stringtranslate.com

Миланский железнодорожный вокзал Порта Гарибальди

Milano Porta Garibaldi ( IATA : IPR ) — крупная железнодорожная станция в итальянском городе Милан , расположенная к северу от района, известного как Порта Гарибальди . Порта Гарибальди — главная станция города для пригородных перевозок с 25 миллионами пассажиров в год [3] , хотя она уступает станции Centrale по общему пассажиропотоку. Станция расположена на площади Зигмунда Фрейда .

История

Станция Гарибальди была построена в 1961 году рядом с тремя бывшими станциями под названием Порта Нуова , [4] открытыми между 1840 (первая станция Милана на железной дороге Милан-Монца ) и 1931 годом. Более ранняя станция называлась Варезине (в честь Варезе ) и была конечной станцией линий на Галларате , Новару и Варезе. Строительство новой станции было частью амбициозного проекта по развитию делового центра, который остается в значительной степени незавершенным. В 1966 году она была соединена через туннель Гарибальди с перекрестком Мирабелло и соединена с линией на Монцу (на станции Греко Пирелли ) и кольцевой линией (на станции Ламбрате ). Таким образом, станция стала доступна со всех региональных линий Ferrovie dello Stato (FS).

Услуги поездов

Porta Garibaldi имеет 12 конечных платформ, смотрящих на северо-запад, и 8 сквозных платформ, идущих с северо-запада к вышеупомянутому туннелю Гарибальди, таким образом соединяя станцию ​​с Milano Lambrate, Milano Greco Pirelli, а недавно также и с Milano Centrale, благодаря линии passantino ( по-итальянски «маленький проход»). Эта линия использовалась четырьмя высокоскоростными поездами Frecciarossa с 13 сентября 2010 года, [5] [6] и больше поездов будут добавлены с декабря 2010 года. [7] [8] Кроме того, две подземные платформы обслуживаются поездами железной дороги Milan Passante .

20 марта 2006 года дочерняя компания FS Centostazioni провела реконструкцию пассажирских помещений, которая осуществляется по контракту с Pool Engineering. Это включает в себя новую мебель и освещение, а также создание новых торговых площадей. Станцию ​​венчают два небоскреба, Garibaldi Towers, в которых размещались региональные офисы Trenitalia и FS. После полной реконструкции в них теперь размещаются офисы Maire Tecnimont . [9]

Верхняя часть станции является конечной станцией пригородных линий S7 и S8 с 2009 года. Восемь поездов дальнего следования Eurostar Italia между Турином и Римом обслуживаются компанией Trenitalia . Trenord осуществляет ежедневное сообщение Eurocity с Мюнхеном совместно с Deutsche Bahn и Österreichische Bundesbahnen . 3 поезда SNCF TGV из Парижа заканчиваются здесь с ноября 2011 года, заменив Центральный вокзал.

Станция обслуживается следующими службами (не полностью):

Интерьеры
Платформы (поверхностные)
Платформы (подземные)
TGV Милан Пта Гарибальди - Париж Лионский вокзал
Горизонт

Ссылки

  1. ^ "Servizio Ferroviario Suburbano". Муверси в Ломбардии . Регион Ломбардия. Апрель 2021 года . Проверено 30 марта 2022 г.
  2. ^ Ordine di Servizio FS n. 101, 1927 г.
  3. ^ "Stazione di Milano Porta Garibaldi" (на итальянском языке). Ferrovie dello Stato Centostazioni. Архивировано из оригинала 20 ноября 2011 года . Проверено 29 декабря 2011 г.
  4. ^ "Ordine di Servizio n. 162 del 1961 - Wikisource" . it.wikisource.org .
  5. ^ «Участие в новых услугах Frecce Trenitalia: col Frecciarossa si Arriva direttamente all'aeroporto di Malpensa - Notizie - FSNews» . www.fsnews.it .
  6. ^ "Il Frecciarossa "vola" в Милане Мальпенса - Новости - FSNews" . www.fsnews.it .
  7. ^ «Ломбардия: завершение и сотрудничество в Центральном Милане и Милане Бовиса — Новости — FSNews» . www.fsnews.it .
  8. ^ "Декабрь из аэропорта Мальпенса прямо из Центрального Милана - Новости - FSNews" . www.fsnews.it .
  9. ^ "Открытие Милана la prima delle из-за Торри Мэйре Текнимонта, прессующего станцию ​​Гарибальди - Видео" . Il Sole 24 ORE .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с железнодорожной станцией Milano Porta Garibaldi на Wikimedia Commons