Union Station , также называемый Meridian Multi-Modal Transportation Center , является интермодальным транспортным центром в Меридиане, штат Миссисипи . Станция расположена по адресу 1901 Front Street в историческом районе Union Station в пределах более крупного исторического района Meridian Downtown , оба из которых включены в Национальный реестр исторических мест . Состоящий из нового пристройки и отремонтированного сохранившегося крыла здания 1906 года, Union Station был официально открыт 11 декабря 1997 года. Это центр нескольких видов пассажирского транспорта, включая железнодорожное сообщение Amtrak на железнодорожном коридоре Norfolk Southern , Greyhound и других поставщиков автобусных услуг.
Конференц-залы на уровне мезонина предназначены для общественных мероприятий, существующее восточное крыло занимает агентство экономического развития Meridian. Расположенное рядом со станцией, бывшее здание Railway Express Agency было отремонтировано и адаптировано как Музей железной дороги Meridian , приглашая посетителей узнать больше об истории железной дороги Meridian. [2] [3]
История железной дороги Меридиана началась в 1850-х годах с линий Мобайл и Огайо, а также Алабама и Виксбург, которые образовали узел в небольшом сообществе. Меридиан вырастет и станет крупнейшим городом в Миссисипи на рубеже 20-го века с пятью основными железнодорожными линиями; ежедневно в Меридиан и обратно прибывало 44 поезда. [4]
Компания Meridian Terminal Company, состоящая из офицеров линий Mobile & Ohio, Southern , Alabama & Vicksburg, New Orleans и Northeastern Railroad , была сформирована для строительства нового пассажирского депо. Станция также принимала поезда Illinois Central Railroad . Новое депо и железнодорожное экспресс-агентство были завершены в августе 1906 года по цене 250 000 долларов и построены в архитектурном стиле Mission Revival . Первоначальная конструкция депо включала центральную башню, которая была снесена в конце 1940-х годов. Дальнейший снос станции Union Station произошел в 1966 году, когда было снесено все, кроме восточного крыла оставшегося пассажирского депо. [4]
В 1991 году был создан Комитет по изучению мультимодальных транзитных перевозок для изучения потенциала объекта MMTC. В июне того же года Департамент транспорта Миссисипи одобрил использование средств планирования Федеральной администрации транзита для технико-экономического обоснования с целью оценки спроса и возможных мест для MMTC в Меридиане.
Комитет по изучению, состоящий из лидеров и организаций сообщества, владельцев недвижимости, государственных служащих и заинтересованных граждан, принял участие в первоначальных charrettes, проведенных инжиниринговой фирмой, готовящей технико-экономическое обоснование. Коллективное видение комитета состояло в разработке модели, которая не только удовлетворяла бы транспортные потребности региона Восточный Миссисипи/Западная Алабама, но и могла бы служить национальной моделью для интермодальных операций в малых городах. [4]
Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 года (ISTEA) предусматривает финансирование проектов по улучшению транспортного капитала, которые способствуют развитию мультимодальных объектов и сохранению исторических транспортных сооружений. Город получил 5,1 млн долларов в виде федеральных и государственных грантов, включая первый грант ISTEA, когда-либо предоставленный государством на проект исторической реконструкции. Все эти деньги были направлены непосредственно на расходы по строительству.
Местная финансовая помощь предоставлялась посредством Сертификатов участия (COP), санкционированного государством механизма финансирования, который позволяет городу арендовать объект у некоммерческой корпорации, которая, в свою очередь, продает доли аренды финансовым учреждениям. [5]
В 1993 году Департамент транспорта Миссисипи одобрил финансирование по сохранению исторических транспортных сооружений в рамках Программы наземного транспорта ISTEA для этого проекта по просьбе города Меридиан. Проект включал несколько участников в обязательство, общая стоимость строительства которого составляла приблизительно 6,5 млн долларов, включая 5,1 млн долларов в виде федеральных и государственных взносов, 1,3 млн долларов от города и 431 000 долларов в виде взносов от Amtrak . [4]
Чтобы начать процесс, команда архитекторов совместного предприятия, консультантов-специалистов и инженеров-консультантов, уполномоченная городом, провела ряд городских собраний в качестве средства обсуждения концептуальных проблем дизайна с Комитетом по изучению. Концептуальные чертежи были разработаны для того, чтобы связать характер проекта и очертить основные компоненты MMTC.
MMTC занимает четыре городских квартала . Alabama Great Southern Railroad , дочерняя компания Norfolk Southern, пожертвовала 6 акров (24 000 м 2 ) участка проекта. С востока на запад объекты, включенные в план участка Union Station, следующие:
К востоку от участка проекта находится фермерский рынок , ландшафтный парк и место для проведения фестивалей и других городских мероприятий. [4]
.jpg/1280px-Meridian_December_2018_06_(Meridian_Railroad_Museum).jpg)
Union Station оказала глубокое влияние на сообщество во многих отношениях. Количество пассажиров поездов Amtrak, автобусов Greyhound и Meridian Transit System в среднем составляет 242 360 в год. [6]
Станция уже привлекла более 8 миллионов долларов частных инвестиций в район Депо, включая офисные помещения, розничные магазины , центр обработки данных / компьютерного обучения , квартиры на верхних этажах на западной стороне Фронт-стрит, два отеля — Terminal Hotel и Union Hotel, недавно отремонтированные кондоминиумы Rosenbaum , два ресторана и здания для хранения записей актов гражданского состояния . Знаменитое здание Meridian Threefoot Building также было полностью отремонтировано и превращено в высококлассный отель. [7]
Конференц-залы на уровне мезонина башни пользуются большим спросом для деловых встреч и общественных мероприятий, таких как вечеринки по случаю выхода на пенсию , встречи выпускников , дни рождения, свадьбы и приемы . Жители, а также люди, связанные с Meridian, становятся постоянной частью комплекса Union Station, покупая кирпичную мостовую с именами близких, друзей или их самих. Мощение установлено на кирпичной дорожке небольшого благоустроенного зеленого пространства, соединяющего башню и восточное крыло с железнодорожным музеем. [5]
В апреле 2023 года директор по развитию сообщества Крейг Хитт заявил, что Amtrak планирует модернизацию станции стоимостью 13 миллионов долларов. [8] [9] Чтобы не прерывать обслуживание станции, работы будут проводиться поэтапно и не будут завершены до 2025 года. [10]
