Dongfeng Mengshi изначально был семейством 4×4 MRAP / внедорожных автомобилей , разработанных Dongfeng Motor Group . [1] Ранние поколения автомобилей построены на импортном шасси Hummer H1 , [2] в то время как более поздние поколения автомобилей имеют местную конструкцию. Dongfeng Mengshi в целом следует тенденциям американских военных требований. Например, CSK-141 является китайским эквивалентом бронированного усиленного Humvee , в то время как CSK-181 является китайским эквивалентом Joint Light Tactical Vehicle . [3]
Название Mengshi было позже представлено как независимый бренд, ориентированный на электрические высокопроизводительные и тяжелые внедорожники, вдохновленные выпуском GMC Hummer EV, а его первым продуктом стал Mengshi 917, также известный как прототип M-Terrain. [4] В то время как электрические автомобили Mengshi представлены под новым брендом Mengshi, Dongfeng продолжает выпускать автомобили серии Mengshi с двигателями внутреннего сгорания под брендом Dongfeng, такие как MS600, представленный примерно в то же время.
EQ2050
Dongfeng EQ2050 — это бронированный автомобиль китайского производства на базе Humvee , выпускаемый для государственного использования компанией Dongfeng Motor Group . Известно, что компания продаёт его за 700 000 юаней (93 000 долларов США). [5] Автомобиль был создан после того, как представители Народно-освободительной армии (НОАК) увидели, как Humvee был развёрнут в войне в Персидском заливе . Хотя он используется в НОАК, он также экспортировался в дружественные страны для военного использования. EQ2050 в значительной степени заменяется в своей роли более новым классом автомобилей Dongfeng Mengshi.
ЦСК-131
Dongfeng CSK131 — это китайский легкий защищенный автомобиль, разработанный корпорацией Dongfeng. Шасси было полностью переработано с EQ2060 с новым двигателем и электроникой, включая бортовые компьютеры с программным обеспечением для цифровых карт и спутниковой системой связи и позиционирования Beidou, одну камеру ночного видения для водителя и одну для задней двери. Это один из двух основных легких бронированных автомобилей, в настоящее время находящихся на вооружении НОАК. Все CSK-131 оснащены башней с ручным управлением. [6]
Размеры и вес
Вес (брутто): 6300 кг (13900 фунтов)
Масса (снаряженная): 3700 кг (8200 фунтов)
Грузоподъемность: 1400 кг (3100 фунтов)
Грузоподъемность: 2000 кг (4409,2 фунта)
Длина: 5100 мм (200,8 дюйма)
Ширина: 2400 мм (94,5 дюйма)
Высота: 2000 мм (78,7 дюйма)
Варианты
Командный пункт ЦСК-131
Командно-штабная машина с комплексом связи на борту.
CSK-131 Бронированная разведывательная машина
Вооружение включает 12,7-мм пулеметы и 35-мм автоматический гранатомет на дистанционной боевой станции. Вариант имеет канал передачи данных, всепогодный мониторинг и выдвижную мачту, оснащенную электрооптическим датчиком и радаром. Машина способна проводить боевую разведку, а также обеспечивать огневую поддержку артиллерии. [7]
Ракетный комплекс ТЛ-4
Вариант на базе шасси CSK-131 оснащен четырьмя противотанковыми ракетами TL-4 «выстрелил-забыл». [8]
ЦСК-141 (CS/VN11)
Dongfeng CSK141 — это китайская легкая бронированная машина, разработанная корпорацией Dongfeng. Несмотря на то, что шасси CSK-141 имеет много общего с CSK-131, оно имеет гораздо более длинную колесную базу с более длинной кабиной экипажа, в которой могут разместиться 10 пехотинцев. CSK141 имеет схожую электронику с CSK131, такую как компьютер, спутниковый комплект и камеры ночного видения. Эта машина имеет необычные раскладные двери с обеих сторон, которые дверь делит на верхнюю и нижнюю части. Это одна из двух основных легких бронированных машин, в настоящее время находящихся на вооружении НОАК. Все CSK-141 оснащены дистанционно управляемой башней, на которой могут быть установлены пулеметы, противотанковые ракеты и гранатометы. Варианты Dongfeng EQ2101 имеют конфигурацию 6x6, а CS/VN11 является экспортной версией. Впервые выпущенная в 2016 году, CS/VN11 имеет обычные боковые двери вместо раскладных. [9] [10] [11] [12] [13]
Размеры и вес
Вес (брутто): 6300 кг (13900 фунтов)
Масса (снаряженная): 4000 кг (8800 фунтов)
Грузоподъемность: 1200 кг (2600 фунтов)
Грузоподъемность: 2000 кг (4400 фунтов)
Длина: 5800 мм (228,3 дюйма)
Ширина: 2400 мм (94,5 дюйма)
Высота: 2000 мм (78,7 дюйма)
EQ2111
EQ2111 — прототип легкого тактического автомобиля MRAP следующего поколения.
