Milwaukee and Northern Railway Company (M&N) — бывшая железнодорожная компания, которая построила железную дорогу, соединяющую Милуоки , Грин-Бей и Верхний полуостров Мичигана . [1] [2]
M&N была намечена 24 февраля 1870 года [3] , и вскоре после этого началось строительство главной железнодорожной линии. К концу 1870 года пути протянулись от Швартбурга [4] до Седарбурга , а к 1873 году линия достигла Грин-Бей по маршруту к востоку от озера Виннебаго, обслуживая в основном небольшие населенные пункты, такие как Седарбург , Плимут , Хилберт и Гринлиф . [1] К югу от Милуоки M&N использовала пути Чикаго-Милуоки и Сент-Пол (Milwaukee Road), чтобы добраться до Чикаго . В 1880 году M&N купила компанию Ontonagon & Brule River Railroad Company [5], также известную как O & B, завершив свой чартерный [6] маршрут до озера Верхнее. [7] В 1899 году O & B завершила 46-мильную линию до Сидно, штат Мичиган. [8] 20 июня 1890 года компания была приобретена Chicago Milwaukee and Saint Paul, [7] но продолжила работать как M&N. В 1893 году линия достигла южного берега озера Верхнее , и в том же году она стала отдельным подразделением Milwaukee Road, официально положив конец M&N.
Главная линия M&N будет успешно использоваться Chicago Milwaukee и Saint Paul в двадцатом веке, перевозя как грузовые, так и пассажирские поезда, такие как Copper Country Limited и The Chippewa. [9] Однако к концу двадцатого века большая часть пассажирских перевозок прекратилась, и в 1977 году Chicago Milwaukee и Saint Paul обанкротились. В последующие десятилетия участки главной линии M&N будут либо заброшены, либо перейдут под контроль другой железной дороги. Большая часть участка к северу от Грин-Бей была продана Escanaba and Lake Superior Railroad в 1980 и 1982 годах, а другие участки были заброшены. [10] [11] Участок от Хилберта до Грин-Бей был заброшен и преобразован в Fox River Trail, что положило конец прямому соединению линий с Грин-Бей. [12] Участок между Хилбертом и Милуоки принадлежит Canadian National , Wisconsin and Southern и используется как второстепенная грузовая линия, обслуживающая местную промышленность, Canadian National использует маршрут к западу от озера Виннебаго в качестве своей основной линии для доступа к Грин-Бей. Пути, используемые M&N между Милуоки и Чикаго, продолжают обслуживать пассажирские перевозки, Hiawatha и Empire Builder компании Amtrak используют бывший маршрут M&N между Милуоки и Чикаго, Metra также использует этот же участок для своих пригородных перевозок на своей линии Milwaukee District North Line .