stringtranslate.com

Мини Электрик

Mini Electric (продаваемый как Mini Cooper SE на всех рынках за пределами Соединенного Королевства) [3] [4] — это аккумуляторная электрическая версия третьего поколения Mini Hatch , выпущенная в 2020 году. В трансмиссии используется технология, разработанная для более ранней модели BMW i3 .

Дизайн

Тяговый двигатель имеет мощность 135 кВт (181 л. с.) и крутящий момент 270 Н·м (199 фунт-фут) [5], питаемый от аккумулятора емкостью 32,6 кВт·ч, из которых 28,9 кВт·ч являются полезными. [6] Аккумулятор использует двенадцать пакетов литий-ионных ячеек, расположенных в форме буквы Т между передними сиденьями и под задними сиденьями. [5] По оценкам EPA, он имеет запас хода 110 миль (180 км) на одной зарядке, с 36-минутным временем быстрой зарядки до 80% емкости с использованием быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 50 кВт. [7] Согласно испытательному циклу WLTP , автомобиль имеет запас хода от 225 до 234 км (от 140 до 145 миль). [8]

По сравнению с Mini E , ограниченным по объему производством электромобиля, сданного Mini в аренду нескольким сотням клиентов в Соединенных Штатах в 2008 году, ускорение, мощность и запас хода были почти такими же, но батарея в новом Mini Electric занимает меньше места для пассажиров; батарея Mini E занимала все заднее сиденье и грузовой отсек. [9]

Положение шасси батареи смещает баланс веса с 63/37 (перед/зад) для Cooper S с двигателем внутреннего сгорания на 58/42 или 54/46 (П/Р) для Cooper SE; кроме того, центр тяжести на 30 мм (1,2 дюйма) ниже для SE, [5] несмотря на увеличение дорожного просвета на 18 мм (0,71 дюйма). [6] [1] Шасси было оснащено уникальными амортизаторами; пружины были заимствованы из моделей Countryman и Clubman, чтобы выдержать дополнительный вес батареи, что увеличило вес на 129–159 кг (284–350 фунтов) по сравнению с базовым Cooper. [10] [11]

Максимальная скорость Mini Electric ограничена 150 км/ч (93 мили/ч). [9] Объем багажного отделения Mini Electric составляет от 211 до 731 литра, в зависимости от того, сколько сидений используется. [12]

Стайлинг

Детали стиля: диски «Corona/Power Spoke» и тисненая эмблема E/plug на крышке зарядного порта.

Поскольку автомобилю не требуется радиатор, решетка радиатора закрыта; были сделаны дополнительные изменения в шасси и заднем фартуке для снижения аэродинамического сопротивления. [1] Некоторые значки и отделка Mini Electric выполнены в ярком цвете «Energetic Yellow», который может быть указан в сером цвете. [5] Внутри автомобиля цифровой дисплей приборов, переключатель передач и кнопка стартера выделены тем же желтым цветом. [6] Вход для зарядки расположен за дверцей топливного бака [6] и имеет региональную маркировку: Type 2 / CCS Combo 2 в Европе и Type 1 / CCS Combo 1 в Северной Америке. [5] [1]

Один из вариантов колес, специфичных для модели, изначально называвшийся «Corona Spoke», имеет асимметричный дизайн с тремя отверстиями, напоминающий трехконтактные бытовые розетки BS 1363 в Соединенном Королевстве; [6] название было обновлено до «Power Spoke» вскоре после начала пандемии COVID-19 . [13] Mini Electric продолжает использовать круглый стилизованный логотип «E»/вилка, впервые разработанный для Mini E [14] и продолженный на Countryman Cooper SE Hybrid. [15]

В 2021 году была представлена ​​модернизированная версия Mini Cooper, [16] [17] в которой было сокращено использование ярко-желтой отделки и значков. [18]

История

Mini Electric не следует путать с Mini E 2010 года , который был автомобилем ограниченного производства, использовавшимся в качестве платформы для технологических и рыночных испытаний. [19] [20]

Mini Electric был представлен в виде концепт-кара Mini Electric Concept на Франкфуртском автосалоне 2017 года . [21] Производство Mini Cooper SE было анонсировано в июле 2019 года [1] , а международная презентация состоялась шесть месяцев спустя в Майами, где BMW рекламировала парк автомобилей для прессы, которые будут заряжаться с использованием возобновляемых источников энергии. [22]