Размеры и вес
Масса (снаряженная): 8500 кг (18700 фунтов)
Грузоподъемность: 2200 кг (4900 фунтов)
Длина: 5950 мм (234,3 дюйма)
Ширина: 2485 мм (97,8 дюйма)
Высота: 2430 мм (95,7 дюйма)
ЦСК-182
CSK-182 — укороченная версия CSK-181 с шестью сиденьями, включая одного водителя и одного оператора боевого модуля. Он основан на EQ2111. [14]
ЦСК-181
CSK-181 — это новое поколение легкого тактического транспортного средства, разработанного Dongfeng для НОАК. CSK-181 основан на CSK-141 с одним водителем, одним оператором боевого модуля в качестве второго водителя и восемью сиденьями для пехоты. Вариант имеет улучшенные возможности спутниковой связи, камеры ночного видения с большим радиусом действия и, что самое важное, возможность защиты от мин и засад. Все CSK-181 оснащены дистанционно управляемой башней, на которой могут быть установлены пулеметы, противотанковые ракеты и гранатометы. Машина находится на вооружении с 2020 года. [15] [16] [17] [18]
Размеры и вес
Экипаж: 2 (водитель и оператор боевого модуля)
Пассажиры: 8
Вес (общий): 8000 кг (18000 фунтов)
Масса (снаряженная): 6200 кг (13700 фунтов)
Грузоподъемность: 1800 кг (4000 фунтов)
Грузоподъемность: 2000 кг (4400 фунтов)
Длина: 5650 мм (222,4 дюйма)
Ширина: 2380 мм (93,7 дюйма)
Высота (без башни): 2125 мм (83,7 дюйма)
Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль/ч)
Минимальная скорость: 3 км/ч (1,9 миль/ч)
Варианты
ЦСК-181 С2
Машина управления и контроля (C2) на базе CSK-181. [19]
ПТУР CSK-181
Носитель ПТУР на базе CSK-181. Оснащен датчиками и неизвестным типом ПТУР. [20] Предполагается, что ракета HJ-11 или AFT-11, улучшенная модификация ракеты HJ-8 , установлена на CSK-181. [21]
CTL181/CTL181A
CTL181 и CTL181A — легкие защищенные грузовики, модифицированные на шасси CSK-181. [22]
Оснащен 120-мм минометом, установленным на транспортном средстве, и хранилищем боеприпасов. [25] [26]
Реактивная система залпового огня CTL-181A
Оснащен 122-мм реактивной системой залпового огня, установленной на транспортном средстве, и хранилищем боеприпасов. [27]
CTL-181A Штурмовой мостостроитель
Он оборудован мостом, наводимым с помощью транспортного средства, сзади. [26] [28]
Рой БПЛА CTL-181A
Оснащен системой залпового огня, способной запускать небольшие БПЛА/ барражирующие боеприпасы . [29]
CSZ181
CSZ181 — защищенный вариант вспомогательного транспортного средства в кузове фургона. [30]
Размеры и вес (CSZ181)
6x6 полный привод
Вес (общий): 10 000 кг (22 000 фунтов)
Масса (снаряженная): 7500 кг (16500 фунтов)
Грузоподъемность: 2000 кг (4400 фунтов)
Грузоподъемность: 2000 кг (4400 фунтов)
Длина: 6500 мм (255,9 дюйма)
Ширина: 2380 мм (93,7 дюйма)
Высота: 2125 мм (83,7 дюйма)
Варианты
CSZ-181 МЕДВАК
Медицинская эвакуационная машина на базе шасси CSZ181. [31]
CSZ-181 РЭБ/РЭМ
Системы радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронной поддержки на базе фургона CSZ181. Оснащены телескопическими мачтами в диапазоне VHF/UHF/SHF для связи, мониторинга, пеленгации и т. д. [32]
М50
Dongfeng Mengshi M50, выпущенный в июле 2021 года, является гражданской версией оригинального EQ2050. Он доступен в различных вариантах кузова с опциями, включая одинарную или двухместную кабину, низкую и высокую крышу, модели с герметичным грузовым отсеком и варианты шасси с кабиной. [33]
МС600 (М20)
Dongfeng Mengshi MS600 — это пикап, внедорожник и грузовой автомобиль с шасси и кабиной. До официального запуска использовалось название M20. В отличие от предыдущих продуктов Mengshi с ДВС, модели MS600 доступны широкой публике. Они были представлены в феврале 2023 года. [34]
Бронеавтомобиль на базе Dongfeng Mengshi MS600 (спереди)
Бронеавтомобиль на базе Dongfeng Mengshi MS600 (сзади)
Мэнши 917 (M-Terrain)
Mengshi M-Terrain EV SUV — это прототип, демонстрирующий серийный полноразмерный электрический внедорожник Mengshi 917. Прототип был представлен в августе 2022 года во время запуска независимого бренда Mengshi [4] , а серийный 917 был представлен в январе 2023 года. [35]
^ "肩负强国兴军使命东风军车珠海航展显身手" . СиньхуаНет (на китайском языке). 2 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2016 года . Проверено 29 июля 2017 г.
