Melbourne , Mount Alexander and Murray River Railway Company была железнодорожной компанией в Виктории , Австралия. Она была основана 8 февраля 1853 года для строительства железной дороги от Мельбурна до Эчуки на границе Виктории и Нового Южного Уэльса и железнодорожной ветки до Уильямстауна . [1] Компания боролась за какой-либо прогресс, и 23 мая 1856 года колониальное правительство взяло компанию под свой контроль, и она стала частью недавно созданного Департамента железных дорог , части Совета по земле и работам. Департамент железных дорог стал Викторианскими железными дорогами в 1859 году.
Строительство линии Бендиго началось в 1858 году, но этот частный консорциум также столкнулся с финансовыми трудностями, когда не смог собрать достаточно средств, и был выкуплен викторианским колониальным правительством. [2] Затем проектные работы были переданы капитану Эндрю Кларку , генеральному инспектору Виктории , а проекты моста были завершены Брайсоном и О'Хара. [3] Контракт на первый этап линии от Футскрея до Сандхерста (ныне Бендиго) был передан Корнишу и Брюсу за 3 356 937,2 шиллинга и 2 пенса (6,714 млн долларов США) с началом работ 1 июня 1858 года. Завершение постоянного пути должно было быть к 31 июля 1861 года. [4]
Кларк назначил Уильяма О'Хара проектировать мосты и виадуки, в то время как Уильям Эдвард Брайсон заявил Комитету по выбору Законодательного собрания по железнодорожным контрактам, что он спроектировал большинство крупных мостов на линии. Кларк явно повлиял на проектирование железной дороги, установив стандарты для линии. Однако это также было очень дорогостоящим предприятием, которое истощило колониальные финансы, и этот подход позже был оставлен в пользу более экономичных легких линий в более поздних австралийских железных дорогах. Уильям Эдвард Брайсон был описан как инженер-строитель в 1857 году, когда он был членом Философского института Виктории . Он также был членом Королевского общества Виктории в 1859-60 годах и работал в «Правительственном железнодорожном управлении». Он опубликовал «Ресурсы Виктории и их развитие» в 1860 году в Трудах Королевского общества. [5]