Mini Electric собирается на заводе в Оксфорде наряду с хэтчбеками Mini с традиционным двигателем. [9] На момент запуска завод мог выпускать до 120 автомобилей Mini Electric в день, и уже имел 2000 предварительных заказов для рынка Великобритании. [23] В Великобритании Mini Electric предлагался в одном из трех различных уровней отделки салона с рекомендуемыми розничными ценами от 27 900 фунтов стерлингов (для комплектации «Уровень 1») до 29 900 фунтов стерлингов (Уровень 2) и 33 900 фунтов стерлингов (Уровень 3). [24] Соответствующие уровни отделки салона и цены в США были «Signature» ( 30 750 долларов США ), «Signature Plus» ( 34 750 долларов США ) и «Iconic» ( 37 750 долларов США ). [5] [25] В 2020 году по всему миру было продано 17 580 Cooper SE. [26]

«MINI Electric Pacesetter, вдохновленный JCW» был представлен в марте 2021 года; он функционировал в качестве автомобиля безопасности на чемпионате мира Формулы E 2020–21 годов . [27] По сравнению с дорожным Mini Electric, Pacesetter претерпел снижение веса на 130 кг (286 фунтов) и получил новые колеса и заднее крыло со встроенными фонарями безопасности. [28]

В 2021 году Пол Смит разработал MINI STRIP, версию Mini Electric, которая демонстрирует идеи устойчивого развития, например, панорамную крышу и автомобильные коврики из переработанных материалов, а также пробку в интерьере. [29] [30]

  • Концепт Mini Electric на выставке IAA 2017
    Концепт Mini Electric на выставке IAA 2017
  • Вид сзади (до фейслифтинга)
    Вид сзади (до фейслифтинга)
  • Mini Electric (рестайлинг)
    Mini Electric (рестайлинг)
  • Вид сзади (фейслифтинг)
    Вид сзади (фейслифтинг)
  • Электрический лидер, 2021
    Электрический лидер, 2021
  • Мини-стрип Пола Смита, 2021 г.
    Мини-стрип Пола Смита, 2021 г.

Прием

В 2021 году британский журнал CAR отметил, что «езда жесткая... Mini ерзает и суетится больше, чем нам бы хотелось; ... [рулевое управление] неровно дергается при резком ускорении, а на прямой и узкой дороге есть удивительная мертвая зона», отметив, что Mini «в значительной степени неотличим от своих собратьев с двигателем внутреннего сгорания», но «вы можете получить тот же запас хода за меньшие деньги, больший запас хода за ту же цену или в целом гораздо более интересный автомобиль» от конкурентов на британском рынке. [6] Motor Trend вторил CAR : «Я не могу рекомендовать Cooper SE... Это не тот внушающий доверие электрический хэтчбек, который я ожидал. Вместо этого это стиль, а не содержание, разочаровывающий взгляд на то, насколько великолепным может быть электрический Mini». [11]

В трехстороннем сравнительном тесте с Honda e и Peugeot e-208, проведенном CAR в 2020 году, Mini Electric занял третье место. Обозреватель отметил, что Mini был «комфортно самым быстрым автомобилем здесь — но что нас больше удивило, так это то, насколько ему не хватало изысканности других», и назвал запас хода «отчаянно коротким». [31]

Напротив, американский журнал Car and Driver заявил, что если «вам не нужно проезжать 200 миль на зарядке и... вам нравится водить... это может быть лучшим электрическим способом добраться до цели». [5] Технологический сайт CNET сравнил Cooper SE с Mazda MX-30 в 2021 году, отметив, что, хотя внутренние размеры и запас хода были сопоставимы, «MX-30 неприятна в использовании и скучна в управлении. Каждый раз, когда кто-то из нас садится в Cooper SE, он делает нас счастливыми. Mazda, с другой стороны, кажется скучной». [32]

