпела несколько реконструкций. Последняя крупная реконструкция была проведена в 2013 году со строительством нового здания для поезда в аэропорт (как городской железнодорожный вокзал), а также реконструкцией существующего здания для региональных поездов. Единственное, что осталось от старой станции в нынешнем комплексе зданий, — это часовая башня перед станцией, локомотивное депо в голландском стиле , крыша платформы, на которой находятся полосы 2 и 3, и подвесной мост на южном конце станции. На этой станции также есть путепровод (в направлении Пулу Брайана и Бандар-Халипа), строительство которого началось в 2016 году. [6]
Станция Medan имеет три входа/выхода, а именно сторона Lapangan Merdeka, которая является входом/выходом для междугородних и местных поездов. Другая дверь, а именно сторона Lapangan Merdeka, является входом/выходом для поездов в аэропорт. Третья сторона, сторона Jalan Jawa/Center Point Mall, является выходом для поездов в аэропорт.
Первоначально эта станция имела девять железнодорожных линий, причем линия 1 была прямой линией от и к Бинджай , а линия 2 — прямой путь, идущий к и от Пулу Браян–Белаван. Когда была построена новая надземная железная дорога, которая заняла линии 6 и 7, количество линий для этой железнодорожной станции было автоматически сокращено до семи. Как только этот новый проект надземной железной дороги был завершен, количество путей вернулось к девяти с 2 полосами наверху. Кроме того, старая электрическая сигнальная система (тип GL1) была заменена новейшей, произведенной PT Len Industri.
Пассажирские поезда, которые используют эту станцию:
По состоянию на 2022 год станция Медан будет соединена со всеми пятью коридорами Trans Metro Deli BRT и коридором 1 Trans Mebidang BRT.