Фуникулер Менделя ( нем . Mendelbahn , итал . Funicolare della Mendola [funikoˈlaːre della ˈmendola] ) — фуникулерная железная дорога в Италии . Соединяет плато Убереч с перевалом Мендель .
За двенадцать минут пути поезда поднимаются на 854 метра (2802 фута). Весь путь проходит по скалистой местности, местами покрытой лесом, и это требует множества мостов и туннелей .
Фуникулер был спроектирован Эмилем Штрубом как часть линии, соединяющей Больцано с перевалом Мендель, путем соединения с конечной станцией Санкт-Антон железной дороги Убереч . В 1903 году император Франц Иосиф I Австрийский открыл саму линию после почти года строительства. В то время линия была одним из самых длинных фуникулеров в Европе. До 1934 года туристы могли использовать фуникулер и некоторые другие железные дороги, чтобы совершить путешествие вокруг Менделя.
Сегодня [ когда? ] линия все еще работает и часто используется туристами, чтобы добраться до перевала Мендель. В 2004 году на фуникулере произошел несчастный случай, в котором погиб водитель.
Медиа, связанные с фуникулером Менделя на Wikimedia Commons46°24′45″с.ш. 11°13′10″в.д. / 46.4125°с.ш. 11.2194°в.д. / 46.4125; 11.2194