↑ Китайские грузовики, вдохновлённые Hummer (1): Dongfeng «Hanma» (EQ-2050, 2058) - ChinaAutoWeb, 14 ноября 2010 г.
^ Штаб-квартира, Департамент армии (9 августа 2021 г.). «КИТАЙСКАЯ ТАКТИКА» (PDF) . Федерация американских ученых . Публикация Army Techniques.
^ ab "Бренд Dongfeng Mengshi (Warrior) представлен с двумя 1000-сильными зверями". carnewschina.com . 23 июля 2023 г.
^ "Китайский". Gasgoo .
^ "Дунфэн CSK131" . Военные сегодня.
^千里眼,顺风耳!解放军新一代侦察车大盘点. Sohu News (на китайском языке). 12 июня 2020 г.
^ "Новая пусковая установка TL-4 на базе CSK-131 представлена на авиашоу в Китае 2018". Признание армии . 9 ноября 2018 г.
^ "Дунфэн CSK141" . Военные сегодня.
^ "Легкая защищенная машина Dongfeng CSK141". Military-Today.com . Получено 20 августа 2022 г.
^ «Чжухай 2016: Dongfeng наконец проявляет инициативу — Shephard Media».
^ "Китайская компания Dongfeng представила две новые версии легких бронированных тактических машин на выставке AAD 1709145". Признание армии.
^ "Новый бронетранспортер NORINCO CS/VN11 4x4 на авиасалоне Zhuhai AirShow China 2016". Признание армии.
^ "解放军即将喜提新车?全新猛士车家族首次曝光!" . Сина Новости . 8 мая 2019 г.
^ "CSK181 Mengshi". Dongfeng Group . Архивировано из оригинала 2021-10-05 . Получено 2020-05-14 .
^ «В настоящее время в НОАК установлены автомобили марки Dongfeng» (на упрощенном китайском языке). iGeek.
^ "CSK-181" (на упрощенном китайском). Weibo.
^ "Тибетский военный округ НОАК получает дополнительные бронемашины CSK181". Jane's . 4 ноября 2020 г.
^ Крэнни-Эванс, Сэмюэл; Домингес, Габриэль (17 мая 2021 г.). «Модернизация Синьцзянского военного командования НОАК продолжается быстрыми темпами». Джейнс .
^ Домингес, Габриэль (12 марта 2021 г.). «Обновление: CCTV показывает кадры возможного нового ПТРК для китайской армии». Janes .
^ Артур, Гордон (31 марта 2021 г.). «ПРЕМИУМ: НОАК принимает на вооружение новую противотанковую управляемую ракету». Shephard Media .
^ "CTL181". Dongfeng Group . Архивировано из оригинала 2021-10-05 . Получено 2020-05-18 .
^ "PCL-171 122-мм пушка для грузовиков (SPH)". Global Security .
^ «Китайская НОАК представляет новую штурмовую гаубицу». Defense World.net . 10 декабря 2020 г.
↑ Домингес, Габриэль (1 июля 2021 г.). «Китайская армия использует минометный вариант машины CTL181A». Janes .
^ ab Домингес, Габриэль (9 сентября 2021 г.). «Появились новые подробности о минометном варианте машины CTL181A НОАК». Janes .
Ссылки Соху (на китайском языке). 7 сентября 2022 г.
^ "PCL-171 122-мм пушка для грузовиков (SPH)". globalsecurity .
^ Тейт, Эндрю (21 октября 2020 г.). «Вероятно, Китай в ближайшем будущем развернет новую многоцелевую пусковую установку БПЛА». Janes .
^ "CSZ181". Dongfeng Group . Архивировано из оригинала 2021-10-05 . Получено 2020-05-18 .
^ "Китай добавляет в свой арсенал новую разведывательную машину и бронированную машину скорой помощи на базе Мэнши". armyrecognition . 16 октября 2023 г.
^ "Подразделения НОАК тренируются с новыми системами РЭБ, устанавливаемыми на транспортные средства". Janes . 15 мая 2020 г.
^ "售66,88万元 民用版东风猛士M50上市" . autohome.com.cn . 23 июля 2023 г.
^ "MS600". jfqcgs.com . 23 июля 2023 г.
^ "Mengshi M-Hero 917 представлен с мощностью более 1000 л. с. и запасом хода 505 км". carnewschina.com . 23 июля 2023 г.