Конкуренты

Ссылки

  1. ^ abcde "Новый MINI Cooper SE" (пресс-релиз). BMW Group. 9 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  2. ^ "2020 Mini Electric: цена, дата поступления в продажу, электрический диапазон и информация". The Sunday Times . 9 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2019 г. Получено 19 июля 2019 г.
  3. ^ "ВВЕДЕНИЕ ПЕРВОГО ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО MINI". Mini (marque). Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года . Получено 18 июля 2019 года .
  4. ^ Кью, Олли (2 февраля 2020 г.). «Шесть вещей, которые мы узнали о Mini Electric». Top Gear . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  5. ^ abcdefg Дайер, Эзра (9 октября 2020 г.). «Проверено: Mini Cooper SE заряжается на нижнем уровне сегмента электромобилей». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  6. ^ abcdef Гроувс, Джейк (11 мая 2021 г.). "Обзор Mini Electric (2021): икона, электрифицированная". Автомобиль . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .
  7. ^ "Mini представляет совершенно новый Mini Electric". Goodwood Festival of Speed. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Получено 12 июля 2019 года .
  8. ^ "Mini Cooper SE". automobile-propre.com (на французском). Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Получено 17 октября 2022 года .
  9. ^ abc Rix, Jack (9 июля 2019 г.). "181 л. с., запас хода 144 мили: это новый Mini Electric". Top Gear . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  10. ^ Уайт, Энни (6 марта 2019 г.). «Mini Cooper SE Hardtop 2020 года станет первым электромобилем Mini». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  11. ^ ab Брэди, Дункан; Нельсон, Джейд (фотограф) (24 ноября 2020 г.). "2020 Mini Cooper SE First Test: I Wish I Could Recommend It". Motor Trend . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  12. ^ "MINI Electric – Feel-Good Electric Hatchback". Mini (marque). Архивировано из оригинала 8 июля 2022 года . Получено 8 июля 2022 года .
  13. ^ Юинг, Стивен (24 апреля 2020 г.). «Mini переименовывает колеса Cooper EV „Corona Spoke“ из-за коронавируса». CNET. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .
  14. ↑ Ралев, Маргарит (20 октября 2008 г.). «новый логотип Mini E». logoblink.com . Архивировано из оригинала 27 июля 2021 года . Проверено 15 декабря 2021 г.
  15. ^ Холл, Крис (9 сентября 2019 г.). «Обзор Mini Countryman Cooper SE: более экологичный Mini». Pocket-lint . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  16. ^ "Новые и эксклюзивные функции для удовольствия от вождения на электричестве: коллекция MINI Electric для MINI Cooper SE" (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 10 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  17. ^ "Оригинал – каждый раз новый: MINI 3-дверный, MINI 5-дверный, MINI Convertible" (пресс-релиз). BMW Group. 27 января 2021 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  18. ^ Юинг, Стивен (26 января 2021 г.). «Mini Cooper Hardtop and Convertible 2022 года получат свежий внешний вид и новые технологии». CNET. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .
  19. ^ Kraaijenbrink, Jeroen. "Три ошибки мышления BMW с новым Mini Electric". Forbes . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Получено 12 июля 2019 года .
  20. ^ Смит, Люк Джон (11 июля 2019 г.). «Представлен новый мини-электромобиль – доступная цена электромобиля, характеристики, диапазон и дата выпуска». Daily Express . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  21. ^ "The Mini Electric Concept" (пресс-релиз). BMW Group. 30 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2020 г. Получено 10 октября 2020 г.
  22. ^ "Последовательно устойчивое развитие: презентация нового MINI Electric в СМИ призвана обеспечить нейтральный уровень выбросов CO2" (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group. 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  23. ↑ Marriage, Ollie (27 февраля 2020 г.). «Обзор Mini Electric: маленький электромобиль, которого вы ждали?». Top Gear . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  24. ^ "Исследуйте новый Mini Electric" (PDF) . Mini (marque). Октябрь 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 13 июля 2022 . Получено 17 октября 2022 .
  25. ^ Savage, Mark (22 ноября 2020 г.). "Обзор MINI Cooper SE Iconic Hardtop 2-Door". WUWM. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  26. ^ "BMW will Elektroauto-Absatz 2021 verdoppeln". ecomento.de (на немецком языке). 18 января 2021 г. Архивировано из оригинала 18 января 2021 г. Получено 20 января 2021 г.
  27. ^ "Электрический MINI Pacesetter, вдохновленный JCW. Первый электрический MINI в качестве автомобиля безопасности FIA Formula E" (пресс-релиз). BMW Group. 30 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  28. ^ Hyatt, Kyle (30 марта 2021 г.). «Mini дебютирует с Electric Pacesetter в качестве автомобиля безопасности Формулы E 2021 года». CNET. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .
  29. ^ Бхарат, Крис (19 августа 2021 г.). «Mini Strip by Paul Smith Illustrates Electric Just How Much Excess There Is». TopSpeed . Архивировано из оригинала 17 октября 2022 г. Получено 26 сентября 2021 г.
  30. ^ "MINI STRIP. Sustainable design with a twist, by Paul Smith" (пресс-релиз). Мюнхен/Лондон: BMW Group. 12 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Получено 13 декабря 2021 г.
  31. ^ Поллард, Тим (1 сентября 2020 г.). "Обзор Honda E vs Peugeot e-208 vs Mini Electric: скромные модернисты". Автомобиль . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .
  32. ^ Юинг, Стивен (13 декабря 2021 г.). «За рулем Mazda MX-30 мне еще больше понравился наш давний Mini Cooper SE». CNET. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 13 декабря 2021 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Mini Hatch (F56) Electric .